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- par philippe911

Posté : 23 juin 2006, 20:04

si ta pas d enfant etque tu n en n aura pas a la boxter me parrait mieux placé tant au niveau tarif que dans un futur proche a la revente

si tu a des enfant ou que tu compte en avoir tu peut profité de ton jouet en famille par contre l avenir des 996 en general me parait assez incertain

- par ricardo24

Posté : 23 juin 2006, 20:07

LARGEMENT mieux la 996 mais le budget n'est pas le meme que le BOXSTER 2.7

RICARDO

- par ricardo24

Posté : 23 juin 2006, 20:08

Message original : philippe911
si ta pas d enfant etque tu n en n aura pas a la boxter me parrait mieux placé tant au niveau tarif que dans un futur proche a la revente

40 000 € meme si c'est un 987 c'est un 2.7

- par philippe911

Posté : 23 juin 2006, 20:14

je suis d accord avec toi ricardo mais je pense simplement que si le gars il lui met 50000 km a la caisse il vaud mieux se retrouver sur le marche de l occase avec un boxter de 60000 km plus tot que avec une 996 qui aura 100000 borne apres il est clair que la fibre de la passion penche nettement vers la 911 tout depend de l utilisation qu en fera le gars non?

- par ricardo24

Posté : 23 juin 2006, 23:10

Message original : Itoune
Message original : ricardo24
LARGEMENT mieux la 996 mais le budget n'est pas le meme que le BOXSTER 2.7

RICARDO
Mieux à quel niveau, rapport age/km/options prix ?

un 2.7 n'apporte pas de puissance particuliere, pas d'exclusivite contrairement à un s meme un 986 et une 911 meme à eau reste une 911.

Quant aux equipements il est clair que la 996 dont tu parles est LARGEMENT + optionné que le BOXSTER 2.7.

Perso 986 s 2003 ou 996 cab.

RICARDO

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