Club911

Bonjour a tous,
je me tate pour l'achat d'une 996 CAB de 1998 qui a 108000km/,vendu par un courtier en provenance d'allemagne
ayant entendu pas mal de choses sur la fiabilite de ces modeles je me pose pas mal de questions.
si quelqu'un a des conseils merci par avance

prend une 993 ou une 997

le probleme MACH2 c'est que mon budget est limité a 35000euros,alors pas trop le choix,et c'est vrai que la baisse des prix me perme d'acceder a mon reve.

à 35 K€, si tu veux t'amuser avec ta Porsche, prend un Boxster, sinon une 993, voir même 964 (les vraies Porsche de rêve)

[Edite le 8-4-2006 par mach2]

j'ai bien pense a une boxster,mais nous sommes 3 alors j'oublie.
et c'est vrai que j'aime bien le confort des 996.
le dernier flat 6 fais l'eloge de la 996 3.4L mais sont ils objectifs?
d'ailleurs a 108000KM lembrayage est d'origine,je sais pas si ca craint ou pas car bcp d'annonces signale le changement de celui ci aux alentours do 90000KM.
j'sais pas quoi faire,merci qd meme

Il faut priviligier un véhicule avec une garantie reseau car les premieres 996 peuvent connaitre des soucis. Même si normalement, à ce kilometrage, les soucis sont plutot derrière que devant.

Mefie toi des "marchands de Porsche", c'est un vrai panier de crabe. Peut on savoir chez quel marchand elle est en vente?

lalex

c'est chez KCM dans le 62 un courtier qui garantie 12 mois ses voitures (garantie NSA).

bonjour,
excellent achat à un prix correct. Concernant la fiabilité des 996 3,4 il existe effectivement un certain nombre de moeur changés mais la proportion reste faible sur le nombre de vehicule vendus; Il faut bien verifier que le carnet est à jour et l'entretien realisé uniquement dans le reseau: en effet, en cas de pb, il sera difficile à Porsch de ne pas prendre en charge une partie au moins des reparations. En revanche si l'entretien s'est fait hors reseau, comme tout contructeur, porsche indiquera que l'entretien n'ayant pas été fait par eux, il a forcement été mal fait etc...
Pour ma part je roule avec joie en 3,4. Mon auto à 72000km , le moteur est d'origine(vous voyez;) )et l'entretien a tjrs été realisé dans le reseau...
Petit rappel aux heureux proprio de 964. Leur auto a bcp de chance: le 911.net n'existait pas à sa sortie, sinon on aurait pu lire plein de post émanant des proprio de3,2 concernant la fiabilité de cette nouvelle auto de de son volant bimasses...

merci ibincaz

de toute facon qui ne tente rien n'a rien,malheureusement dans le departement du 21 il n'y a pas de concessionnaire,et pour les reparations il y a juste un garage agrée.
je vais veiller aux garanties du vendeur qui est un courtier K.CONSULTING MARKETING,si quelqu'un connais,et suivre les differentes recommandations de certains(que je remercie),et si tout est ok,je devrais prendre le volant de ce bijoux mercredi.