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Titre du sujet - Régulateur de vitesse sur 997

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Régulateur de vitesse sur 997 - par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 20:02
Bonsoir tout le monde.

Je souhaiterais savoir s'il est possible de faire monter un régulateur de vitesse sur une 997 à posteriori.

J'ai sondé le centre Porsche Levallois, qui m'a répondu qu'il ne procèdait pas à cette modification "trop compliquée".

Certains d'entre vous ont-ils déjà fait effectuer cette modif (sur 997 ou 996)? Si oui, où et à quel prix?

Merci par avance pour vos réponses!

PS: si tout va bien, J-7!!!! :D :cool: :D :cool: :P ;)
- par ricardo24
Posté : 03 janv. 2006, 20:36
Visiblement vous avez la memoire courte puisque je vous l'avez propose en post montage dans un centre PORSCHE lorsque vous cherchiez une 4S
- par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 20:42
Bonsoir également... ;)

Vous me l'avez proposé sur une 996, qui venait d'allemagne, et je suppose que l'opération en question aurait été également réalisée en allemagne.

La question est: est-ce faisable en France?
Et si possible, au sein du réseau.
- par Boubi
Posté : 03 janv. 2006, 20:48
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Personnellement, je t'ai deja répondu !!!!
;)
- par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 20:52
Bah je sais bien, et je t'en remercie encore, Boubi!!! ;) ;)

Je n'ai pas été assez explicite: en fait, le chef d'atelier du centre Porsche Levallois m'a dit que c'était une opération "trop compliqué" qu'ils avaient décidé d'arrêter de proposer.

Je ne doute pas de ta parole, et c'est sans doute réalisable sur une 964. Mais quid sur une 997? L'omniprésence de l'électronique dans l'instrumentation ne rend-elle pas cette opération plus complexe sur une 911 très récente?
- par Boubi
Posté : 03 janv. 2006, 21:11
Le mieux me semble t'il est d'appeler directement la personne qui installe ce genre d'appareil.
01/45/60/38/38
52 bld nationale a la garenne colombes.
Tu lui demande pour un tempomat VDO
;)
- par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 21:14
Alors la, un énorme merci pour ce tuyau!!! :D

Je vais me renseigner, même si je dois avouer que la perspective de faire une modif hors du réseau ne m'emballe pas trop...


Un grand merci néanmoins! :D
- par harry
Posté : 03 janv. 2006, 21:25
Pour un centre Porsche tout ce qui sort de "l'extrême ordinaire" est toujours trop galère :mad: :mad: :mad:
:D
- par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 21:31
J'en ai bien l'impression effectivement...

Tiens Harry, pendant que je te tiens, il y a une réunion à Vincennes dimanche prochain?
- par harry
Posté : 03 janv. 2006, 21:32
vi mister deuxième dimanche du mois:cool: ;)
- par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 21:34
Arf! :( Dommage, car à 3 jours près, j'aurais pu venir avec autre chose qu'une Audi, si tu vois ce que je veux dire... :cool:
- par harry
Posté : 03 janv. 2006, 21:41
oui je vois tu m'as pas présenté la future mariée:P
:D :D :D
- par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 21:47
Not yet! :D

Si tout va bien, les épousailles auront lieu dans une semaine tout juste. Mais la fiancée est magnifique, et TRES jeune... ;) ;) ;)
- par harry
Posté : 03 janv. 2006, 21:51
Hummmmmmmm.............
Si j'ai bien compris elle a de beaux étriers jaunes et pas de régulateur:D ;)
- par dannyl
Posté : 03 janv. 2006, 21:57
hello
un clapet d'admission est géré par un systeme electronique
donc instaler un regulateur n'est pas tres compliquer juste une connection au boitier et c'est tout
meme peugeot le fait pour moin de 300 euro avec la commande
- par wat
Posté : 03 janv. 2006, 22:01
Effectivement a partir des 996 '01 l'accelerateur est electronique. Le regulateur de vitesse consiste donc a changer les comodos autour du volant pour rajouter la petite manette, et a activer l'option avec l'ordinateur de diagnostique Porsche.

A priori n'importe quel spécialiste t'installera ca volontier. Je ne pense pas que ca soit plus compliqué sur une 997.
- par ZeDuke
Posté : 03 janv. 2006, 22:07
Message original : harry
Hummmmmmmm.............
Si j'ai bien compris elle a de beaux étriers jaunes et pas de régulateur:D ;)
C'est un malin ce Harry! :D
Si tout va bien, ce sera effectivement le cas...

Pour Dannyl et Wat: ce que m'a (brièvement) expliqué le chef d'atelier Porsche, c'est que sur la 997, la pose du Tempostat à posteriori nécessitait la dépose complète du tableau de bord, et un raccordement à l'accélérateur électronique ainsi qu'au pédalier...

Vous pensez que ça n'est pas le cas?
- par dannyl
Posté : 04 janv. 2006, 21:13
un tableau de bord de porsche c'est 10 vis grand max ...
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