Club911

Salut

Connaissez vous cette 911 ?

911 2.4S 1972

cdlt
Manu

Pare-chocs de RS ?
Grilles et entourage de phare noirs en 1972 !!!!!

Et puis il y a l'option Pneus vernis


Il faut au moins çà pour 42900 €



[Edite le 6-12-2005 par Porschiste_du_dimanche]

Tu veux dire entourage de clignos noirs

Elle aurait pu être millésimée 73, mais elle est de février 72

Avec ses ailes larges, si on lui rajoute la queue de canard, on dirait que çà nous fait une réplique

Avec harnais, dangereux car sans arceau on dirait (qui seront bientôt interdits sur les véhicules non homologués pour en avoir).

Entourage de cligno, bien sûr et non de phares

ah là là !

Je la veux bien ....

Moi Ôssi

Elle brille trop et la peinture n'a pas été refaite dans sa totalité différence entre l'avant (aile et capot) et l'arrière!

Enfin, CE N'EST PAS UNE CRITIQUE juste un constat!

lien ==> 911 2.4S 1972 (prix, etc...)

Manu

position des essuie-glaces non conforme. Les pneus brillent trop pour que le reste soit honnête...;

j'ajouterai :

pas les bonnes jantes, donc pas les bons pneus,
pas les bonnes grilles,
pas les bons retros,
pas les bonnes ailes,
pas le bon bouclier avant
pas le bon raccord de peinture

sait-on quels travaux ont réellement été faits ? (je me méfie des phrases du type "totalement refait")

sinon, je dirais comme tout le monde : trop gominée pour être honnête ...

? pas le bon rétro ???? Je n'arrive pas à aggrandir suffisamment la photo, mais il me semble qu'il est identique que sur ma 2.4 de 73 ( à moins qu'il ne s'agisse de la dimension elle même - j'arrive pas à apprécier d'après la photo ( ce serait donc le modèle 74 s'il est trop grand ). J'ai bon ?

le rétro est OK, c'est bien la seule chose d'origine...

il y en avait une semblable à vendre il y a 1an 1/2 par le proprio et ensuite par un pro du 60, mais elle etait vendu pour une 911 e optimisée en s, elle lui ressemble furieusement mais impossible à dire si c'est la même.

Les ailes larges, c'est pas mon grand gout. Le spoiler de RS non-plus.

Quant au prix, il me semble eleve, car c'est une 2.4s avec plein d'elements pas d'origine. Maintenant faut voir l'auto, s'il y a des factures,....

C'est juste mon avis.

Kais

Je parlais du rétro intérieur bien entendu ...

;)Pfff,vous n'y connaissez rien:o...c'est une véritable "burrago" à l'échelle 1,donc moi j'suis preneur,alors respect pour ma future"belle"...bon maintenant il faut que j'trouve une étagère:o

DouD

Avec une marque sur le volant et un harnais elle à du bien arsouiller sur les circuits ...... faut voir le moteur et le chassis si rien n'a travaillé ou touché, elle à quand même 33 ans la mamie et perso les ailes larges ...... bof bof, à ce prix là !!!!! je m'interroge

En tout cas les pneus qui brillent c'est vraiment naze

mis a part les pneus gominés a l'italienne , je la trouve tres sympa:P ( belle couleur , ailes bien galbées ) par contre ce n'est qu'esthetique et ne presage en rien sur son etat veritable ( qui peut fort bien etre en rapport avec sa parrure meme si les pneus gominés font craindre le pire)

je sais que ce que je dis est un peu gratuit mais elle brille trop pour être honnête...

ça sent le faisan.

l'experience ( feminine ?:D) qui parle

l'intuition ... (féminine)

Finalement, avec le retour à l'option "pneus mats",
son moteur "refait chez Porsche 3000 km",
la queue du canard et les bandes qui vont bien,
Et une expertise préalable FDM

pour 25000 €,
Je la veux bien

Pour 42900, il y a de quoi faire pour deux classic ou trois SC

elle est bien belle en vitrine mais dehors il fait froid alors fait gaffe qu'elle s'enrhume pas berta
A trop briller peut etre veut on cacher quelque chose de pas saint

c'est une auto que je trouve tres belle ! j'adore les ailes ar ...c'est une option que porsche proposait a l'epoque ...