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Titre du sujet - pression d'huile

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pression d'huile - par carrera30

Posté : 06 oct. 2005, 08:28

Bonjour à tous,

j'ai depuis à peine 1 an une 911 carrera 3.0 de 1976 et c'est un régal !!! aussi peu de chevaux pour autant de sensation !!!!!

je me fais un peu de soucis car je me suis aperçu que la pression d'huile au renti à chaud est très basse, à peine au dessus du 0. A 140km/h en 5ieme j'ai 2,5 à 3 barres mais lorsque je pousse 5 à 6000 tr/mn la pression monte jusqu'à 4 barres.

Est ce normal ou trop bas ?

d'avance merci

Carrera30

- par gribouille

Posté : 06 oct. 2005, 09:20

Un peu faible comme le dit pcc911, mais avant d'incriminer toutes causes mécaniques, commence par vérifier le mano et le transméteur de préssion d'huile sur le moteur.

- par carrera30

Posté : 06 oct. 2005, 18:31

une question bête :

comment fait on la vérification du mano et du transméteur de pression ?

SVP

- par ARF

Posté : 06 oct. 2005, 20:49

Et la viscosité de ton huile ? c'est quoi donc qu'elle est ?

- par carrera30

Posté : 07 oct. 2005, 08:33

c'est de la 20/40 ou 20/50

à chaud au ralenti = 2,5bars et plus de 4bars à 3000tr/min

c'est dde la semi-synthèse

- par speedcat

Posté : 07 oct. 2005, 08:39

moi j ai une 3.2 et j ai la meme chose que toi en pression
dans la doc porsche il dise que le voyant peut s'allumer au ralenti donc moins de 1 bar....... donc a voir:o

- par carrera30

Posté : 07 oct. 2005, 11:08

je me suis trompé se sont les valeurs à froid !!!!:D

viscusité : c'est de la 20/40 ou 20/50

à froid au ralenti = 2,5bars et pas plus de 4bars à 3000tr/min

c'est de la semi-synthèse

- par jeanclaudeRS

Posté : 07 oct. 2005, 11:11

Message original : carrera30
je me suis trompé se sont les valeurs à froid !!!!:D

viscusité : c'est de la 20/40 ou 20/50

à froid au ralenti = 2,5bars et pas plus de 4bars à 3000tr/min

c'est de la semi-synthèse

au passage, tu peux nous mettre une photo de ta 3.0 ?