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- par patrick123

Posté : 14 déc. 2004, 07:46

Le plus simple est de l'avaler comme ça tu l'as toujours sur toi et elle fonctionne quelque soit le véhicule que tu conduis

- par Boubi

Posté : 14 déc. 2004, 10:17

- par jeanclaudeRS

Posté : 14 déc. 2004, 10:42

Le plus simple est de l'avaler comme ça tu l'as toujours sur toi et elle fonctionne quelque soit le véhicule que tu conduis

mort de rire

- par RTI993

Posté : 14 déc. 2004, 11:09

Excellent:D

Comme dans James Bond

- par BM

Posté : 14 déc. 2004, 11:26

clap clap clap clap clap

- par nic911cabrio

Posté : 14 déc. 2004, 14:34

Bon, et pour être plus sérieux, ça se passe comment????;)

- par jenfi32

Posté : 14 déc. 2004, 15:01

http://www.pelicanparts.com/techarticl ... _chip2.htm

C'est pour un motronic de 3L2 mais ca doit pas etre bien different sur 964

Tu nous diras si ca sert a quelque chose ?

- par nic911cabrio

Posté : 15 déc. 2004, 00:53

Merci Jenfi32, c'est sympa, dès que je l'ai montée, je vous tiens au courant du, ou des changement que cette puce pourrait apporter!!!!

En espérant que se soit le cas!!!!:P

[Edité le 11/07/2004 par nic911cabrio]

- par nic911cabrio

Posté : 16 déc. 2004, 03:07

Voilà, ça y est, je l'ai testée!!!!:P

Et bien, les amis, je peux vous dire que je ne m'attendais pas une différence aussi flagrante!!!!!

Je ne suis vraiment pas du tout déssus par mon achat!!!!

Merci AffreuxC4!!!!;)

Ca décoiffe!!!!!

- par fredc2cab

Posté : 08 janv. 2005, 17:27

quand on le dit ,ils ne nous croient pas .Alors moi je propose d'essayer mon boitier 964 a vincenne demain,sur le trajet pour senlis.apres ,pour ceux qui veulent ........

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