Club911

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- par mad-math
Posté : 28 nov. 2004, 13:18
Je n'ai aucune idée de la cote de ce genre de voiture, mais elle semble belle...

Math.
- par arnage
Posté : 28 nov. 2004, 15:54
Effectivement le prix des 356 s envole c est un peu comme l immobilier, mais il faut dire que ce genre d auto devient une denree rare.:o
- par BM
Posté : 28 nov. 2004, 16:40
C'est beaucoup de sous pour ce qui n'est qu'une Cox coupé......................
- par captainfred
Posté : 28 nov. 2004, 18:11

@ ce prix là il faut la mettre sous cloche il est pas près de la vendre quoi qu'il y à toujours quelques pigeons :D :D :D :D @ plumés ....
- par mad-math
Posté : 28 nov. 2004, 22:35
Je pense que pour celle ci, ce qui est sympa en plus de son etat qui semble tres bon, c'est la limpidité de son existence...

Math.
- par JEAN66
Posté : 28 nov. 2004, 23:51
- par pc911
Posté : 04 déc. 2004, 18:37
Les prix ,,, les cotes,, les modèles ...

expérience vécue:
envisageant un passage à "l'ancienne";; on me met sur un soi disant "coup" ... une 911 S 68 orange , équipée pour Rallye historique ...
le proprio en veut 25000 € ( "vu que les prix grimpent et qu' à ce tarif c'est un bon placement " clame t il !!! )
bon voyons la bète ::
moi : déjà c'est pas une S
mais une T avec un moteur de S ..
lui : "ah oui , mais c'est tout comme , chassis , frein et intérieur mis aux normes " l
essai ,, check up ,, il y des bricoles à voir mais bon , c'est faisable ,,, on discute sur le prix et là , ça va plus ,, le vendeur est ferme , " 911 de collection ,, j'ai plein de coup de tel ,, regardez les prix sur les annonces , j'ai d'autres visites prévues , etc etc ... "
Bon , ben mon gars ,, vend là à un pigeon ta caisse , mais moi je mets entre 13 et 15 000 € et pas plus .... bien sûr refus du gus et on se quitte ....
6 mois plus tard , j'arrive sur une sortie club , et que vois je ... la fameuse 911 T = S ... c'est un pote qui la conduit ... je vais le voir ,, on se raconte nos négos et il m'annonce qu'il vient de traiter l'auto à 15 000 € avec en cadeau le moteur de T et une révision à la charge du vendeur ( réglage moteur et changt embrayage ) .lui aussi a eu droit au même discours que moi ,, il a tanné le vendeur et un jour s'est rendu chez lui en lui faisant miroiter son chéquier ... il a aussi appris que l'auto était à vendre depuis une bonne année et que le vendeur ayant besoin de rentrer des $$ était décidé à accpter de négocier ... ce qui fait que cette auto qui soi disant devait se vendre plus de 20 000 € a été lachée à 15 000 ....
comme quoi , faut pas se presser, et relativiser les prix annoncés .... ;) ;) ;)

[Edité le 4/12/2004 par pc911]
- par Emerson
Posté : 13 janv. 2005, 12:10
Salut

Comme quoi mon ancien patron avait raison - une chose ne "vaut" jamais que ce qu'un autre est ptret a mettre pour l'acquérir
- par gemini
Posté : 14 janv. 2005, 11:55
on part sur un sujet de 356 et de la valeur de ce type de vehicule et ça délire comme d'hab sur les 993 a 25K€ , les 2.4S toujours trop chères etc ......
faut arreter de tout mélanger .

pour moi la valeur d'une 356 c'est après expertise effectuée par un expert qui connait son sujet (malheureusement pas tous)
c'est pas une voiture qui répond a un critère de cote établi par telle ou telle revue
celle proposée ci dessus me semble affichée a un tarif correct en regard du travail effectué mais reste à la voir

et comme dit bernard ce n'est jamais qu'une cox "coupé" mais quand je roulais en cox ,je l'aurai volontiers échangée contre une 356
:D :D:

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GEMINI
- par ricou2k6
Posté : 28 janv. 2005, 20:03
on part sur un sujet de 356 et de la valeur de ce type de vehicule et ça délire comme d'hab sur les 993 a 25K€ , les 2.4S toujours trop chères etc ......
faut arreter de tout mélanger .


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GEMINI

totalement d'accord,
désabusé, je bien failli ne pas lire la suite du post ;)
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