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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant n°2738
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Je sais, le titre de ce post n'a rien à voir avec son sujet, c'était juste pour attirer votre attention.

Alors voilà : je cherche à acheter un coupé 911 avec PTH pour participation au MCH en 2028, plutôt une Classic, évolutif pour Dakar Classic/Rallye du Maroc/East African Rallye.

Oui, ça va ! On va me dire que pas besoin d'un PTH obligatoirement pour le MCH, laisser-passer ou carte d'identité ok, on va aussi me dire que c'est pas la même prépa pour du VHRS et du rallye-raid, que c'est kafi de 911 au MCH, mais c'est aussi le but de ce post que d'avoir vos avis.

Ah, et on va aussi me dire, putain, ça fait longtemps qu'on t'as pas vu aux soirées du jeudi, c'est parce que j'ai déchiré ma combi zentaï.

Merci de votre aide, que j'appréhende sans fard, connaissant le caractère acerbe des baltringues/classimous et connoîsseurs à la manque.
Membre cotisant n°2443
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Jean Marie ?
Quel retour... ;)
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Bravo Jean Marie

On s’en fou , fonce les rêves n’attendent pas

Que de super projets 💪💪
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Une des 911 faite par Tuthill pour le Kenya ne doit pas etre loin d'etre capable de faire le Dakar Classic...

Image

Bonne recherche ;)
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Oui pi elle n'est probablement pas trop chère :D

Petit rappel de ce que javais vu ds leur cour.
Ça devrait aller au Sioux exilé ;)

Image
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04 mai 2026, 19:56Pierrers a écrit :
Oui pi elle n'est probablement pas trop chère :D
...
Avec un CdC comme ca, pour une auto qui marche et est fiable, il va falloir casquer, c'est clair :thumbup:
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04 mai 2026, 19:29Yoyo74 a écrit :
Bravo Jean Marie

On s’en fou , fonce les rêves n’attendent pas

Que de super projets 💪💪
Je me demande qui au club peut avoir plus de participation que Bertrand et toi au MCH... :P :thumbup: :thumbup:
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ravi de te lire à nouveau Jean-Marie :thumbup: :)
https://www.youtube.com/channel/UCF8jvr ... N3R49mBu-A https://www.youtube.com/channel/UCF8jvr ... N3R49mBu-A
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Content de te lire, même si je ne puis pas t'aider :).
Quitters never win, winners never quit. Quitters never win, winners never quit.
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Salut Jean-Marie,

Cela ne t’aidera pas mais content d’avoir de tes nouvelles. ;)
Entre la grande bleue et le bleu roi Entre la grande bleue et le bleu roi
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04 mai 2026, 20:13indienestmonnom a écrit :
04 mai 2026, 19:29Yoyo74 a écrit :
Bravo Jean Marie

On s’en fou , fonce les rêves n’attendent pas

Que de super projets 💪💪
Je me demande qui au club peut avoir plus de participation que Bertrand et toi au MCH... :P :thumbup: :thumbup:
Stéphane ne doit pas en être loin et même peut etre autant que nous

On espère bien le refaire mais par contre pas avec la 12 😵😵 après le travail qui va être fait dessus
.
Plus de neige et de sel 👌
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Merci les aminches.

Pour des prépas "safari", j'ai bien étudié le projet, avec le Porsche Safari kit complet d'Elephant Racing ou le préparateur du Keen Project Safari. J'ai même trouvé des annonces de config Safari à vendre, pas exorbitantes niveau taro. Ma propre SC conviendrait bien sûr au projet . Mais sachant que je vise d'abord le MCH, j'ai peur que ça ne convienne pas de prime abord, autant pour les specs très typés que pour la "banalité" d'une énième candidature SC vis à vis de l'ACM. Et puis, dans le fond, je suis resté scotché aux séries 0 à F, avec le lourd regret de ne pas pouvoir engager ma 2.0 T targa. Je privilégie donc un coupé Classic tamponné VHRS, même si je ne suis pas à l'abri d'un coup de cœur sur une soufflette.
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04 mai 2026, 21:56Yoyo74 a écrit :
04 mai 2026, 20:13indienestmonnom a écrit :


Je me demande qui au club peut avoir plus de participation que Bertrand et toi au MCH... :P :thumbup: :thumbup:
Stéphane ne doit pas en être loin et même peut etre autant que nous

On espère bien le refaire mais par contre pas avec la 12 😵😵 après le travail qui va être fait dessus
.
Plus de neige et de sel 👌
Oui, c'est sûr que le coup de la 12, ça fait réfléchir. Avec quoi alors ?
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Voir la collection de JV , décédé il y a deux ans , il avait une 911 sc groupe 4 qu’il avait montée pour le Maroc historique …elle avait le PTH ….trouver son fils Axel - l’ingénieur en sport auto - et lui demander .
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je ne ne va pas t'aider beaucoup dans tes recherches , n'ayant pas les compétences
Content de te lire :)
avec ce titre tu vas attirer du monde , et des réponses constructives :cool:
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Le titre me semble cohérent avec la recherche ! :cool:

"Ta mère" -> une vieille 911
"En string" -> allégée et sportive
"Sur la plage" -> pour s'aventurer hors des sentiers battus
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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oui c'est bien comme çà qu'on l'a compris :D :thumbup:
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05 mai 2026, 09:57PhilR26 a écrit :
Le titre me semble cohérent avec la recherche ! :cool:

"Ta mère" -> une vieille 911
"En string" -> allégée et sportive
"Sur la plage" -> pour s'aventurer hors des sentiers battus
Enfin un intellectuel parmi les crasseux ! Dans mes bras, monf !
PhilR26 En ligne
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:D :D :thumbup: ;)
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
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04 mai 2026, 21:56Yoyo74 a écrit :
04 mai 2026, 20:13indienestmonnom a écrit :


Je me demande qui au club peut avoir plus de participation que Bertrand et toi au MCH... :P :thumbup: :thumbup:
Stéphane ne doit pas en être loin et même peut etre autant que nous

On espère bien le refaire mais par contre pas avec la 12 😵😵 après le travail qui va être fait dessus
.
Plus de neige et de sel 👌
8 pour moi donc toujours une de plus que vous!😜
Il y a un type dans mon coin qui construit des répliques de 959 qu’il inscrit au Dakar Classic pour des clients mais ce n’est pas donné…https://www.nantes-prestige-autos.com/p ... y-raid.php

Il peut te construire une auto sur mesure
Pour le MCH, c’est fini le temps où ils faisaient les difficiles sur les modèles: ils ne font plus le plein… donc une SC serait prise
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En tout les cas dispo pour te donner un coup de main pour préparer les rallyes ...

;)
bertrand
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@Stéphane : merci pour tes deux réflexions. Je rappellerais le préparateur de Nantes demain matin, le standard n'est ouvert que jusqu'à midi.
@Bertrand : merci une nouvelle fois pour ta proposition d'aide. Je ne vais sans doute pas tarder à te contacter. :)
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Petit balayage des annonces que j'ai sélectionné depuis quelque temps :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3176092874
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Indiquée comme étant une E, avec un moteur 125ch au lieu de 140, sans PTH, laisser-passer ou CI = 84 900 €

https://it.racemarket.net/rally/auto-da ... kens-i6873
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Palmarès introuvable, peu de renseignements... = 110 000 €

https://www.advance-automobiles13.com/a ... ue-6017977
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Préparée, palmarès, PTH, pas loin de chez moi = 97 911 €

https://www.funcars.biz/fr/car/porsche-911-2-2t-snr323/
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Trop belle pour être vraie ? = 85 000 €

https://www.mikadoracing.com/Annonce-20 ... UPE-4.html
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Plutôt VHC, mais concurrente sérieuse (j'ai pu voir quelques vidéos alléchantes) = 94 000 €

https://www.mikadoracing.com/Annonce-20 ... UPE-4.html
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Très bon rapport qualité/prix ? = 75 000 €

https://www.mcgpropulsion.com/produits/ ... -911sc-g4/
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Les amis de mes amis sont mes amis ? PTH finissant = 79 900 €

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3183913301
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Très très attirante ! = 110 000 €

https://www.classicnumber.com/x-collect ... 33783.html
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Peu de renseignements (rien que le prix à 99999,999, ça m'énerve) = 99 900 €

https://www.myvintage.be/vehicule-depot ... otorsport/
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Une safari-like = 75 000 €

https://www.elferspot.com/en/car/porsch ... 00X5E0XeQA
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Une "vraie" safari = 129 000 €

Et pour finir sur une autre note :

https://racecarsdirect.com/Advert/Detai ... ot-504-gr4
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L'idéal ? = 90 000 €
Modifié en dernier par indienestmonnom le 06 mai 2026, 17:13, modifié 1 fois.
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Une adresse qui répond vraiment à tes critères, sans parler budget :D c'est Francis Tuthill ;)
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En Belgique, il y a aussi BMA qui prépare beaucoup de voiture dans l optique d un usage rallye intensif.
ici :

https://bma-autosport.com/fr/bma_vintage.html


La SC blanche qui figure plus haut et qui est chez My vantage est près de chez moi.
Modifié en dernier par rodolfo dillavar le 05 mai 2026, 19:32, modifié 1 fois.
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Laisse tomber la 504 Jean Marie, elle t'a déjà fait perdre 100€ dans l'ascension du Puy Mary ! :o ;)
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C'était du temps ou nous étions jeunes et beaux ... :cool:

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C’est une photo collector! La 504 pas en panne! Ou alors c’est de l’IA!😎😀
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C'est vrai que ... :D
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05 mai 2026, 20:30kungfu a écrit :
C’est une photo collector! La 504 pas en panne! Ou alors c’est de l’IA!😎😀
:D :D :thumbup:
Tu aurais pu aussi ajouter : ... Et pas perdue, mais là, c'était sur mes terres !
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05 mai 2026, 19:00fifi a écrit :
Laisse tomber la 504 Jean Marie, elle t'a déjà fait perdre 100€ dans l'ascension du Puy Mary ! :o ;)
:D :D Pour ne pas induire nos ardents lecteurs dans une grossière erreur d'appréciation, je me dois de rétablir une vérité se rapportant à cet épisode.

Au cours d'une pause parking, lors d'une balade tout à fait amicale, il y avait un gars malin au volant d'une superbe 504 préparée rallye-sa-mère - comme celle de l'annonce que j'ai posté plus haut - qui m'avait défié en glissant en billet de 50 € - et pas 100 - entre mon essuie-glace et le pare-brise de la SC, en me disant : "le premier arrivé au col du Puy Mary" encaisse !

Alors là, tu connais, j'ai eu la trique direct.

Le gars et sa régulière (je parle de sa moitié féminine, pas de la bagnole) ont fait toute la route en tête, m'empêchant de doubler en fermant la porte, ci à gauche, ci à droite. Alors j'ai feint de me relâcher lorsque la montée au col a commencé. Tranquille, à la colle, mais tranquille. Et dans la toute dernière épingle avant le col, je lui ai fait l'extérieur avant même qu'il s'en rende compte !

Venère le gars à l'arrivée. Il est sorti comme un diable de la 504, et il s'est mis à la fracasser (pas sa moitié féminine, la bagnole), en filant des coups de marteau sur le capot, des coups de pieds dans les portières, des coups de couteau dans les pneus, des coups de boules dans les vitres, et à la fin il a sorti un bidon d'essence et son briquet.

Ça faisait peine à voir. Bah, je lui ai rendu ses 50 €.
Modifié en dernier par indienestmonnom le 05 mai 2026, 23:13, modifié 1 fois.
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@rodolfo dillavar Si jamais tu passes à côté, crois-tu que ça vaille le coup d'aller voir ? Vu d'ici c'est pas si mal. Mais je me demande si elle a des chances de se voir attribuer un passeport. Pour ceux qui l'on déjà fait, est-ce que la procédure est compliquée ?
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@indienestmonnom

... Et pour écrire l'épilogue de ce duel fratricide, les deux protagonistes de cette montée d'anthologie se sont retrouvés en bas de l'autre versant du col pour vider un bocal de cerises à l'eau-de-vie :)
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@fifi

Excellentes, votre excellence ! C'était avant que j'arrête de boire. :)
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05 mai 2026, 20:30kungfu a écrit :
C’est une photo collector! La 504 pas en panne! Ou alors c’est de l’IA!😎😀
Attends, parfois, elle tournait nickel, pas en panne. Tu ouvres le capot, il sort des flammes :o

Sournoise :D

Salut Jean-Marie ;)
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Le retour du Touringer , top :cool: :thumbup: :cool: :thumbup:
Un titre comme ça , impossible de ne pas cliquer :D
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On aurait pu répondre ta mère en slip devant le prisu :D
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05 mai 2026, 21:44indienestmonnom a écrit :
@rodolfo dillavar Si jamais tu passes à côté, crois-tu que ça vaille le coup d'aller voir ? Vu d'ici c'est pas si mal. Mais je me demande si elle a des chances de se voir attribuer un passeport. Pour ceux qui l'on déjà fait, est-ce que la procédure est compliquée ?
Salut JM,

Si tu es vraiment intéressé, je te propose de les contacter.
Si tu penses que la voiture est potentiellement intéressante, j irai la voir et te donnerai mon impression.
Cependant, en ce qui concerne les subtilités pour les détails indispensables à l'obtention du PTH, je serais bien incapable de vérifier son éligibilité éventuelle.
Il y a une dizaine d'année, j'ai fais les démarches pour obtenir un PTH (pas sur une Porsche certes), ce fût un chemin de croix semé d'incertitudes...

Bien à toi.

Rudy
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C’est le bordel pour un PTH ….si la fiche d’homologation a été bien respectée , c’est facile …si on dévie un tant soit peu , ça peu devenir galère ….j’ai des PTH sur deux de mes autos , elles sont conformes , c’est assez facile .
Pour la 911 , je n’en ferai pas car elle ne fera pas de rallye , que de la route autour de chez moi , ou une sortie circuit de temps en temps …ça m’évitera de la paperasse ….la FFSA est un état dans l’état , et il y a des petits potentats …..
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Ça n'est pas si compliqué que ça, par principe une voiture préparée pour la compétition historique par un atelier qui à l'habitude ça va bien.
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Message Envoyé
C’est juste devenu cher :D
C’est très facile sur des autos connues, genre 911. C’est plus compliqué sur des voitures rares
Ils font souvent chier sur des détails et laissent parfois passer des énormités
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https://www.nantes-prestige-autos.com/p ... y-raid.php

je ne sais pas si celai peu t'aider, j'ai roulé en rally raid avec ce garage, ils produisent plusieurs véhicules client par an

Bonne recherche
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Tout d'abord bon retour à l'emplumé des îles ! :D
Je pense qu'il va falloir préciser un budget par ce que l'addition peut vite déplumer le sioux selon le projet envisagé.

Les Autrichiens de chez Vagabund proposent des kits sympas et plutôt accessibles pour les 911, 924 et 944 : https://vagabund-moto.com/projects/911

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06 mai 2026, 12:09Rennfrog a écrit :
Ça n'est pas si compliqué que ça, par principe une voiture préparée pour la compétition historique par un atelier qui à l'habitude ça va bien.
euh... non pas forcément je peux te l'assurer ;)
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11 mai 2026, 11:36samuel74 a écrit :
Tout d'abord bon retour à l'emplumé des îles ! :D
Je pense qu'il va falloir préciser un budget par ce que l'addition peut vite déplumer le sioux selon le projet envisagé.

Les Autrichiens de chez Vagabund proposent des kits sympas et plutôt accessibles pour les 911, 924 et 944 : https://vagabund-moto.com/projects/911

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Ce sont plutot des autos de routes modifiees comme c'est la mode. Pas des autos pour faire de la competition ;)
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Merci pour vos interventions.

Pour les préparateurs de raids, je n'en suis pas encore là, mais je questionnerais Nantes prestige autos. Vagabund fait du style mais ça n'a pas l'air de correspondre à mon cahier des charges. D'ailleurs, j'ai noté une annonce de vente assez similaire ici : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3178654170 Ceci dit, j'avais déjà prévu de solliciter "The Keen Project". On verra en temps et en heure.

Pour recentrer les choses, revoici mes alternatives pour moins de 100k€ :

1. Une Classic pas très jolie, mais déjà préparée VHRS, pour souffrir sans tomber en ruine au premier coup de volant agressif, si possible avec PTH, laisser-passer ou CI FIA/Fiva, avec son moteur matching ou period correct au minimum, teinte et BV pas matching pas grave

2. Une "type G" préparée VHRS sérieusement avec ses papiers valides, ou à renouveler

Un certain nombre des annonces postées plus haut a été éliminé, d'autres sont encore en course. J'épluche chaque jour les sites Mikado/Racecarsdirect/gotothegrid/elferspot/classicnumbers/car&classic/leboncoin/leparking/lacentrale/mobile.de

Affaire à suivre...
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La SC de DavidC peut correspondre: laisser-passer VHRS et pas loin du PTH pour beaucoup moins de 100 ke…
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:D Après faut tomber le jour où il la vend !!
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Trouvé.

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03 juin 2026, 19:19indienestmonnom a écrit :
Trouvé.

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Et ???...
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Une rouge comme Vaillante ?
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