Club911

Je cherche un mano de turbo mécanique qui se met à la place de l'horloge dans le genre de celui-ci joint
Je l'avais acheté chez fvd il y a quelques années mais à priori ils ne le font plus
Si quelqu'un sait ou je peux le trouver ?
Merci

C'est bô mais ca ne répond pas à la question

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/manom ... rzEALw_wcB

https://www.driftshop.fr/manometre-pres ... uyEALw_wcB

https://www.driftshop.fr/mano-pression- ... -52mm.html

Oui ça je sais mais ce n'est pas le bonne taille

Est ce que Rennfrog, n'avait pas équipé la turbo de Alfred911 avec un tel mano pour sa 930 "RS" (issu d'une 935 si je me souviens bien...) ?

tu sais malheureusement le prix que ça coûte ??

tu cherches un -0.5 > 1.5 ???

parce que j’en ai un mais pour du plus lourd…
0 > 2 bars…

c’est pour monter sur quoi ? parce que si c’est sur une 993 GT 2 j’ai une autre solution plus exclusive…

avec la clé…

en stock…

Oui c’est pour monter sur mon autre GT2

Rien qu’à voir la photo, je sens que le prix va piquer

en compte-tours tu as un stack ou tu as l'original???

Parce que... il y a 20 GT2 usine qui avaient un logiciel ultra spécial dans le compte tours et ce dernier avait la ref 993.641.321.80... je ne pense pas que la tienne l'ai... ce logiciel est simple quand tu mets le contact, le compte tours n'affiche qu'un seul et unique menu, celui de la pression de suralimentation... et si le compte tours normal de turbo plafonne à 0.9 bars, la modification officielle que j'ai est la version débridée du logiciel, pression affichée dans l'afficheur de l'ordi sans limitation.... si tu souffles à 1.7 ca te met 1.7, ca reste pas à 0.9 maxi...

20 voitures sont sorties de l'usine avec ce soft spécial.... +1 qui fut reconstruite... et cette reconstruite là, c'est moi qui ai fabriqué le CT... par contre niveau prix ca va flirter au même prix que le mano mécanique, c'est plus discret mais c'est encore plus rare...

Le mieux c'est qu'on se parle au tel demain non ???

Tiens j’avais oublié ce post
J’ai un tableau de bord Stack ST8100, donc rien d’origine
Sinon je cherche toujours un mano mécanique

Mano VDO

Merci
C’est chez Patrick Motorsport si je lis bien

Oui c'est bien ça, je peux aussi avoir n'importe quel mano sur mesure si tu veux

Par ex :

Combien ça coute un truc comme ça ?

Environ 900€ , ça dépend de la configuration.

Mais du coup c’est électronique et pas mécanique ?

avec les leds, y a des chances

j'ai toujours mon mécanique à vendre par dépression en 0 - 2 bars avec sa clé de remise à zero hein


pour l'éléctronique à LED j'en ai révisé un pour Terriou il y a quelques mois... sachant qu'il existe lui aussi en plusieurs versions, soit de chez ANDIAL, soit en PORSCHE mais c'est toujours les mêmes, il y a une version qui monte à 1.9 bars, une autre à 1.5 et celle d'Andial à 1.3

Dès que je gagne au loto je t’achète ton mano avec la clé

Sinon y’a ça à 100 balles avec mise à 0 de la pression atmosphérique

De toute façon la gt2 roule tellement vite que t’as pas le temps de regarder le Mano

Si jamais, en mano mécanique 80mm, Greddy en proposait pour les Skyline GT-R r32...



Un à vendre en France :
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2980815558

Merci
C’est vrai que c’est un peu compliqué de le regarder en roulant
Stack en fait un très bien avec le fond qui change de couleur quand ça dépasse une certaine pression
Comme c’est pour la jaune, on va déjà attendre que le moteur soit remonté
Je vais rouler dimanche au Castellet avec la blanche pour voir si tout est ok
On a quelques problèmes de stabilité de pression des turbos depuis qu’elle est passée en Motec