Club911

Informations annexes
Région : Rhône-Alpes
Ville : Crest
Prix : 99 900 € TTC
Moyen de contact préféré : armand@iconic-atelier.com / +33 6 04 17 13 70


L'équipe ICONIC est ravi de vous présenter à la vente cette superbe:

PORSCHE 356 BT5 Coupé 1960
Aetna Blau & Beige I 1 200 Km I 90 CV

C’est en 1959 que la 356 B commence sa carrière. La majeure évolution par rapport à la 356 A provient du design. Les feux sont positionnés plus haut, les pare chocs sont plus enveloppants et situés plus haut, la poignée de capot plus large. Plusieurs autres détails permettent de différencier une 356 A d’une 356 B.

Ce modèle en particulier a passé la majeure partie de sa vie aux USA, avant que son propriétaire la fasse rapatrier en France pour la restaurer entièrement.

Restauration du véhicule
La voiture est en parfait état.

Extérieur : La carrosserie est parfaitement saine. La peinture ne présente aucun défaut, tout comme les jantes, les pare-chocs, ainsi que tous les chromes extérieurs de la voiture.
Intérieur : À l’intérieur, la sellerie en cuir cognac est neuve, tout comme les parties centrales des sièges en tissu. Le ciel de toit est également neuf.
Le volant d’origine a été remplacé par un volant Nardi qui est en parfait état.

Mécanique : Le moteur a été entièrement refait. La propriétaire a fait le choix d’installer des carburateurs Weber Double corps provenant d’un moteur de Super 90. Cette modification donne au moteur un gain de puissance qui apporte un vrai plus à l’expérience de conduite de cette 356.
La boîte de vitesses fonctionne parfaitement, les vitesses passent en souplesse sans craquer.
Soubassements :Aucune trace de rouille ni aucune déformation n’est à déplorer au niveau des soubassements.

99 900 € TTC

N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

magnifique combo

Très jolie. Et avec appuie-têtes, en plus.

Y a-t-il un dossier détaillant les travaux effectués? Photo's?

Normal de l'annoncer deux fois ?

C'est rapport aux statistiques. Leurs annonces ont 50% de succès, donc ils mettent 2x l'annonce pour être certain de vendre l'auto. Malin .

je cite :
Ce modèle en particulier a passé la majeure partie de sa vie, avant que son propriétaire la fasse rapatrier en France pour la restaurer entièrement.


il manque qqc non ?

les photos sont magnifiques

Ancien P'tit garage de papa , déjà vu de belles 356 dans ce garage .

Gros coup de coeur .... elle est magnifique

+1 Superbe

Nous avons un dossier photo retraçant toute la restauration en effet!

Magnifique ce combo, j'adore

Cette couleur


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desirable

Elle est magnifique

Très très belle combinaison.....
Disposez vous d'un historique avant sa restauration ?
Qui a fait cette restauration ?
Est ce la couleur d'origine ? sait on comment était l'intérieur à l'origine ?
boite de vitesse matching ?
Pour le moteur, si je comprends bien c'est à la base un 1600 ou un 1600 super (est il matching ?) qui devient un super 90 avec le changement de carburateur ?
donc ce n'est pas une "vraie" super 90 ?
Le faisceau a t-il été changé lors de la restauration ?
Question peut être sotte mais les 90 CV sont ils vraiment présents ? passée sur un banc ?
Toujours en 6V ?
merci

Bonnes questions
Désireux d'acquérir une 356 dans un avenir proche, je m'abonne à la discussion

Sublime auto et parfait combo

Malheureusement nous n'avons pas beaucoup d'infos sur cette voiture avant sa restauration, qui n'a pas été faite chez nous.

- Cette restauration a été faite par deux prestataires, carrosserie Péméant dans la drôme, et le garage Barrial Pneus, également dans la drôme. Il n'y a pas de factures de la restauration, étant deux garages partenaires qui ont fait des échanges de bon procédés.
En revanche, un dossier photos détaillé suit toute la restauration de la voiture.

- Nous ne disposons pas du Kardex de la voiture, nous ne pouvons donc pas certifier à 100% que la couleur extérieure est bien la couleur d'origine de la voiture. C'est en revanche bien une couleur présente sur cette année la de production.

- Le moteur est un moteur de 356 C. La voiture n'est donc pas une vraie "super 90". La boite de vitesse n'est pas matching non plus.

- Le faisceau a bien été changé par un faisceau neuf lors de la restauration.

- La voiture n'a jamais été passée au banc jusqu'à présent, mais marche à peu près aussi bien que les 356 SC que nous avons au garage régulièrement, alors je pense que les 90CV sont bien là, ou du moins pas loins

- La voiture est passée en 12V