Club911

Région de résidence : Est

Bonjour
Je suis romain, 46 ans, je réside en périphérie de Montbéliard et passionné de 911 depuis toujours.
J ai pu acquérir il y a 4 ans une 2.7L de 1976 "Brown métallique" en super état, j en ai profité 3ans et demis et puis j ai eu l envie de changer pour une 964.
La 2.7L vendu je me suis mis en recherche d une 964, pas simple de trouver la perle rare à un prix correct.
Me voici en négociation sur une belle Carrera 4 de 90 de couleur "rouge indien". cela est bien engager, je pense faire affaire d ici peu.

Je vous tiendrais en courant de l avancement et quelques photos quand la "belle" sera au chaud dans mon garage.

A bientôt

sois le bienvenu :)

Salut et bienvenue à toi !

je suis le responsable régional pour la région Est et je suis sur Besancçon...

Alors tu es sur une C4 rouge? elle est sur la région ?

Tu as des photos de cette belle que tu convoites???

GeD

Bienvenue voisin. Ta 964 a un bon suivi et si oui dans un garage que sûrement qq un connaît ici. N'hésite pas à nous donner des informations pour ne pas avoir de mauvaises surprises.

Hello et bienvenue ! Nous sommes voisin, je travaille à Montbéliard.
Ta '64 ce serait pas celle qui était chez Art Restauration en fin d'année dernière ? :)

Bienvenue.

Bienvenue

Bonsoir à tous et merci pour votre accueil

Je n est pas eu vraiment le temps de repasser sur le forum depuis mon inscription en début d année. Le travail et la famille mon pris pas mal de temps.

Mon projet d achat de cette 964 est toujours d actualité, reste a convenir d une date de récupération, elle est au dessus de paris et moi de Montbéliard. Rien d impossible, mais un peut de logistique à mettre en œuvre.

Patrick et Gédéon, nous avons déjà échangé sur un autre forum.
J'avais des coupures moteur sur mon 3.0l SC , et du coup Gédéon ma refait mon HKZ. je suis passé un soir à ton atelier et je t avais donné un coup de main pour rentrer ton flipper.ca doit faire un ans et demis maintenant.
Et patrick, je me posais des questions sur la vente de ma 2.7l et l achat d une 3.2l G50 et tu m avais proposé d essayer la tienne pour me faire une idée de cette boite g50.Nous travaillons dans la même usine également.
Ce n est pas celle de art restauration, c est un particulier.
Je poste des photos bientot

964 C4 1990....ma première Porsche

bonjour

Voici enfin quelques photos de ma 964 c4 fraichement arrivée dans mon garage.
Ca valais le coup de patienter un peu.
Donc une C4 de 1990 avec 140 000km en bonne état carrosserie, intérieur vraiment bien,
pas de fuite moteur, ni boite ni pont.
avec option régulateur de vitesse que je n ai pas encore essayé d'ailleurs.
Un réelle changement avec ma 2.7l de 1976.
Trés content de cette achat.

Belle rouge , profite en bien

Rouge indien c'est ça ?
Rétros et jantes cup, elle est superbe

1990 tu as donc le switch pour sortir/rentrer l'aileron qui n'existait pas sur les premières C4 de 89.

Et si pas de fuite vérifie qu'il y a de l'huile quand même

Magnifique en rouge.

Bravo. Magnifique


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

merci a tous
je suis a la recherche de "bagues filetées RUF" pour rabaisser le nez de ma 964, elle est équipée de ces amortisseurs boge d origine, si vous avez cela dans le font de votre garage ou un site qui commercialise ces pièces......
merci .....