Club911

Région de résidence : Île-de-France

Hello les Porschistes,
Je suis Manu 34 ans , j ai eu la chance de posséder plusieurs Porsche un Boxster 981 / une Panamera 4S de 2013/un Cayenne Sehybrid de 2018…
Je vous vois déjà venir et crier « le mec a eu la Porsche du pauvre ,un SUV et un corbillard ,bref jamais de Porsche… »
Et bien si car se fut des voitures géniales !!
Aujourd’hui je rejoins le club des 911 car je viens d acheter ma première 911 type 996 C4 avec une préparation full GT3 faite chez Porsche.
Je dois récupérer la voiture semaine prochaine et je vous avoue mon impatience ??.
Voilà je suis très heureux de vous rejoindre !

Bienvenue à toi.

Bienvenue Manu
C’est quoi une préparation GT3 par Porsche, précisément?
J’ai une 996 GT3. Ta config m’intéresse…

sois le bienvenu :)

Bonjour et bienvenue !!!

Au plaisir de se croiser lors d'une rencontre, d'une sortie ou à la mensuelle ...


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GO ..................... : Redbull78@club911.net
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GO ..................... : suomiari



LA MENSUELLE - 2éme dimanche du mois : *

Rdv 9h30/45 au Parc Interdépartemental du Tremblay à Champigny sur Marne.
161 Boulevard de Stalingrad.
Champigny sur Marne.

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Le café est offert
N’hésitez pas à amener boissons, viennoiseries, gâteaux, charcuterie, ...

* le RDV est reporté au 3eme dimanche si le 1er dimanche tombe le 1er jour du mois [/size]





Benoit

Bienvenue.

Bienvenue

Bienvenue,
donc si je comprends bien, tu as le beau gros Q de la C4 mais pas le moteur de la GT3..?

Ba non puisque une c4 et c2 ont le même cucul

Pour moi la C4 est un peu plus large que la C2 mais je me trompes peut être sur la 996….
Exact elle a tout d une GT3 sauf le moteur :(mais on verra à l usage

@Christelle , c est une base C4 et le propriétaire (le 1er) la fait préparer par Porsche avec des pièces GT3 OEM donc , le kit Carroserie, les sièges club sports, l intérieur les jantes le système de freinage et amortisseurs…bref un truc bien cher pour un résultat vraiment sympa!

Autant pour moi, tu as raison, c'est la 4S qui a le gros Q de la turbo...!

Ce n'était pas plus simple de commander directement une 996 GT3 car si c'est le département Porsche qui a fait les transfos avec le kit, l'intérieur, les freins, amortos ... cela devait coûter super cher in fine !!!

On peut imaginer qu'il voulait les 4 roues motrices... Ce que n'a pas la vrai gt3

Oui j imagine que c est cela et je vous confirme que le premier proprio a perdu une vraie fortune la dessus.