https://www.club911.net/viewtopic.php?t=199347
jyg06 a écrit : Bonjour, dans le devis as-tu la vidange de la boîte? Vidange des deux huiles plus changement du carter ? Si oui quel montant, stp ?
Après ça paraît élevé comme montant mais c'est une GT3 donc bon font pas semblant![]()
Fredo63 a écrit : Oui dans le devis, j'ai le changement de l'huile de la boite ainsi que le carter ( et les 12 vis inox..), tarif 700 €.
cette prestation est à réaliser tous les 6 ans pour une gt3 boite pdk ,
ce qui n'est apparemment pas le cas de toutes les 911 équipées de pdk
fredo
orelo620 a écrit : Un peu moins de 1300€ pour ma part... mais en boite manuelle.
Fredo63 a écrit :Ça me parait très peu élevé comme tarif. En CP ?orelo620 a écrit : Un peu moins de 1300€ pour ma part... mais en boite manuelle.
jyg06 a écrit : Bonsoir Fredo, merci pour ton retour. Ils te changent bien les deux huiles ou que celle de l'embrayage ? Je te pose la question car sur une pdk il faut changer l'huile de la boite côté pignons et l'huile côté embrayages. Mais ce que je te dis est valable pour les 911 carrera. Peut-être que sur GT3 comme la préconisation est à 6ans, ils ne changent que l'huile côté embrayages !
tty13 a écrit : Le PDCC est à faire tous les 6 ans ou 90.000 km.
Un billet de 1500€ en plus.
tty13 a écrit : Le PDCC est à faire tous les 6 ans ou 90.000 km.
Un billet de 1500€ en plus.
orelo620 a écrit :Le plan d'entretien précise le changement d'huile de pont tous les 6 ans et le changement d'huile de boite tous les 12 ans.jyg06 a écrit : Bonsoir Fredo, merci pour ton retour. Ils te changent bien les deux huiles ou que celle de l'embrayage ? Je te pose la question car sur une pdk il faut changer l'huile de la boite côté pignons et l'huile côté embrayages. Mais ce que je te dis est valable pour les 911 carrera. Peut-être que sur GT3 comme la préconisation est à 6ans, ils ne changent que l'huile côté embrayages !
Plan entretien 991.2 GT3
Casimir2 a écrit :tty13 a écrit : Le PDCC est à faire tous les 6 ans ou 90.000 km.
Un billet de 1500€ en plus.
Je me demandais en quoi ça consistait comme entretien...J'ai trouvé sur le Cayenne qui avait un système hydraulique qu'il faut vidanger et/ou changer le vase d'expansion. Mais sur un GT3 c'est électro mécanique non? Ils font quoi?
jyg06 a écrit :Le système doit être similaire aux autres modèles de la gamme Carrera. Pompe hydraulique avec un réservoir de l'huile et des durites. L'entretien consiste à changer le réservoir et donc changer l'huile avec une purge. Le plus difficile est l'accès au réservoir...Casimir2 a écrit :tty13 a écrit : Le PDCC est à faire tous les 6 ans ou 90.000 km.
Un billet de 1500€ en plus.
Je me demandais en quoi ça consistait comme entretien...J'ai trouvé sur le Cayenne qui avait un système hydraulique qu'il faut vidanger et/ou changer le vase d'expansion. Mais sur un GT3 c'est électro mécanique non? Ils font quoi?