Club911

fuego rs a écrit :

Bonjour,

Je cherche un CP e IDF pour passer le PIWI le plus rapidement possible.
C'est une boite PDK mais l'acheteur du véhicule le réclame.
Merci de vos retours

970TT a écrit :

fuego rs a écrit :

Bonjour,

Je cherche un CP e IDF pour passer le PIWI le plus rapidement possible.
C'est une boite PDK mais l'acheteur du véhicule le réclame.
Merci de vos retours

tu sonnes aux différents CP de ton coin et tu demandes un RDV pour le Check 111 points , le test piwiS est inclus et ton acheteur aura un beau rapport, plus ou moins juste selon la motivation du préposé...

en plein mois de Juillet, si c'est urgent c'est pas gagne...
tu peux aussi demander a Atelier M8 , c'est pas un CP mais ils ont un piwiS

Oggy a écrit :

à priori tu as trouvé :)

j'édite le titre : ça énerve Gédeon

901 a écrit :

Si ton acheteur te demande le test, tu fais quoi: tu lui expliques que ça sert à rien ou tu fais le test pour qu'il achète ton auto

samuel74 a écrit :

Aujourd'hui pour vendre une Porsche à moteur M96 - M97, il faut :
- Piwi
- facture (récente) d'IMS :céramique ou pas d'ailleurs ?
- radiographie des cylindres

J'ai juste ?

gedeon25 a écrit :

901 a écrit :

Si ton acheteur te demande le test, tu fais quoi: tu lui expliques que ça sert à rien ou tu fais le test pour qu'il achète ton auto

Alors déjà, 3 choses très importantes...

- la première : personne ne risque de me demander de test PIWIS car j'ai la chance de rouler dans des autos qui puent l'huile, et ou heureusement le test PIWIS n'est qu'une boutade ou une plaisanterie.

- deuxièmement : si j'avais une voiture éligible pour gagner un "test" PIWIS et qu'un potentiel acheteur m'en demande un, je changerais tout simplement d'acheteur, j'ai déjà expliqué pourquoi en long, en large, en travers, ce fameux test n'est qu'une pure connerie franco française, un délire de pseudos vendeurs qui voulaient rassurer leurs acheteurs de 996 de conception pourrie avec le bloc M96, ce test n'est aucunement significatif, il ne reflète rien, il ne sert à rien, tu peux casser ton moteur 500 km après un "test" piwis, ça s'est déjà vu... donc pour casser la légende, compte sur moi...

et enfin dernier point, si vraiment je voulais répondre favorablement à un abruti d'acheteur + accroché à un "test" piwis qu'à l'état de l'auto et son entretien et la manière donc je lai conduite, je lui proposerais un truc mieux que le test PIWIS et qui au moins signifie quelque chose chez Porsche mais je vais pas en parler, sinon ca va tuer la légende (chez Porsche ce test s'appelle un F.A.P.)

tant que des vendeurs névrosés continueront de répondre favorablement à des demandes débiles, la légende sera entretenue...