Club911

Région de résidence : Est

Bonjour à tous,

Arnaud, 40 ans résidant dans la belle région de la Bourgogne
Passionné de sport auto, de circuit et de photographie... Me voici donc arrivé ici tout nouveau sur le forum et dans le monde Porsche avec une 991.1 GT3 RS Lava Orange !





À bientôt et au plaisir de vous croiser sur la route ou lors d'une éventuelle rencontre entre passionnés :)

Bienvenue.

Superbe !!
Tu vas rouler à prenois ?

Bienvenue, belle machine

Welcome !

Bienvenue à toi.

Tu es de quel secteur en Bourgogne ?

sois le bienvenu :)

Bienvenue

Merci à tous :)

Je suis dans le sud de l'Yonne.
Alors oui cela devrait arriver prochainement, mais j'ai une autre auto dédiée au circuit
Une "petite" Saxo...



Je vais attendre encore un peu avant de faire du circuit avec la GT3, mais j'y songe également

Bienvenue
permiere rs que je vois en lava orange
elle développe combien de cv la saxo pour quel poids ?

Tes 2 autos sont top :)

Je la voulais impérativement en Lava orange, après une légère hésitation avec l'Ultraviolet... Je ne regrette pas mon choix, sauf que depuis que je l'ai j'arrête pas d'en voir d'autres de cette couleur haha

La Saxo a un rpp pas trop mauvais avec 430cv/45m.kg (moteur 1600 passé en turbo), pour 1T tous pleins faits (80L).
Elle est assez lourde pour son gabarit malgré les éléments en fibre, cela est dû à la bv séquentielle, les gros trains de kitcar, les grosses roues/slicks, le fond plat, les airjacks...
Merci pour elles
La Saxo me suit depuis mes 18 ans et a évolué au fil du temps (atmo 160cv, atmo 200cv, compresseur Rotrex 300cv, et enfin la version turbo).

La GT3 RS était un rêve, et j'ai eu l'occasion de le concrétiser. Pas évidente à trouver avec tous mes critères (lift, PCCB, pack cuir étendu, sièges rabbatables, carbone, etc.), impossible de trouver ce que je recherchais à un tarif non abusif sur le marché français...

La saxo est une traction ou tu l'as passée en 4RM?

Elle est restée en traction, avec les gros trains, le gros autobloquant à disques, et la gestion optimisée de la pression de turbo suivant le rapport engagé je n'ai aucun soucis de motricité... Sur le sec en tout cas
Sur l'humide je la bride un peu, sur le détrempé c'est une autre histoire mais avec de bons pneus pluie ça reste fun à conduire :)

elles sont vraiment chouettes tes voitures
l'un des gros plus de la popo c'est son homologation route

Merci :)
Oui, et même si la route n'est pas son terrain de prédilection, c'est à chaque fois un énorme plaisir que de partir en balade avec ! Même madame dit que "ça reste confortable et agréable"
Le seul inconvénient, c'est qu'on ne peut pas emmener le chien

vers Avallon ? j'y suis souvent , beaucoup de rallyman la-bas aussi

La plus belle couleur sur une GT3, RS de surcroit.
Félicitations et bienvenue.