Club911

Bonjour à tous

Livraison de cette magnifique Porsche 964 Targa Rouge Indien . Après quelques échanges avec son propriétaire du sud de la France et membre du Club, nous avons construit un joli programme de carrosserie, de sellerie et de detailing pour parfaire cette belle 911 de plus de 30 ans .
Nous avons avons débuté ce programme par un passage en sellerie, ou nous avons changé le toit amovible (démontage complet, mise en peinture de la structure et changement du cuir) changé le passepoil du siège conducteur, le soufflet de levier de vitesse et repris quelques coutures .
La Targa est ensuite rentrée en carrosserie ou nous avons repris quelques éléments en peinture comme l'arche noir mate (avec changement des logos), une aile arrière et un seuil de porte.
Puis pour achever ce programme, nous avons effectué un detailing complet intérieur, extérieur, sous bassement et moteur. Nous avons nettoyé l'ensemble du véhicule et ses ouvrants, nettoyé les passages de roue, les soubassements et le moteur.
Ensuite, nous avons corrigé cette teinte en brillant direct Rouge Indien, afin de corriger un maximum de défaut du type micro-rayures, voile terne, oxydation, etc. et bien sur effectué de nombreuses retouches peintures localisées. Suite à cette phase de correction, nous avons appliqué une cire haut de gamme, afin de nourrir cette superbe teinte Rouge Indien et lui redonner toute sa brillance.
En parallèle, nous avons effectué un nettoyage complet de l'habitacle, des cuirs, des plastiques et des moquettes (un cuir propre est un cuir mat ).
Pour finir, nous avons apporté un grand soins aux détails, comme les plastiques extérieurs, la rénovation des optiques arrière (teinte rouge), etc.

Merci au propriétaire pour sa confiance et aux membres du Club pour leurs soutiens et partages

Plus d'infos sur www.detailing-maker.com
Detailing Maker est noté 5/5 selon 83 avis Google.

A bientôt
Maxime

www.detailing-maker.com
contact@detailing-maker.com
06.18.31.43.44

Magnifique boulot une fois de + ! Bravo à l’équipe !

C'est magnifique ! Bravo !

Par curiosité comment vous procédez pour "les nombreuses retouches peintures localisées" ?

Merci

Magnifique auto, magnifique boulot.

Y'a un débat sur le combo rétro/jantes/volant mais ça ne change rien au reste

Chapeau !!!

une remise en beauté réussie

retro / volant c'était possible d'usine au croisement de l'évolution rétro rectangle/rétro cup - avec/sans airbag

les jantes effectivement c'est une question de goût. Pour ma part je n'aime pas, d'autant que soit par leur fait, soit par autre chose, elle est sacrément haute sur pattes (mais bien possible que visuellement ce soit le dessin des jantes qui accentue cette impression).

Sinon sacré programme, beau boulot, et bravo au proprio de l'avoir fait faire

idem , pas fan des jantes
prefere soit les D90/retros carrés ou les CUP mais avec les retros cup
Bon ok , je ne suis pas objectif

Très jolie voiture, juste les jantes qui ne vont pas du tout à ce modèle à mon sens…

Juste une question de point de vue



Mais félicitations pour le travail fait sur la targa rouge !

Je t'attendais

faudrait voir un exemplaire avec ces fuchs mais en centre noir, là je confirme mon goût (perso), je n'aime pas ces jantes là sur une telle auto (mais cool que ça fasse le bonheur de plusieurs d'entre vous)

Merci bcp, je transmets
Merci Pour faire court, Nous faisons des retouches en brillant direct, puis celles-ci sont poncées et polies...
Merci bcp
Effectivement, c'est une superbe Targa. Pour les jantes, pas d'inquiétude, les origines sont de côtés Des goûts et des couleurs, on ne discute pas, vous connaissez le dicton...
Je laisse @911G50 animer ce débat

Cette combinaison est juste Whouaou

Merci

Tout d’abord un grand merci Maxime pour l’exceptionnel travail réalisé sur la Targa aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur (les sièges sport en avait bien besoin entre autre!).
Pour la combo volant / rétro, c’est ainsi sur le millesime 91 et j’ai préféré laissé tel quel.
Concernant les jantes, les D90 sont en effet bien au chaud mais moi qui aime arsouiller sur les petites routes des Alpilles, je préfère mille fois mes 17” avec les Michelins sport qui vont bien.
En sus, la qualité des Fuchs est irréprochable et elle sont légères mais je peux comprendre qu’on aime pas.

Nota: Impression d’optique pour la hauteur de caisse, strictement d’origine ;-)

Ah bah c'est con, maintenant tu vas être obligé de poster une photo avec les D90
Ton auto est magnifique

Incroyable le boulot effectué!!!
Superbe

Merci à toi pour ta confiance, c'était un réel plaisir de travailler sur cette belle Targa Au plaisir de te revoir bientôt avec une nouvelle monture
Merci Pierre, à très bientôt

Merci Pierre ça viendra pour la nouvelle mouture ;-)