Club911

Région où le bien est disponible : VINEUIL (41)

Prix de vente : 125 000 €

Contact : DARKHAN

Bonjour à toutes et à tous,

Cause besoin de financement pour achat immobilier, je vends à regret mon missile sol sol que je possède depuis 2014 :
- mai 2012,
- 48 200 km,
- 2ème main, achetée à un PZ allemand.

Pour rappel, les équipements de série complémentaires d'une Turbo par rapport à une 4S phase II sont les suivants :
- ITC,
- RDK (contrôle pression des pneus),
- peinture métallisée,
- capteur de pluie,
- PCM avec module de navigation,
- Bose,

Les équipements de série complémentaires d'une Turbo S par rapport à une Turbo "normale" sont les suivants :
- phares directionnels,
- boîte PDK,
- PCCB (freins céramiques),
- PTV (Porsche Torque Vectoring),
- pack sport chrono turbo avec suspension dynamique du moteur,
- jantes RS Spyder,
- régulateur de vitesse,
- sièges sport adaptatifs avec pack mémoire conducteur,
- volant sport PDK à 3 branches avec palettes,
- chargeur 6 CD,

Les options rajoutées par le premier propriétaire pour un peu moins de 20 KE :
- peinture spéciale gris Agathe,
- 635 : assistance parking arrière,
- 610 : système de navigation Europe,
- 666 : module téléphone,
- 870 : interface audio universelle,
- 342 : sièges chauffants,
- EAZ option exclusive : bas de caisse et lame avant peints couleur carrosserie,
- XUC option exclusive : sigle arrière peint couleur carrosserie,
- XSC option exclusive : logos Porsche incrustés sur appui-tête,
- XXD option exclusive : seuils de porte en carbone et illuminés
- XTV option exclusive : entourage de la poignée d'ouverture de porte en cuir,
- XWU option exclusive : entourage levier PDK en cuir,
- XMZ option exclusive : console centrale en cuir,
- XSB option exclusive : dos des sièges en cuir,
- CDM option exclusive : baguette décorative de tableau de bord laquée couleur carrosserie,
- CUF option exclusive : entourage du PCM + entourage des boutons de la climatisation + cache interrupteurs inférieurs + vide-poches laqués en couleur carrosserie,
- CNB option exclusive : conduit d'air de dégivreur en cuir,
- XD9 option exclusive : roues peintes en couleur carrosserie,
- CMA option exclusive : triangles de rétroviseurs laqués couleur carrosserie,
- CDG option exclusive : buses d'aération latérales et entourage de la buse d'aération latérale peints en couleur carrosserie + lamelles des buses d'aération latérales et centrales peintes en couleur carrosserie + panneau de dégivrage en cuir avec coutures décoratives,
- CDJ option exclusive : entourage décoratif du levier PDK laqué couleur carrosserie,
- XUB option Exclusive : gicleurs de lave-phare laqués couleur carrosserie,
- CMC option exclusive : poignées intérieures d'ouverture de porte laquées couleur carrosserie.

Les options rajoutées par mes soins depuis l'achat :
- bouchon de réservoir Alu Design,
- pédalier Techart,
- entourage de commande de phares carbone,
- entourage de démarreur carbone,
- entourage de commande de sièges électriques carbone,
- plafonnier carbone,
- pack chrono sport carbone,
- buses aération carbone,
- couvercle de boîte à fusibles carbone,
- traitement glastint sur fenêtres arrières + lunette arrière,
- traceur GPS,
- dispositif antidémarrage dont les caractéristiques et le mode de fonctionnement seront expliqués à l'acheteur,
- pare soleil origine Porsche,
- échappement Techart Racing (l'échappement d'origine sera fourni pour la vente, récupération et transport à la charge de l'acheteur).

Elle sera livrée avec sa housse d'intérieur origine Porsche.

Le véhicule est en état parfait :
- entretien annuel chez Porsche (oui oui, vidange annuelle et pas tous les 2 ans),
- changement préventif de la batterie faite en 2022, prochain entretien à faire en 2024,
- 4 pneus Michelin Pilotsport 2 changés en 2021 à 41 700 km,
- toutes factures disponibles depuis l'achat,
- double des clefs bien entendu,
- 2 détaillings faits en 2014 et 2020 par des professionnels,
- véhicule de passionné, nettoyé après chaque sortie, a dormi dans un garage chauffé sous sa housse, temps de chauffe systématiquement respecté, launch control jamais testé, jamais de circuit.

Infos vérité :
- je n'ai jamais changé les capteurs RDK qui datent donc de 2012. A ce jour aucun message sur le tableau de bord mais les batteries doivent être en fin de vie,
- quelques traces normales de gravillons sur le capot avant et à quelques rares endroits sur les jantes,
- quelques traces de frottement sur la lame avant (eh oui, elle est basse !),
- 1 impact au centre du pare brise, présent depuis 2 ans, traité à l'époque par Carglass donc non-évolutif,
- le reste est dans un état irréprochable : aucune bosse, aucune rayure, ni sur la carrosserie ni sur les jantes.

Elle est connue sur le forum, tant à Nantes qu'à Blois où j'habite depuis 2017. Ceux qui la connaissent confirmeront le caractère "maniaque compulsif tendance psychopate" du propriétaire actuel.

Ce véhicule hyper-optionné et sur-entretenu est unique. Je souhaiterais en faire bénéficier quelqu'un du forum. Si elle ne part pas, j'ai d'ores et déjà une offre chez Porsche.

Prix de vente : 125 KE négociables à la marge devant le véhicule.
Pas d'essai sans chèque de banque.

A votre disposition si besoin de précisions.

Amitiés,

Cédric

Elle est superbe

Connue en effet et superbe en effet. Déjà5 ans que tu n'es plus à Nantes!
Bonne vente.

Eh ouais…que le temps passe vite !!!

Elle est TOP..

Très belle auto, bonne vente

Sublime, elle ne tardera pas à trouver un nouvel et chanceux Porschiste à son volant!

Bonsoir

J'ai eu exactement la même en coupé.

La 997.2 turbo S est une auto extraordinaire, auto de tous les superlatifs, elle est number one de toutes les Porsche que j'ai eues.

Celle-ci rajoute en plus la dimension "cheveux au vent".

C'est la dernière turbale non aseptisée. J'ai trouvé la 991.1 turbo S ultra performante, mais distillant moins de sensations que la 997.2 turbo S.

Ah si j'avais les $$ pour celle-ci...

Elle parait "sortir de chaine de production", comme neuve !

Et les touches de carbone sont du plus bel effet. Belle combinaison.

Bonne vente.

Olivier

Elle arrache le slip si je me souviens bien…..

Bonne vente !

Merci pour vos messages

J’oubliais : toujours nettoyée à la main en suivant les conseils des pros (foam lance, technique des 2 seaux, etc…)

Magnifique

Bonne vente

Oh non pas toi !!
Superbe TTS avec une config hors du commun
Bonne vente

Ça serait bien ça pour remplacer mon spyder

et les points

Et le bitume !

Eh si, les temps changent

Excellente idée

pareil

sacré belle caisse !!!

bonne vente

Très belle auto, pour avoir suivi Cédric sur plusieurs sorties, une vraie voiture de passionné :)

En espérant qu’elle fasse le bonheur d’un membre du Club…..

Bonne vente, Cédric

pour les ignorants (comme moi), combien de cv sur une telle bestiole ?

530 et un couple de dingue 700nm

Peux tu mettre une photo de l'intérieur avec la partie tableau de bord compteur (ce qui est en face du conducteur en fait) et la console ou il y a les pcm et une des sièges steuplé ?:)
Je ne me rappelle plus à quoi ça ressemble sur une 997

Ok je te fais ça ce soir

Merci

Très belle annonce

Oui, car la voiture est super équipée d'origine, et a des options en plus comme le carbone qui doivent rendre super bien !

bonne vente du missile et place au nouveau projet donc

Marco

Patrick, ça donne un peu ça, ici 997.2 Turbo S aussi, mais ce beau cab a probablement du carbone de ci de là qui agrémente

Merci Fabien

Photos supplémentaires comme demandé :

elle est vraiment superbe!! bonne vente

Quelle auto
Bonne vente

Magnifique !!

C est vrai qu Elle est BELLLLE. Presque autant que la mienne . Blague à part bonne vente Cédric !!!


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Magnifique !! Bonne vente!!

Un Habu 32 en cadeau pour l’achat une 997 turbo S

MDR…je vois qu’il y a des connaisseurs

ça fait petit pour accrocher le missile sol-sol dessous ? :)

pour une fois une turbo avec du son!! (merci techart)
voiture plus qu'entretenue par un maniaque de la propreté.
une turbo S neuve a moitié prix pour résumer;)

bonne vente!

540 ch au banc il me semble ? tu as encore les graphiques?
çà , elle envoie cette turbo S

Pour précision c’était avec le premier échappement Europipe.

Et je confirme qu’elle n’a pas été reprogrammée

Une auto soignée et un propriétaire sérieux
Bonne vente l'ami, cela va te faire un vide dans le garage

M'en parle pas Johann ...mais bon, la vie et ses aléas hein ...

Et elle monte à combien ?

Au fait…réservée

super bravo

elle est vite partie au final mais bon.... elle avait l'air incroyable rien qu'au niveau de la config.
félicitations!

Superbe cette TT, je ne suis pas étonné qu’elle soit partie si vite.

Et voilà, elle est arrivée à bon port, dans son nouveau garage, 600 km plus au Sud. Cédric doit être en train de pleurer, c'est donc moi qui prend le clavier...

Elle sera bien là, t'inkiète ! :)