Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - Démontage barre de torsion avant
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=195545
Page 1 sur 1
Démontage barre de torsion avant - par Sly72
Posté : 08 sept. 2022, 21:52
Salut les classicous
Je suis bloqué sur démontage barre de torsion avant droit pour changer les 2 silent-bloc du triangle de direction
Aucun soucis pour sortir barre de torsion côté conducteur et remplacer les 2 silent-bloc mais impossible de sortir la barre de torsion de la bague (réglable avec la vis à tête BTR) côté passager et malgré dégripant, et frappes à la masse sur triangle pour sortir vers l’avant ça ne bouge plus au bout de 5mm de dégagement
Merci pour votre aide et astuces pour venir à bout de ce démontage !!!!
Je suis bloqué sur démontage barre de torsion avant droit pour changer les 2 silent-bloc du triangle de direction
Aucun soucis pour sortir barre de torsion côté conducteur et remplacer les 2 silent-bloc mais impossible de sortir la barre de torsion de la bague (réglable avec la vis à tête BTR) côté passager et malgré dégripant, et frappes à la masse sur triangle pour sortir vers l’avant ça ne bouge plus au bout de 5mm de dégagement
Merci pour votre aide et astuces pour venir à bout de ce démontage !!!!
- par pikespeak88
Posté : 08 sept. 2022, 22:35
le triangle n'est plus sur l'auto je suppose et l'escargot de réglage est sorti ?
si c'est de la mairde /cailloux qui coince la barre
as tu essayé avec le triangle à la verticale , la tête de la barre vers le bas et (merci la gravité ) taper doucement sur le triangle en chauffant la zone où se situe la cannelure interne ..
.avec un peu chance cela décollera le truc qui coince... surtout si tu dis que tu peux déplacer la barre sur quelques mm ...
(les miens en étaient plein)
good luck
si c'est de la mairde /cailloux qui coince la barre
as tu essayé avec le triangle à la verticale , la tête de la barre vers le bas et (merci la gravité ) taper doucement sur le triangle en chauffant la zone où se situe la cannelure interne ..
.avec un peu chance cela décollera le truc qui coince... surtout si tu dis que tu peux déplacer la barre sur quelques mm ...
(les miens en étaient plein)
good luck
- par Sly72
Posté : 09 sept. 2022, 07:58
Et si le triangle est encore sur l’auto car je n’ai pas voulu démonté la traverse de triangle avant étant donné que la barre de torsion côté gauche est sortie toute seule en tapotant gentiment….
Quand tu parles de l’escargot de réglage tu parles bien de la vis ?
Quand tu parles de l’escargot de réglage tu parles bien de la vis ?
- par Sly72
Posté : 09 sept. 2022, 08:08
Ma barre de torsion est bloquée dans le « levier de réglage » ci dessous :
- par vjim
Posté : 09 sept. 2022, 08:56
t'as de la m erde des 2 cotés de la barre de torsion , ca va pas etre facile de la sortir triangle en place .
tu peux t'estimer heureux d'avoir pu en sortir une facilement , triangle en place
tu peux t'estimer heureux d'avoir pu en sortir une facilement , triangle en place
- par pikespeak88
Posté : 09 sept. 2022, 09:33
Sly72 a écrit : Et si le triangle est encore sur l’auto car je n’ai pas voulu démonté la traverse de triangle avant étant donné que la barre de torsion côté gauche est sortie toute seule en tapotant gentiment….
Quand tu parles de l’escargot de réglage tu parles bien de la vis ?
et si il est "bolqué "sur la barre .... cela sent la déformation/rouille sur les cannelures dedans
par contre tu peux chauffer ce truc qui est en fonte ( va pas souffrir )
honnêtement je vois pas comment tu vas pouvoir changer les silentblocs qui sont sur les triangles si ils sont encore sur l'auto ...
- par Sly72
Posté : 09 sept. 2022, 09:49
Ok je vais donc démonter la traverse alors pour sortir les triangles et envisager également de chauffer le levier réglable …. Est-il envisageable de percer ce levier à l’arrière pour ensuite pulvériser degrippant et/ou passer tige pour taper et pousser barre de torsion car cette pièce ne coûte que 105€ ??
- par pikespeak88
Posté : 09 sept. 2022, 10:29
Sly72 a écrit : Ok je vais donc démonter la traverse alors pour sortir les triangles et envisager également de chauffer le levier réglable …. Est-il envisageable de percer ce levier à l’arrière pour ensuite pulvériser degrippant et/ou passer tige pour taper et pousser barre de torsion car cette pièce ne coûte que 105€ ??
)avant de le "fumer" à la perceuse c'est pas son prix le pb (suis pas sur que la refab soit de la même qualité...)
mais je pense que la barre de torsion doit etre "malade " probablement plus que cet escargot et si tu sors la barre du triangle tu l'aura aussi sans le détruire
- par pikespeak88
Posté : 09 sept. 2022, 10:45
je pense que tu vas trouver ça .... après
- par pikespeak88
Posté : 09 sept. 2022, 11:00
là tu es en train de tirer la pelote de laine
cela va se finir par un décapage de la traverse et une peinture epoxy ++
idem pour les 2 triangles ....si l'interieur est sauvable
2 barres de torsions neuves si elle sont trop rouillées .....
de nouvelles rotules et une vérif de la colonne de direction
cool
cela va se finir par un décapage de la traverse et une peinture epoxy ++
idem pour les 2 triangles ....si l'interieur est sauvable
2 barres de torsions neuves si elle sont trop rouillées .....
de nouvelles rotules et une vérif de la colonne de direction
cool
- par Rennfrog
Posté : 09 sept. 2022, 11:13
Effectivement à ce stade il est préférable de tout réviser, j'ai toujours des pièces d'avance car c'est quasiment récurrent
Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1
Page 1 sur 1
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com