[Pierrers]

...mais j'ai la flemme de chercher sachant que certains classimous vont me répondre aussi sec.

C'est quoi la différence entre un volant de 2.4 T, et un volant de 2.7 RS ?

Je pense qu'il y en a deux : au niveau diamètre du cerceau, et aussi diamètre de la jante, mais de combien ?


Merci

[rmp356]

380 mm de diamètre

Jante un peu plus épaisse

Celui de 914/6 par exemple

[Rol84]

Pas mieux, Jean92, une photo?

[Pierrers]

Merci
Et le diamètre du volant de la 2.4 il est de combien ?
420 ?

(Je n'ai pas la.voiture sous la main)

[quentinf]

C’est vrai que dans la 2.2 le volant est très grand, ça frotte les genoux
Ça se trouve facilement un volant de 914-6?

[Jean92]

Pierre, fais un effort, bordel
On travaille, nous

[Yoyo74]

C’est vrai que dans la 2.2 le volant est très grand, ça frotte les genoux
Ça se trouve facilement un volant de 914-6?

Rennfrog en avait à vendre il me semble

[Rennfrog]

Ça n'est pas exactement ça
Entre un volant de 2.4 et un 2.7RS il y a une différence de diamètre 400 vs 380mm mais l'épaisseur reste identique, tout comme un volant de 914/6. Du reste c'est un volant de914/6
L'épaisseur change sur les volants de ST et 2.8RSR...

[Pierrers]

Voilà
ça c'est clair, court et complet

Donc en gros, c'est le même avec un diamètre réduit de 2 cm

Faut que je regarde ce que ça fait, histoire de voir si la différence est sensible une fois au volant

[Rennfrog]

C'est franchement mieux, demande à ceux qui ont essayé

[bertrand45]

Je pense que c'est le même volant sur les 914/6 et les 914/4 pour pouvoir élargir la recherche ....

B

[Rennfrog]

Je pense que c'est le même volant sur les 914/6 et les 914/4 pour pouvoir élargir la recherche ....

B

Oui mais pas exactement non plus, certains modèles n'ont pas les perçages pour fixer le rappel de clignotant

[Pierrers]

C'est franchement mieux, demande à ceux qui ont essayé

Merci

[belou]

Quand j'ai acheté la 2.2 S il y avait un volant de Dino de 36 :



C'était fatiguant sur des parcours longs et sinueux alors j'avait monté un Nardi de 38 cms, parfait pour moi :

[Pierrers]

On voit que tu prends plus de virages à gauche qu'à droite


PS : je préfère le look des volants d'origine

[manu2341S]

Merci
Et le diamètre du volant de la 2.4 il est de combien ?
420 ?

(Je n'ai pas la.voiture sous la main)

400mm

[manu2341S]

Après il y a plusieurs versions de 380...

[Geg]

Chez RP il y a plusieurs versions des volant type origine en 380.

Un modèle 38 cms neuf
https://www.rosepassion.com/fr/pieces-p ... 1-0-213541

Un modèle en échange standard
https://www.rosepassion.com/fr/pieces-p ... 1-0-244040

Un modèle 38 cms type Rs
https://www.rosepassion.com/fr/pieces-p ... 1-0-566407

Je comprends le modèle rs a une jante très large.
Je ne pige pas trop l’échange standard , ils donnent un volant qui est un origine modifié ?
Pour le neuf on monte le klaxon d’origine dessus?

Mon choix irait pour le neuf histoire de garder l’origine au chaud.
Après un peu de roulage il me semble que 38 est mieux que 36 car dans les épingles serrées il faut quand même un effort non négligeable pour tourner le volant.

Quel est votre avis?

Pierre tu t’orientes aussi vers ce type de volant?

[EDG1]

Perso, je pense qu'il faut acheter un volant en plus et essayer..Perso, même le 40 est pénible en fin d'après-midi sur une grosse ballade alpine de plus de 500km, donc cela dépend de l'utilisation..J'avais essayé un nardi et j'ai revendu...
En look, j'aime beaucoup celui de Fred, comme je fais moins de grosses sorties dans les Alpes, j'irai essayer le tulipage au grand 8...

[jhub]

Perso, j'ai toujours préféré les jantes fines donc pas trop le choix, ça n'existe qu'en original et grand... (à ma connaissance)