Club911

914/4 2.0, vos avis - par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 11:32

Bonjour,

Quel est pour vous le bon prix d'achat pour une 914 4 cylindre 2l ?

Je suis perdu sur la côte actuelle.

Y en a t-il à vendre dans le club ?

David

- par Nelson951

Posté : 15 janv. 2021, 11:45

le prix c'est un peu celui que tu es pret à mettre
en 2021 un bel exemplaire en dessous de 13k je n'y crois pas

Edit : my bad.... les yeux ont lu 924... 914 c'est pas la même blague ;-)

- par yastefris

Posté : 15 janv. 2021, 11:53

déjà le moulin conditionne bcp, ça peut grimper très vite pour un exemplaire qui sort de restauration

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 12:01

Nelson951 a écrit :
le prix c'est un peu celui que tu es pret à mettre
en 2021 un bel exemplaire en dessous de 6k je n'y crois pas

Hello, attention, je parle de la 100 cv, pas d'une 914/6

- par Albator911

Posté : 15 janv. 2021, 12:08

le post de Bertrand sur la sienne :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=160490

il a mis un peu de sous dedans

y'a pas de secret, si c'est pas cher c'est que tu as tout à reprendre,
si c'est cher et que tu as aucune trace, c'est que tu joues à la roulette russe
si c'est cher et que tu as l'historique, les factures, etc, etc ... peut etre que c'est une bonne voiture ...

- par demavi 911

Posté : 15 janv. 2021, 13:35

Le produit est rare maxi 50 en tout entre lbc et la centrale.
Un exemplaire en 2l,même avec qq travaux ne se trouve plus en dessous de 11000 euros malheureusement.

- par dav30

Posté : 15 janv. 2021, 13:46

Il est très difficile de définir un prix tellement cela peut varier suivant l'état ! Pour un bel exemplaire en GB (modèle Européen 100ch) à partir de 23-25 k€ en bon état jusqu'à ....... suivant travaux effectués.

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 13:50

Merci les gars

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 14:24

Une Américaine a la même valeur qu' une européenne ?

- par bertrand45

Posté : 15 janv. 2021, 14:33

Forcement , y pas de secret pour trouver une belle 914 :

C'est très sensible niveau carrosserie
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=185039

Une réfection moteur correcte ... pas par un Cox man qui te mets de carbu de 12 à l'arrache c'est pas facile non plus

Donc , je ne vois pas comment on peut toucher aujourd'hui une 914 "pas mal" en dessous de 20K€

Bertrand

- par dav30

Posté : 15 janv. 2021, 14:39

911nord a écrit :
Une Américaine a la même valeur qu' une européenne ?

Non, modèle beaucoup plus répandu un peu moins puissant suivant les versions (GA 95ch et GC 88 ch); pas une mauvaise affaire suivant le prix mais à bien scruter sous tous les angles avant achat .......

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 15:42

Le vendeur me dit même moteur que les françaises

Le vendeur est un pro, pas un particulier.

- par dav30

Posté : 15 janv. 2021, 15:49

Non, pistons et système d'échappement différent sur les US

- par patrick123

Posté : 15 janv. 2021, 15:51

Comme Bertrand, je pense qu'une correcte, c'est mini 25-25

- par bertrand45

Posté : 15 janv. 2021, 16:09

dav30 a écrit :

911nord a écrit :
Une Américaine a la même valeur qu' une européenne ?
Non, modèle beaucoup plus répandu un peu moins puissant suivant les versions (GA 95ch et GC 88 ch); pas une mauvaise affaire suivant le prix mais à bien scruter sous tous les angles avant achat .......

A mon avis , trouver une française ou une européen est très compliqué ... la majorité des 914 ayant été vendues aux US la ou il pleut moins, et donc la majorité sont donc des imports comme @motoby911 qui vient d'en importer une (contactez le si tu veux)

Après, autant je pense qu'il faut une 2.0 plutot qu'une 1.7/1.8 autant un GA, GB ou GC importe peu ...
par contre regarder tant tous les trous de la carrosserie impérativement ...

B

- par Pascal

Posté : 15 janv. 2021, 16:11

patrick123 a écrit :
Comme Bertrand, je pense qu'une correcte, c'est mini 25-25

C’est une fourchette assez précise

- par patrick123

Posté : 15 janv. 2021, 16:16

Pascal a écrit :

patrick123 a écrit :
Comme Bertrand, je pense qu'une correcte, c'est mini 25-25
C’est une fourchette assez précise

- par 901

Posté : 15 janv. 2021, 16:55

Compte plutôt 30 pour un bel exemplaire;)

- par patrick123

Posté : 15 janv. 2021, 17:14

On ne voit quasi plus de 914-6 à vendre bizarrement

- par caronvin

Posté : 15 janv. 2021, 17:18

patrick123 a écrit :
On ne voit quasi plus de 914-6 à vendre bizarrement

Celle de Philippe j'imagine:P

https://www.lartdelautomobile.fr/fiche/ ... me-version

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 17:22

http://www.gtsouvenirs.com/ventes/porsc ... e-9144-20l

Bonjour, c'est celle ci

Je prends tous vos avis

Et ci quelqu un la connait, c'est encore mieux

- par patrick123

Posté : 15 janv. 2021, 17:30

caronvin a écrit :

patrick123 a écrit :
On ne voit quasi plus de 914-6 à vendre bizarrement
Celle de Philippe j'imagine:P

https://www.lartdelautomobile.fr/fiche/ ... me-version

Ca y ressemble beaucoup

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 18:06

911nord a écrit :
http://www.gtsouvenirs.com/ventes/porsc ... e-9144-20l

Bonjour, c'est celle ci

Je prends tous vos avis

Et ci quelqu un la connait, c'est encore mieux

Le moteur est bien un GA
Vin : 4732901868

- par dav30

Posté : 15 janv. 2021, 18:36

Difficile de donner un avis juste sur ces 5 photos, apparemment il y a un dossier de la restauration donc à creuser pour voir ce qui a été fait dessus et sur le moteur pour se faire un premier avis..

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 18:40

Code moteur 000902

En injection donc, mais pieces introuvable parait il

- par bertrand45

Posté : 15 janv. 2021, 19:35

carrosserie et peinture restaurés, dossier photos ... donc

Déjà demandes plus de photos car sur l'annonce on ne voit rien ....

Pour l'injection ? quelles pièces sont introuvables ??
Qui te racontes ça ??? même l'ECU se trouve pour pa trop cher
bref passons, si elle tourne bien de ce coté la tu es tranquille.

regardes la http://www.tangerineracing.com/
https://autoatlanta.com/

et vas sur le forum 914 si tu veux trouver pas mal d'information .

B

- par chipmunck

Posté : 15 janv. 2021, 20:28

Je vends la mienne d’ici peu. 1975, 2.0 T4 130 CV, restaurée et mécanique OK. 24.000€.

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 20:47

chipmunck a écrit :
Je vends la mienne d’ici peu. 1975, 2.0 T4 130 CV, restaurée et mécanique OK. 24.000€.

MP

- par bertrand45

Posté : 15 janv. 2021, 20:53

voila c'est mieux ...

B

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 20:56

- par Albator911

Posté : 15 janv. 2021, 23:32

911nord a écrit :
http://www.gtsouvenirs.com/ventes/porsc ... e-9144-20l

Bonjour, c'est celle ci

Je prends tous vos avis

Et ci quelqu un la connait, c'est encore mieux

On a connu une jaune qui laissait passer les tournevis dans le plancher !!

(aucun lien avec celle-ci

)

- par 911nord

Posté : 15 janv. 2021, 23:40

- par 970TT

Posté : 15 janv. 2021, 23:58

chipmunck a écrit :
Je vends la mienne d’ici peu. 1975, 2.0 T4 130 CV, restaurée et mécanique OK. 24.000€.

ah mais non

j'ai même pas eu le temps de la voir !

- par Pascal

Posté : 16 janv. 2021, 09:25

911nord a écrit :
http://www.gtsouvenirs.com/ventes/porsc ... e-9144-20l

Bonjour, c'est celle ci

Je prends tous vos avis

Et ci quelqu un la connait, c'est encore mieux

A ta place j’éviterais ce garage. Expérience personnelle très décevante.

- par noa 57

Posté : 16 janv. 2021, 15:02

Salut
A côté de sarrebruck
Ou je passe régulièrement il y a une 914

https://home.mobile.de/SPORTWAGEN#des_313610633

914 au ptit boneur la chance ! - par flat4driver

Posté : 17 janv. 2021, 00:29

bonsoir !alors perso j ai acquis une 914 américaine 2.0 Ga a un très bon prix en dessous des 10000 en octobre 2020!a un pro de la Porsche ! et donc les bonnes affaires existent encore !mais il faut être patient et si connaitre un minimum !et surtout savoir jouer du Mig sinon cela grimpe vite !et faire un maximum soit même !
si j ai l air si sur de moi, disons qu' au bout de la 4 -ème je pense très très bien les connaitre !
et pour une bonne préparation cela ne coute pas si chère le tout est de connaitre les bonnes personnes !pas forcement vw mais y en a qui on encore la passion et qui on un niveau très élevé de connaissances dans quasi toutes les Porsche !allez faire un tour du cote de Conflans !les sorciers sont la bas et on a cette chance en région parisienne !
bonne route en 914

americaine aussi bien que europenne - par flat4driver

Posté : 17 janv. 2021, 00:33

et pour ceux qui disent que les américaines fonctionnent moins que les européennes ben je les invite a essayer la mienne !il n y a que 5 cv d écart entre une Ga et Gb !pour rappel !

- par Cheers

Posté : 17 janv. 2021, 09:29

flat4driver a écrit :
et pour ceux qui disent que les américaines fonctionnent moins que les européennes ben je les invite a essayer la mienne !il n y a que 5 cv d écart entre une Ga et Gb !pour rappel !

+1, j'ai les deux, 95 ou 100 cv aucune difference sensible au volant.
On peut même imaginer un 95cv en forme developpant 97cv (exemple) et inversement un 100cv légèrement mal réglé ou fatigué et faisant 94cv.

Je trouve d'ailleurs ma rouge 95cv plus vive que ma GB.

Donc : critère non pertinent.

- par chipmunck

Posté : 17 janv. 2021, 10:06

La mienne a un moteur 2l VW ( T4) préparé, 130 CV. Ca avance

- par 964América

Posté : 17 janv. 2021, 10:15

@chipmunck elle est bien jolie ta blouge Maurice

- par Cheers

Posté : 17 janv. 2021, 13:16

Elle est superbe et sort du bois juste sous le nez du membre qui en cherche une.
Si pas vendue aujourd'hui quelqu'un aura manqué une belle occasion.

- par Rennfrog

Posté : 20 janv. 2021, 09:26

https://forums.pelicanparts.com/porsche ... orado.html

Titre du sujet - 914/4 2.0, vos avis