Club911

On parle bien de Ferrari ou de Lamborghini voire de bruits sur une Audi.
A la lecture du post sur le retrofit, on voit que nous sommes nombreux à avoir des Daily électriques.
Je m'interroge sur la fiabilité de ces autos, quelqu'un a-t-il fait des bornes avec un VE ?
Perso, j'ai deux Zoe de 2014, une pour moi, une pour ma femme, mais on ne fait chacun que 60 km par jour...,
J'aime bien ma Zoe car quand tu as passé 9 heures dans un environnement bruyant, 30 minutes de Zoé, ça repose.
Et le matin, il fait chaud dedans et tu grattes pas le pare-brise.
Bref, vous avez quoi et qu'avez vous eu comme problème ?

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Moin Principal Probleme jusqua maintenant cest le principe même de la voiture electrique du coup je laisse ca auf oreilles fatiguées

:):thumbup:
Quelle bonne idée ce sujet, j'en suis ravi !
Nous sommes de nombreux Porschistes à rouler ou bientot rouler en éléctrique, ceci devient très courant.
Pour moi Zoé va arriver début octobre, je vous donnerai nos impressions.
Nous l'attendons avec grande impatience.

Bravo pour ton garage : deux Zoé ce n'est pas banal.
Sa ligne est très réussie, le budget contenu, très bon choix.
:):thumbup:

Tesla s'attaque au rallye.
ça va faire mal comme ici sur l'épreuve mythique de pikes peak !
Qui a dit que l'électrique n'est pas l'avenir ?
:):thumbup:

Oui enfin bon....
Faut encore bosser un peu hein.

Faute de pilotage à n'en pas douter, la voiture n'y est pour rien, la discipline du rallye est un niveau très élevé, dans les mains d'un Sébastien Loeb nul doute elle est sur le podium :):thumbup:
En 2018 Volswagen à pulvérisé tous les records de Pikes Peak avec son petit prototype électrique :):thumbup:

On peut dire qu'on a envie de les brûler à chaque fois qu'on en croisé une ?

on peut dire qu'on s'en fout, en fait ?

Non, on s’en branle

Actuellement en VE, une Tesla sinon rien. Ce sont les seuls à même de fournir un combo auto+chargeur correct.

Après, le design ne m'attire pas plus que cela, ils n'ont pas de break (et je déteste les SUV), l'autonomie sur autoroute reste trop faible pour mon usage et c'est encore bien trop cher pour moi.
Mais à part cela , je pense que c'est l'avenir de la voiture puissante.