Club911

New Chantier MCG, 3L RSR base 964 MAJ 11/12/20 - par MCG

Posté : 04 mai 2020, 17:34

voici un nouveau chantier que nous avons démarré
base 964 C2, look 3.0L RSR moteur 3L8 360 cv

La caisse a été préparée pour la transformation, adaptation du kit, radiateur frontal, arceau cage, suppression du toit pour adaptation toit carbone...
la caisse sort de traitement cataphorèse d'où sa couleur verte
elle sera rouge, comme la notre.
Même moteur que la nôtre, déjà prêt, 3L8 360 cv

pour mémoire la notre en dessin

en vrai

- par rom-911

Posté : 04 mai 2020, 20:01

encore un beau projet

- par ritchiebrett

Posté : 04 mai 2020, 20:52

C'est pas sympa de montrer de si jolies choses...

Encore un post à suivre de prêt.
Bravo pour ce que vous faites.

- par gentleman69

Posté : 04 mai 2020, 21:07

Sur une auto pour la route, donc immatriculée, est il possible d'intégrer un arceau complet pour que ce soit discret et efficace?
Un peu dans le style de RUF, avec du cuir autour

- par Rennfrog

Posté : 04 mai 2020, 21:14

Cataphorèse Viper Grün, le rêve !!!

- par gedeon25

Posté : 05 mai 2020, 12:55

- par speed90

Posté : 05 mai 2020, 12:59

Que signifie ce marquage rouge et jaune sur le vilebrequin ?

- par fr007

Posté : 05 mai 2020, 13:20

- par MCG

Posté : 05 mai 2020, 14:55

speed90 a écrit :

Que signifie ce marquage rouge et jaune sur le vilebrequin ?

c'est un Vilebrequin neuf de 993, il est livré avec ces points de couleur qui doivent correspondent à des points d'équilibrage

- par speed90

Posté : 05 mai 2020, 17:07

Merci

- par loren

Posté : 05 mai 2020, 18:11

Bravo , bonne adresse

- par romaric59

Posté : 05 mai 2020, 20:07

Ça va encore envoyer tout ça

- par flat2or6

Posté : 05 mai 2020, 20:10

Ce qui est bien avec vos photos et votre partage, c’est que c’est tellement beau que ça en a l’air simple ...merci à vous

- par carrera79

Posté : 05 mai 2020, 20:53

Rennfrog a écrit :
Cataphorèse Viper Grün, le rêve !!!

pour moi la catachrèse n'a jamais été autre que noire

ils doivent faire un trempage dans autre chose après ??

- par ryo

Posté : 05 mai 2020, 21:00

La même pour Assetto Corsa

.

Je serais curieux de la voir finie

Je vais en parler à mon père ....... c'est bientôt mon anniversaire

.

- par Rol84

Posté : 05 mai 2020, 21:22

carrera79 a écrit :

Rennfrog a écrit :
Cataphorèse Viper Grün, le rêve !!!

pour moi la catachrèse n'a jamais été autre que noire

ils doivent faire un trempage dans autre chose après ??

Tsss tsss, la cataphorèse sera de la couleur de ton choix selon la palette proposée par le prestataire, puisque c’est un transfert de peinture par électrolyse :)

Exemple :

https://www.kerbirio.fr/cataphorese/

- par Maniwaki

Posté : 05 mai 2020, 21:52

Superbe projet, ça va être une auto magnifique!:thumbup:

- par Chick

Posté : 05 mai 2020, 22:00

Oh là là, ca va encore envoyer...je devrais pas regarder ca...

- par JC26

Posté : 05 mai 2020, 22:35

Rol84 a écrit :

carrera79 a écrit :

Rennfrog a écrit :
Cataphorèse Viper Grün, le rêve !!!

pour moi la catachrèse n'a jamais été autre que noire

ils doivent faire un trempage dans autre chose après ??
Tsss tsss, la cataphorèse sera de la couleur de ton choix selon la palette proposée par le prestataire, puisque c’est un transfert de peinture par électrolyse :)

Exemple :

https://www.kerbirio.fr/cataphorese/

Alors la question :
Pourquoi avoir choisi une couleur cataphorèse verte si la teinte finale doit être rouge ?

- par Seb_95

Posté : 06 mai 2020, 08:14

JC26 a écrit :

Rol84 a écrit :

carrera79 a écrit :

pour moi la catachrèse n'a jamais été autre que noire

ils doivent faire un trempage dans autre chose après ??
Tsss tsss, la cataphorèse sera de la couleur de ton choix selon la palette proposée par le prestataire, puisque c’est un transfert de peinture par électrolyse :)

Exemple :

https://www.kerbirio.fr/cataphorese/

Alors la question :
Pourquoi avoir choisi une couleur cataphorèse verte si la teinte finale doit être rouge ?

On peut imaginer que pour un tel volume, il faut un grand bain....et qu’ils ne changent pas la couleur tous les 4 matins...non ?

Ensuite, la couleur choisie, appliquée au pétard comme d’hab.

- par Nelson951

Posté : 06 mai 2020, 09:26

Question : un particulier lambda peut faire faire une cataphorèse comme ça? faut tabler sur combien ?

- par rodolfo dillavar

Posté : 06 mai 2020, 09:33

Bonjour,

Quel est l'avantage de la cataphorèse versus une métallisation ?

Encore un très beau chantier...

RD

- par MadMax

Posté : 06 mai 2020, 09:37

vous confondez....
Clement n'a pas dit que la teinte finale serait rouge (ou alors c'est moi qui ait mal compris

) mais que la rouge était un exemple de ce qu'ils avaient fait sur la leur

- par patrick123

Posté : 06 mai 2020, 09:39

Si, il a dit et même écrit

- par MadMax

Posté : 06 mai 2020, 09:46

t'as raison...donc j'ai mal compris

- par Nelson951

Posté : 06 mai 2020, 09:49

c'est tellement plus beau en vert

- par Seb_95

Posté : 06 mai 2020, 10:20

patrick123 a écrit :
Si, il a dit et même écrit

Voilà ce qu’il a écrit :

la caisse sort de traitement cataphorèse d'où sa couleur verte
elle sera rouge, comme la notre.

On peut donc tous bien comprendre que la voiture sera Jaune.

Voilà

- par MCG

Posté : 07 mai 2020, 11:15

ca fait discuter la couleur

la couleur de cette cataphorèse est verte pour les raisons suivantes :

Trouver un bain suffisament grand pour mettre une caisse complète et pas de trop loin de chez nous ( l'Allemagne est proche de chez nous ... ), elle a été traitée dans l'usine de chez John Deere, d'où la couleur.

L'avantage de cette cataphorèse, c'est que les tracteurs John Deere ne sont pas repeint car le traitement est très résistant.

Cette RSR sera bien repeinte en rouge, identique, à quelques détails près de déco

- par Topman

Posté : 07 mai 2020, 11:18

Clément, tu gardes l’ABS et la direction assistée ?
Merci

- par MCG

Posté : 07 mai 2020, 11:31

Topman a écrit :
Clément, tu gardes l’ABS et la direction assistée ?
Merci

Non , on remplace la crémaillère par une 964 RS ,
pour l'ABS , on le conserve mais avec interrupteur de déconnexion

- par Topman

Posté : 07 mai 2020, 11:37

Thanks.
:)

- par rc211v

Posté : 07 mai 2020, 11:39

Ces RSR modernisées sont à tomber mais je suis quant même surpris qu’il n’y ait pas de passionné pour faire réaliser une réplique de vrai RSR 3.0 ...

- par laurent997

Posté : 07 mai 2020, 11:48

MCG a écrit :

Topman a écrit :
Clément, tu gardes l’ABS et la direction assistée ?
Merci
Non , on remplace la crémaillère par une 964 RS ,
pour l'ABS , on le conserve mais avec interrupteur de déconnexion

Avec l’ABS sur off c’est juste impossible à conduire , aucun feeling dans la pédale de frein

sur les 964 cup l’interrupteur d’ABS ne servait qu’en cas de tête à queue quand la voiture ne freine plus du tout en marche arrière.

- par MCG

Posté : 07 mai 2020, 11:52

laurent997 a écrit :

MCG a écrit :

Topman a écrit :
Clément, tu gardes l’ABS et la direction assistée ?
Merci
Non , on remplace la crémaillère par une 964 RS ,
pour l'ABS , on le conserve mais avec interrupteur de déconnexion
Avec l’ABS sur off c’est juste impossible à conduire , aucun feeling dans la pédale de frein sur les 964 cup l’interrupteur d’ABS ne servait qu’en cas de tête à queue quand la voiture ne freine plus du tout en marche arrière.

Merci pour cette précision, mon client hésite encore sur le montage d'un double palonnier type 964 c4 lightweight .
on vous dira pour la suite .
( j'ai hâte de voir ton projet avancé également

)

- par MCG

Posté : 07 mai 2020, 11:55

rc211v a écrit :
Ces RSR modernisées sont à tomber mais je suis quant même surpris qu’il n’y ait pas de passionné pour faire réaliser une réplique de vrai RSR 3.0 ...

pour faire une vraie réplique, le budget des pièces est colossale, et ça restera toujours une réplique.
Après, on a des demandes mais qui n'aboutissent pas à la vue du prix final

- par laurent997

Posté : 07 mai 2020, 12:08

Le seul système déconnecta le est celui qu’on monte sur les cups récentes, double maître cylindre et abs Bosch m4 ....

- par Nelson951

Posté : 07 mai 2020, 12:50

laurent997 a écrit :

Avec l’ABS sur off c’est juste impossible à conduire , aucun feeling dans la pédale de frein sur les 964 cup l’interrupteur d’ABS ne servait qu’en cas de tête à queue quand la voiture ne freine plus du tout en marche arrière.

c'est du au fait que les 964 RS (sauf erreur) n'ont pas d'assistance à depression mais une assistance hydraulique par la pompe ABS
si on coupe l'ABS on coupe la pompe

s'il y a une assistance a dépression, il faut juste s'assurer que l'ABS ne sert pas à la répartition de freinage

- par carrera79

Posté : 07 mai 2020, 12:53

MCG a écrit :
ca fait discuter la couleur

la couleur de cette cataphorèse est verte pour les raisons suivantes :

Trouver un bain suffisament grand pour mettre une caisse complète et pas de trop loin de chez nous ( l'Allemagne est proche de chez nous ... ), elle a été traitée dans l'usine de chez John Deere, d'où la couleur.

L'avantage de cette cataphorèse, c'est que les tracteurs John Deere ne sont pas repeint car le traitement est très résistant.

Cette RSR sera bien repeinte en rouge, identique, à quelques détails près de déco

je comprends mieux cette histoire de vert !
les traitements cata sont noirs (pour l'automobile).
par contre Kerbirio ne propose QUE LE NOIR.
Pas de blanc, il faut un marché énorme pour faire un changement de couleur !!

Mon fournisseur chez qui je donne toutes mes pièces industrielles ne propose que noir, clientèle 90% automobile.

fred

- par laurent997

Posté : 07 mai 2020, 13:35

Nelson951 a écrit :

c'est du au fait que les 964 RS (sauf erreur) n'ont pas d'assistance à depression mais une assistance hydraulique par la pompe ABS
si on coupe l'ABS on coupe la pompe

s'il y a une assistance a dépression, il faut juste s'assurer que l'ABS ne sert pas à la répartition de freinage

Non pas du tout , si la pompe haute pression est arrêtée la pédale de frein est en bois et il est presque impossible d’appuyer assez fort sur la pédale pour faire autre chose que ralentir , si l’ABS est coupé l’effort sur la pedale reste normal mais on a aucune sensation et seule la fumée et l’odeur de cramé servent d’indicateur de blocage des roues

- par Patrick-R

Posté : 07 mai 2020, 14:32

C'est vraiment EXCELLENT le coup de la cataphorèse de tracteur

.
J'adore ces anecdotes !

- par patrick123

Posté : 07 mai 2020, 14:39

laurent997 a écrit :

MCG a écrit :

Topman a écrit :
Clément, tu gardes l’ABS et la direction assistée ?
Merci
Non , on remplace la crémaillère par une 964 RS ,
pour l'ABS , on le conserve mais avec interrupteur de déconnexion
Avec l’ABS sur off c’est juste impossible à conduire , aucun feeling dans la pédale de frein sur les 964 cup l’interrupteur d’ABS ne servait qu’en cas de tête à queue quand la voiture ne freine plus du tout en marche arrière.

Il y en a même qui ont essayé en course

- par Patrickdup

Posté : 07 mai 2020, 20:15

Beau projet!

dévernissage + décapage et, après restauration, silking + cataphorèse
Totale € 5.700,00 + iva
Pour une 356 en Italie

- par MCG

Posté : 18 mai 2020, 14:27

adaptation réservoir 964 RSR 1994, montage à blanc

- par caronvin

Posté : 18 mai 2020, 14:30

Ce serait pas Guyom le client

Beau projet:P

- par Porsche_it

Posté : 18 mai 2020, 15:10

caronvin a écrit :
Ce serait pas Guyom le client
Beau projet:P

+1 ! Avec l'aileron acheté à Rennfrog

- par MCG

Posté : 26 mai 2020, 08:58

mise en peinture, l'intérieur blanc, l'extérieur sera rouge
Le toit sera en carbone ( mais peint également )

- par rom-911

Posté : 26 mai 2020, 09:04

- par JC26

Posté : 28 mai 2020, 10:03

Les découpes

- par MCG

Posté : 29 mai 2020, 08:58

JC26 a écrit :
Les découpes

oui j'ai vu que certains pro ne s'embêtaient pas comme nous pour les découpes, du fait qu'ensuite on ne les voyait plus...

- par JC26

Posté : 29 mai 2020, 11:41

MCG a écrit :

JC26 a écrit :
Les découpes
oui j'ai vu que certains pro ne s'embêtaient pas comme nous pour les découpes, du fait qu'ensuite on ne les voyait plus...

Je me suis posée la question : A quand le passage au titre de constructeur ???
Le stade du backdating est dépassé là nous sommes dans la création . Bravo

- par MCG

Posté : 29 mai 2020, 13:47

JC26 a écrit :

MCG a écrit :

JC26 a écrit :
Les découpes
oui j'ai vu que certains pro ne s'embêtaient pas comme nous pour les découpes, du fait qu'ensuite on ne les voyait plus...
Je me suis posée la question : A quand le passage au titre de constructeur ???
Le stade du backdating est dépassé là nous sommes dans la création . Bravo

on est bien comme on est;)

- par MCG

Posté : 29 mai 2020, 13:49

suite, mise en place de l'arceau cage

- par Tomcat

Posté : 29 mai 2020, 14:50

C'est quelle marque l'arceau?

- par Guyom

Posté : 29 mai 2020, 22:24

caronvin a écrit :
Ce serait pas Guyom le client
Beau projet:P

Haha j'aimerais bien mais non

L'aileron c'est pour ma 930 :)

- par caronvin

Posté : 29 mai 2020, 22:28

Guyom a écrit :

caronvin a écrit :
Ce serait pas Guyom le client
Beau projet:P
Haha j'aimerais bien mais non

L'aileron c'est pour ma 930 :)

Saleté de crise:(

- par MCG

Posté : 03 juin 2020, 17:02

Tomcat a écrit :
C'est quelle marque l'arceau?

C'est un arceau TITUS AUTOMOTIVE
http://www.titus-automotive.de/

- par MCG

Posté : 10 juin 2020, 16:05

dernier avancement du chantier
pose du toit carbone et des ailes arrières

- par guesd993

Posté : 10 juin 2020, 17:46

Sublime, les ailes sont également en carbone ?

- par Rennfrog

Posté : 10 juin 2020, 18:21

- par patrick123

Posté : 10 juin 2020, 18:22

Il est collé le toit ?

- par piedtendre

Posté : 10 juin 2020, 18:30

Oui qu'est-ce que c'est comme colle ???

- par Toffer

Posté : 10 juin 2020, 18:36

Disons que le souder serait... comment dire... compliqué

- par MCG

Posté : 15 juin 2020, 08:40

les ailes AR sont en fibres

les ailes et le toit sont collés avec une colle spéciale : TEROSON

- par piedtendre

Posté : 15 juin 2020, 09:42

Vu

Teroson 5055 Colle structurale de carrosserie

"haute adhérance" à base de résine époxy

- par patrick123

Posté : 15 juin 2020, 09:54

MCG a écrit :
les ailes AR sont en fibres

les ailes et le toit sont collés avec une colle spéciale : TEROSON

Merci

- par Martini-classic

Posté : 15 juin 2020, 10:12

impressionnant le travail de MCG, bravo

- par MCG

Posté : 15 juin 2020, 10:20

piedtendre a écrit :
Vu

Teroson 5055 Colle structurale de carrosserie

"haute adhérance" à base de résine époxy

- par MCG

Posté : 11 déc. 2020, 13:40

suite travaux

Montage faisceau allégé

- par guillaume.gt3

Posté : 11 déc. 2020, 13:58

New Chantier MCG, 3L RSR base 964 MAJ 11/12/20 - par 964oliv

Posté : 11 déc. 2020, 13:59

Magique!!

- -

- par JC26

Posté : 11 déc. 2020, 15:39

je me régale

- par rom-911

Posté : 11 déc. 2020, 21:37

ma 64 est en bonne compagnie

- par loren

Posté : 12 déc. 2020, 07:29

Travail superbement soigné et de qualité , bravo

- par LaurentCT77

Posté : 14 déc. 2020, 13:42

Bop, bop, bop, ça ne rigole pas.

C'est un beau travail.

Bravo.:)

3 L RSR - par RUI

Posté : 14 déc. 2020, 14:52

C'est une commande spéciale

- par skywalker

Posté : 14 déc. 2020, 17:50

MCG a écrit :
les ailes AR sont en fibres

les ailes et le toit sont collés avec une colle spéciale : TEROSON

Vous collez sur la peinture ?

- par MCG

Posté : 15 déc. 2020, 08:20

RUI a écrit :
C'est une commande spéciale

commande client;)

- par MCG

Posté : 15 déc. 2020, 08:20

skywalker a écrit :

MCG a écrit :
les ailes AR sont en fibres

les ailes et le toit sont collés avec une colle spéciale : TEROSON
Vous collez sur la peinture ?

Non !

- par jm58

Posté : 15 déc. 2020, 13:23

Il y a un chanceux qui va rouler en 911 sur mesure..... neuve !!!!
Super boulot, merci de partager les étapes d'un si beau projet

Titre du sujet - New Chantier MCG, 3L RSR base 964 MAJ 11/12/20