Normalement, quand on retire la clé, on attend clairement un "clac" dans le système de verrouillage de la colonne de direction.
Si ce "clac" ne se fait pas, alors le contacteur croit que la clé est toujours présente et laisse certains circuits sous tension (position Accessoires). En général, ça vide la batterie en qq jours.
Il faut remplacer ou le contacteur électrique (s'il est seul défectueux) ou plus probablement le système de sécurité complet, comprenant un nouveau contacteur renforcé. Système complet à 151 € HT, prévoir une grosse heure pour le remplacement.