Club911

Pour ma part pas besoin d’un 6 cylindres pour se faire plaisir

oui et sur 4 saisons en Fat, XC, Enduro et DH...

J'aime bien le VTT aussi !
J'ai un scalpel tout suspendu carbone
Je pense que je reprendrai plutôt un électrique ! Les deux sont complémentaires selon le profil de la sortie
Surtout avec les batteries de 650 W

Oui je roule sur un Norco Sight C3 depuis avril dernier et je me régale.
Enfin en ce moment c'est plutôt ski.

Moi j'en ai un, mais ça fait 10 ans que la roue est dégonflée. Du coup je m'en sers pas

Mon vieux VTT a bientôt 27 ans et m'emmène tous les jours au boulot.

Le mien doit avoir 25 000 bornes et commence à fatiguer :)

Pratiquant également, plutôt Trail/enduro et un peu de bike-park en touriste

Avec un Yeti comme monture, une bête à tout faire !!

Moi je roule avec ça depuis 2 ans en 27,5 et vais bientôt passer au 29 :)

29 pouces, mono plateau, tubeless...je crois que je fais plus de borne avec le VTT qu’avec la 911:D

Oui, grand fan depuis des années.
Dernière acquisition spark RC world Cup en complément d’un spark tuned en 12O mm
Inconditionnel de Scott depuis les premiers tout suspendus.

Un genius e-ride 910 va arriver pour faire de grandes sorties et de l’itinérant en montagne.

Carbone avec assistance électrique

Je me suis offert un GT Zaskar pour mes 40ans (en 2012 donc ) mais je manque de temps pour pratiquer. Dommage car je suis à 800m de la Vallée de Chevreuse.

L’occasion de déterrer un vieux post...

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=74172&page=1

Voilà les photos:

Pour moi, Specialized Turbo Levo comp.

1 sortie par semaine de 30-40 km et 80 % de bois

Joli !
Je n'arrive pas à me faire à l'idée de passer sur un électrique.
Je fais du VTT pour en chier et kiffer la descente et je trouve que l'électrique c'est pas vraiment ça (j'ai essayé celui de mon père).

Je suis vieux mais pour moi l’assistance électrique ou tout court, le plus tard possible

A fusionner peut-être?

Actuellement sur Scott Scale 29 (semi-rigide), j'ai bien envie de tenter le Scott Spark 920 mais j'ai peur du ressenti avec la suspension arrière. Vu le budget, ça fait réfléchir!