Club911

Shooting Photos 3L RSR MCG - par MCG

Posté : 12 sept. 2019, 11:53

Voici un dossier photos complet de notre RSR

Pour rappel caisse de 1975, moteur 3L8 360 cv, boite 6 vitesses pont court, 946 kg en ordre de marche

pour rappel avant travaux:

et la petite vidéo faite à Magny Cours lors des Porsche Days

- par 9646259

Posté : 12 sept. 2019, 11:57

C'est beau..

- par MadMax

Posté : 12 sept. 2019, 12:00

c'est vraiment un trés beau projet

- par kal24E

Posté : 12 sept. 2019, 12:00

Suuper caisse, jolies photos.

Pour les photos avec les gonzesses, y a un url spécifique? Y faut un mot de passe?

- par FJwilliams

Posté : 12 sept. 2019, 12:27

je n'ai plus de mots

Bravo

- par Seb_95

Posté : 12 sept. 2019, 12:34

Vous êtes de grands malades !!

J’adore

- par jacques44

Posté : 12 sept. 2019, 12:34

Elle est belle, et en plus elle ne se traîne pas sur la piste

- par Topman

Posté : 12 sept. 2019, 12:38

Parfaite

- par Rol84

Posté : 12 sept. 2019, 12:57

Quelle belle réalisation

- par ARF

Posté : 12 sept. 2019, 14:31

Belle bête

Juste comme ça.... pour savoir.... éventuellement pour une compatibilité de plateau

ça vous mène à quelle largeur au niveau des pneus à l'arrière ( 1,85m , 1.90m , 1.95m ? )

- par MCG

Posté : 12 sept. 2019, 14:54

ARF a écrit :
Belle bête

Juste comme ça.... pour savoir.... éventuellement pour une compatibilité de plateau ça vous mène à quelle largeur au niveau des pneus à l'arrière ( 1,85m , 1.90m , 1.95m ? )

1,93m

- par ARF

Posté : 12 sept. 2019, 15:48

MCG a écrit :

ARF a écrit :
Belle bête

Juste comme ça.... pour savoir.... éventuellement pour une compatibilité de plateau ça vous mène à quelle largeur au niveau des pneus à l'arrière ( 1,85m , 1.90m , 1.95m ? )

1,93m

faudra meuler

- par gil83

Posté : 12 sept. 2019, 15:56

elle est magnifique !!!:P

- par Max93

Posté : 12 sept. 2019, 16:14

c'est une beauté.
super boulot accompli.
le déport des jantes est terrible.

magnifique

- par JEANNOTCUP35

Posté : 12 sept. 2019, 16:40

Bravo Clément, et à toute ton équipe !...

- par Toffer

Posté : 12 sept. 2019, 17:07

ouais bof...

RE: - par MadMax

Posté : 12 sept. 2019, 17:10

ARF a écrit :
Belle bête

Juste comme ça.... pour savoir.... éventuellement pour une compatibilité de plateau ça vous mène à quelle largeur au niveau des pneus à l'arrière ( 1,85m , 1.90m , 1.95m ? )

Ca serait pas raisonnable olivier

- SM-A520F -

- par Sylkill

Posté : 12 sept. 2019, 17:31

Superbes, la caisse et les photos

C'est sadique de nous mettre ça sous le nez comme ça, sans pouvoir toucher ou sentir

- par LIBREMAX

Posté : 12 sept. 2019, 18:51

ben d'y donc quand on voit de quoi vous êtes partis...

Quel travail

Bravo superbe

Très belles photos au passage

- par ARF

Posté : 12 sept. 2019, 18:53

MadMax a écrit :

ARF a écrit :
Belle bête

Juste comme ça.... pour savoir.... éventuellement pour une compatibilité de plateau ça vous mène à quelle largeur au niveau des pneus à l'arrière ( 1,85m , 1.90m , 1.95m ? )
Ca serait pas raisonnable olivier

- SM-A520F via Tapatalk pour le Club911.Net

Ah oui ?

tu penses ?

- par difparis

Posté : 12 sept. 2019, 20:26

je veux la même!!!!!

combien?

- par denteux42

Posté : 12 sept. 2019, 21:03

Je vous félicite .
En tant que puriste , adepte du PTH , il y a des anachronismes , mais le résultat dans le détail est extraordinaire .
Je suis passé , au retour du Vosges Rallye festival devant vos nouveaux locaux , un dimanche .
Mais si mes finances me permettent de repartir sur un énième projet de reconstruction , je sais maintenant où faire refabriquer une Porsche mythique - comme une carrera 3 litres groupe 3 ....
Continuez dans cette voie .

- par Fabrice1911

Posté : 12 sept. 2019, 21:46

Très très belle auto !! Voici quelques clichés lors des Porsche Days

Shooting Photos 3L RSR MCG - par jultherock

Posté : 13 sept. 2019, 05:41

Je suis un adepte du tout d’origine mais la je dois avouer que cette réalisation est magnifique

Ca doit envoyer du lourd sur piste, et ca fait sérieusement envie

Sent from my iPhone using Tapatalk

- par MCG

Posté : 13 sept. 2019, 10:35

difparis a écrit :
je veux la même!!!!!

combien?

pas possible de donner un chiffre comme cela
par rapport à la base sur laquelle nous sommes partis, nous avons dans les 2000 heures de travail, ensuite toutes les pièces détachées sont neuves.
Pour faire un devis il faut connaitre la base et faire un cahier des charges précis ( il y a plein de choix technique possible plus ou moins coûteux );)

les dessous de la bête ( là, on est avec les roues de 15' de diamètre et en Michelin TB15 )

- par Yoyo74

Posté : 13 sept. 2019, 10:37

- par Boub42

Posté : 13 sept. 2019, 18:32

les photos sont également magnifiques, on dirait presque du Jean92

- par CHRIS6913

Posté : 13 sept. 2019, 18:39

Seb_95 a écrit :
Vous êtes de grands malades !!

J’adore

+1

- par difparis

Posté : 13 sept. 2019, 19:07

MCG a écrit :

difparis a écrit :
je veux la même!!!!!

combien?
pas possible de donner un chiffre comme cela
par rapport à la base sur laquelle nous sommes partis, nous avons dans les 2000 heures de travail, ensuite toutes les pièces détachées sont neuves.
Pour faire un devis il faut connaitre la base et faire un cahier des charges précis ( il y a plein de choix technique possible plus ou moins coûteux );)

Ok je comprends bien, l'exposé est clair....mais celle-ci, à quel prix tu pourrais la vendre? (on n'est pas à 10K€ près

)

- par Stephane67

Posté : 13 sept. 2019, 20:34

Faut reconnaître que ça a de la gueule !

- par Seb_95

Posté : 13 sept. 2019, 20:58

difparis a écrit :

MCG a écrit :

difparis a écrit :
je veux la même!!!!!

combien?
pas possible de donner un chiffre comme cela
par rapport à la base sur laquelle nous sommes partis, nous avons dans les 2000 heures de travail, ensuite toutes les pièces détachées sont neuves.
Pour faire un devis il faut connaitre la base et faire un cahier des charges précis ( il y a plein de choix technique possible plus ou moins coûteux );)

Ok je comprends bien, l'exposé est clair....mais celle-ci, à quel prix tu pourrais la vendre? (on n'est pas à 10K€ près )

Hehohe ! Mon David , me dis pas que tu as te prendre une gt4 RS si elle sort en pdk, et en plus une magnifique prépa à la MCG ...

Tu vas nous rendre fous....

- par rc211v

Posté : 13 sept. 2019, 21:05

Ben le GT4 va se faire pourrir et ta future gt3 ++ aussi

- par Jean92

Posté : 13 sept. 2019, 21:59

Boub42 a écrit :
les photos sont également magnifiques, on dirait presque du Jean92

Tu me flattes

- par Seb_95

Posté : 13 sept. 2019, 22:01

rc211v a écrit :
Ben le GT4 va se faire pourrir et ta future gt3 ++ aussi

Ouaiiiiiiisssssss ....

- par vjim

Posté : 13 sept. 2019, 22:47

Je la trouve superbe , seul bémol pour moi ,la taille des jantes .
Pourquoi mettre des si grandes , des 15 ou 16 seraient beaucoup plus raccords et avec ça mettre de turbo qui passent avec ces jantes .

- par SEBB

Posté : 13 sept. 2019, 23:32

vjim a écrit :
Je la trouve superbe , seul bémol pour moi ,la taille des jantes .
Pourquoi mettre des si grandes , des 15 ou 16 seraient beaucoup plus raccords et avec ça mettre de turbo qui passent avec ces jantes .

+1 .

Des fuchs en 15 en finition RSR + TB5 et t'es le roi du paddock !

- par ARF

Posté : 13 sept. 2019, 23:52

Nan mais allo quoi ! Faut lire les gars

MCG a écrit :

les dessous de la bête ( là, on est avec les roues de 15' de diamètre et en Michelin TB15 )

- par Nelson951

Posté : 14 sept. 2019, 08:23

Pourquoi ne pas avoir utilisé des bras arrières en aluminium ?

- par Seb_95

Posté : 14 sept. 2019, 09:31

MCG a écrit :

Elle fuit même pas....ça fait pas matching...

- par Rennfrog

Posté : 14 sept. 2019, 10:00

Nelson951 a écrit :
Pourquoi ne pas avoir utilisé des bras arrières en aluminium ?

Ce sont des bras en aluminum, thermolaqués je suppose

- par Nelson951

Posté : 14 sept. 2019, 12:37

ah OK (jsuis pas expert en bras arriere 911 :) )
En dehors de la couleur, je leur trouvais un air de bras en acier soudé

- par difparis

Posté : 14 sept. 2019, 13:38

Seb_95 a écrit :
Elle fuit même pas....ça fait pas matching...

MCG a quand même l'habitude de bien refaire les moteurs qui restent secs durant des années.

Fred, du M8, est à chaque fois en admiration devant le moteur de la bougresse quand on l'a monte sur son pont.
Il dit à chaque fois: "bravo MCG, beau boulot!"

- par MCG

Posté : 23 sept. 2019, 09:23

Rennfrog a écrit :

Nelson951 a écrit :
Pourquoi ne pas avoir utilisé des bras arrières en aluminium ?
Ce sont des bras en aluminum, thermolaqués je suppose

absolument, bras alu;)

- par MCG

Posté : 23 sept. 2019, 13:25

avec les jantes de 15'

- par rom-911

Posté : 27 sept. 2019, 09:49

- par JC26

Posté : 27 sept. 2019, 10:09

La pastille jaune sur le pneu ne devrait-elle pas être devant la valve

- par vjim

Posté : 27 sept. 2019, 15:24

ca a une autre gueule:P

- par Oggy

Posté : 27 sept. 2019, 15:34

Hâte de la voir en vrai

- par MCG

Posté : 27 sept. 2019, 16:39

JC26 a écrit :
La pastille jaune sur le pneu ne devrait-elle pas être devant la valve

ce n'est pas une pastille jaune, c'est un pneu compétition, le code barre en jaune correspond à l'homologation FIA
Il n'est pas utile également de faire un équilibrage des pneus, les pistards le savent, quand on a rechappé les pneus avec la gomme sur le circuit, l'équilibrage ne sert à rien:D

- par Daumas

Posté : 27 sept. 2019, 20:07

difparis a écrit :

MCG a écrit :

difparis a écrit :
je veux la même!!!!!

combien?
pas possible de donner un chiffre comme cela
par rapport à la base sur laquelle nous sommes partis, nous avons dans les 2000 heures de travail, ensuite toutes les pièces détachées sont neuves.
Pour faire un devis il faut connaitre la base et faire un cahier des charges précis ( il y a plein de choix technique possible plus ou moins coûteux );)

Ok je comprends bien, l'exposé est clair....mais celle-ci, à quel prix tu pourrais la vendre? (on n'est pas à 10K€ près )

Autour de 300 000 € à mon avis .

- par difparis

Posté : 27 sept. 2019, 20:11

non, on n'est pas chez singer!

- par SpeedRs

Posté : 27 sept. 2019, 20:17

Que c’est beau et avec les jantes en 15:P

- par MCG

Posté : 28 sept. 2019, 08:29

Daumas a écrit :

difparis a écrit :

MCG a écrit :
pas possible de donner un chiffre comme cela
par rapport à la base sur laquelle nous sommes partis, nous avons dans les 2000 heures de travail, ensuite toutes les pièces détachées sont neuves.
Pour faire un devis il faut connaitre la base et faire un cahier des charges précis ( il y a plein de choix technique possible plus ou moins coûteux );)

Ok je comprends bien, l'exposé est clair....mais celle-ci, à quel prix tu pourrais la vendre? (on n'est pas à 10K€ près )
Autour de 300 000 € à mon avis .

on a eu des propositions au dessus des 300, mais elle n'est pas à vendre

- par Daumas

Posté : 28 sept. 2019, 11:22

difparis a écrit :
non, on n'est pas chez singer!

C'est pas une question d'être chez Singer ou Tartanpion

Il suffit de multiplier le nombres d'heures avec la Taux horaire + l'acquisition de la voiture donneuse + un moteur préparé de la mort qui tue + plus les centaines de pièces neuves et de qualités

- par difparis

Posté : 29 sept. 2019, 13:07

300K€ c'est tout de même une somme...même pour une MCG.

Je sais comment bosse Clément d'ailleurs je suis client

Si ce n'est pas une question dérangeante, est-ce possible d'avoir les grandes masses de ce projet?

- par denteux42

Posté : 30 sept. 2019, 12:39

Pour avoir fait remonter la groupe 4 et ensuite la M3 , Nathan et moi , en partant de pièces neuves uniquement , à part le bloc et les carters , savons le nombres d’heures de travail nécessaires, ainsi que le prix de tous les postes , pour avoir une voiture neuve , prête à courir , reconstruite dans les règles de l’art ...
C’est un budget conséquent , et c’est le premier modèle à remonter qui est le plus compliqué , car il faut trouver les pièces , en transformer , en adapter . Et travailler quelquefois en sous traitance - Petolat pour la cartopgraphie ....avec des gens qui doivent aussi rentrer dans notre cahier des charges - et là , il y a aussi des revendeurs connus BMW motorsport , qui sont un peu limites ....
Mais maintenant , les clients peuvent venir , et un devis peut être établi , sans dépassement ...., et une date de livraison posée . Je pense que Clément est aussi dans ce processus avec cette formidable auto .
Il faut une vitrine , pour les clients potentiels - rares à ces niveaux de prix et exigeants- et vous en avez une extraordinaire ...profitez en bien .

- par JMP76

Posté : 30 sept. 2019, 13:13

Elle est jolie cette auto :)

Petit question : elle est éligible à quoi ? Elle peut faire des courses historiques ?

- par MCG

Posté : 30 sept. 2019, 16:07

Toujours compliqué de parler prix sur un forum
chacun a son expérience et ses repères ( pas forcement toujours les bons...), et il est difficile de faire des comparaisons.
dans le milieu Porsche, il y a, à boire et à manger, il y a plein de spécialistes Porsche qui sont arrivés sur la marché en sentant le bon filon, mais ils n'ont aucune expérience aboutie.
Nous avons depuis quelque temps une nouvelle activité, la clinique des malfaçons de pseudo préparateurs. Un exemple au hasard, nous sommes en train de reprendre de A à Z une 964 Backdating faite par un concurrent ( si concurrence il y a ), ça frôle l'escroquerie quand on voit ce qui a été fait et la manière dont ça a été fait et de plus avec un CT vierge sur un véhicule inconduisible, dangereux ( oubli de la barre stab, fuite de freins, d'essence, et amortisseurs HS ), la voiture prends l'eau, etc...SAV ? ils connaissent pas.
c'est pour cela, annoncer des prix..., il faut connaitre son sujet, il y a des travaux que nous faisons sur nos transformations que certains vont passer à la trappe ne savant pas faire ou ne savant pas qu'il faut les faire...et forcement dans un devis ces travaux n'apparaissent pas.
C'est toujours trop cher, mais quoi ?. Sur notre RSR, dire un prix est difficile, car nous avons fait cette voiture pour nous, et la base était bien malade. ceux qui l'ont vu, peuvent dire que chaque détail a été vu, bien que c'est une voiture pour la piste ( avec une carte grise malgré tout )
Il sera donc impossible de faire la même car la base sera différente. Nous avons déjà une commande pour la même réalisation mais sur base 964 C2, avec le même moteur que notre RSR. ( budget prépa moteur + 50000€, trop cher??, mais quelles pièces dedans : vilebrequin de 993 Super Cup, bielles carillo, cylindrée RSR avec usinage du bloc, injection multi papillon, AAC maison, cartographie spécifique, échappement.....)
Un devis pour une telle préparation d'auto complète, fait 4 pages...
sur notre RSR on est déjà à plus de 150000 € HT de pièces détachées.

Ceux qui veulent des renseignements plus précis peuvent nous appeler;)

pour les courses éligibles: elle n'a pas de passeport technique, on la roule en club, elle peut faire la Ferdinand Cup, V de V, VHC RS, challenge Classic du Porsche Motorsport
On s'est fait plaisir à la faire, on aurait pu faire une réplique conforme ( on a une partie des pièces) mais ce n'était pas notre but

J'espère avoir répondu correctement à vos interrogations;)

Shooting Photos 3L RSR MCG - par leova

Posté : 30 sept. 2019, 16:23

Tout est dit, simple, clair et sans émotion

Bravo en tout cas pour cette réalisation exceptionnelle (j’ai trouvé un nouveau fond d’écran

).

- -

- par rc211v

Posté : 30 sept. 2019, 17:16

C’est une RSR des temps moderne, magnifique, somptueuse d’ailleurs dans le showroom on ne voit qu’elle. Une démonstration des savoirs faire en quelque sorte capable de rivaliser avec les modernes

Un jour elle sera probablement vendu au prix que sera prêt à mettre un passionné pour une auto quasi unique

- par Toffer

Posté : 30 sept. 2019, 17:57

1. voiture fabuleuse

2. + de 300.000 Euro ne me choquerait pas (d autant plus que je suis pas dans le cœur de cible

) rien qu’au vu du nombre d’heures passées à modeler un tel étendard de savoir-faire

Comme d’habitude ça fait causer les non-acheteurs

:)

- par difparis

Posté : 30 sept. 2019, 18:51

Toffer a écrit :
Comme d’habitude ça fait causer les non-acheteurs :)

Surtout que seul un boulet n'aurait pas lu qu'il état précisé à maintes reprises qu'elle n'était pas à vendre!

- par Raph

Posté : 30 sept. 2019, 18:52

Ho l'ambiance

- par Toffer

Posté : 30 sept. 2019, 19:43

difparis a écrit :

Toffer a écrit :
Comme d’habitude ça fait causer les non-acheteurs :)
Surtout que seul un boulet n'aurait pas lu qu'il état précisé à maintes reprises qu'elle n'était pas à vendre!

Je me compte parmi les non-acheteurs mais soit, si ça te fait du bien d’être agressif ici comme dans la moitié de tes interventions libre à toi

Les manières y gagneront ce que l’affection y perdra

Titre du sujet - Shooting Photos 3L RSR MCG