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Titre du sujet - recherche une 3.2 G50 en copro avec des copains

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recherche une 3.2 G50 en copro avec des copains - par jibi2

Posté : 12 mai 2019, 21:37

Bonjour à tous,

je suis, nous sommes ,à la recherche d'une 3.2 G50 avec 2 copains.

En fait nous avons chacun qq autos et nous cherchons une première auto à partager , un peu comme un bateau ,-)

L'idée c'est de la faire rouler, à trois c'est plus facile. Nous avons déjà chacun une auto plaisir. Cette dernière viendrait en plus.

Pourquoi une 3.2 ? C'est les copains qui flâshent dessus et moi je ne suis pas contre

Le budget est d'environ 45 k€ si j'ai bien compris c'est la cote du moment.

Soit on en trouve une belle direct soit c'est une auto un peu fatiguée à faire revoir par un pro.

Aucun d'entre nous n'est mécano et on aime bien les autos qui fonctionnent et qui n'ont pas tapé

Je trouve sympa l'idée de faire refaire une auto sur le plan mécanique. Elles ont toutes 30 ans et cela fait bientôt 15 ans qu'elles affichent toutes moins de 200 000 km.....

Pour la peinture je pense que le billet peu être salé, aux alentours de 9k€ si j'ai bien compris. Toutefois je préférerais une auto à repeindre plutôt qu'une auto repeinte à la vas-y comme je te pousse...

Alors ???

je cherche ou ?

Fr ? Mais le marché est sans doute restreint et les mecs on tous la meilleure et unique voiture du moment

DE ? il va falloir que je trouve un moyen de m'assurer que l'auto n'ai pas tapé. Pour la rapatrier je suis moins inquiet. Cela coute environ 2K€, déjà fait ;-)

Import transtlantic ? là, j'ai jamais fait...

Les options, il faut quoi ?

Il paraît que la clim est un nid à embrouille .
Le TO est un plus ou source de problème ?
L'EGAR c'est laid mais ça saute

La boite, G50, je n'en entend que du mieux par rapport à la 915

On veut rouler, chacun comme il l'entend, sortie club, relais et chateaux , track day...une Porsche en fait

Merci de vos retours et précieux conseils.

- par matthieu

Posté : 12 mai 2019, 21:50

En plus de la carrosserie, attention aussi au moteur (fuites, goujons cassés...)

Si tu veux te fâcher avec tes copains, fonce pour une ancienne, c'est le meilleur moyen...

Celui qui va passer derrière celui qui a fait du track-day sera ravi: pneus rincés, liquide frein flingué, plaquettes etc...

Bref

- par jibi2

Posté : 12 mai 2019, 21:58

En fait pour les consommables il y a une mise au pot commune avec un ajout si tu fais un track day.

User du consommable , pneus, ldf, plaquettes est signe de bonnes santé pour une auto

On est pas totalement lisse

il me semble qu'une auto qui roule plus régulièrement s'abime moins qu'une auto musée.

Et puis, oui, ce n'est pas un placement

recherche une 3.2 G50 en copro avec des copains - par Pierrers

Posté : 13 mai 2019, 08:39

J'ai eu plusieurs voitures en copro, des anciennes, et contrairement à ce qui est dit ci dessus , jamais je ne me suis fâché avec l'autre copro
Et pourtant on faisait rallye et circuit avec ....

Si c'est le cas c'est que vous n'êtes pas amis.
En général ce genre de remarque négative vient de personnes qui n'ont jamais essayé. On est pas mal sur ce forum à le faire et je n'ai jamais entendu parler de clash

Très bonne idée si les règles sont claires dès le départ

- par Topman

Posté : 13 mai 2019, 09:21

Il y avait un article sur ce sujet il y a qq années (Flat6).
Une 964 en copro et cela ce passait bien.
Ils avaient établi des règles précises au départ et ils s'y tenaient rigoureusement.

- par bertrand45

Posté : 13 mai 2019, 09:49

Le TO est un vrai plus ...

B

- par Gui

Posté : 13 mai 2019, 10:04

Toit ouvrant = super option. Surtout si pas de clim...
Il fait vite chaud la dedans !

Dans quel coin êtes-vous ?

- par enbaseX51

Posté : 13 mai 2019, 10:39

Et là tu as regardé

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=181288

- par McFly

Posté : 13 mai 2019, 11:22

jibi2 a écrit :

1. Il paraît que la clim est un nid à embrouille .
2. Le TO est un plus ou source de problème ?
3. L'EGAR c'est laid mais ça saute
4. La boite, G50, je n'en entend que du mieux par rapport à la 915

1. Nid à embrouille si tu souhaites la faire marcher, c'est certain, surtout que tu n'auras jamais l'efficacité d'une clim actuelle. Ce ne doit pas être un critère selon moi. Si tu en trouves une qui marche, tant mieux.
2. C'est un VRAI plus !
3. comme tu dis :)
4. Là ... c'est l'éternel débat. Et tu trouveras autant d'avis différents que de conducteurs. Perso j'ai une 915 et j'adore. Je ne dis pas que la G50 n'est pas bien hein

- par patrick123

Posté : 13 mai 2019, 11:25

Gui a écrit :
Toit ouvrant = super option. Surtout si pas de clim...
Il fait vite chaud la dedans !

Dans quel coin êtes-vous ?

Nan dans son coin il ne fait jamais chaud

- par Topman

Posté : 13 mai 2019, 11:27

Laponie ?

- par phil71

Posté : 13 mai 2019, 11:44

Topman a écrit :
Laponie ?

Bonjour,

mais non, il est affiché BZH à coté de son avatar ...

Bretagne, entre Trégasoil et Ploumazout !

- par bouchetault

Posté : 13 mai 2019, 12:01

Et pour information: ça s'organise comment une copro?

Vous mettez simplement 3 noms sur la carte grise, ou bien vous faites autrement (contrat / société / pacte de sang sioux

...) ?

Super idée

- par matthieu

Posté : 13 mai 2019, 13:40

Pierrers a écrit :
J'ai eu plusieurs voitures en copro, des anciennes, et contrairement à ce qui est dit ci dessus , jamais je ne me suis fâché avec l'autre copro
Et pourtant on faisait rallye et circuit avec ....

Si c'est le cas c'est que vous n'êtes pas amis.
En général ce genre de remarque négative vient de personnes qui n'ont jamais essayé. On est pas mal sur ce forum à le faire et je n'ai jamais entendu parler de clash

Très bonne idée si les règles sont claires dès le départ

Je possède une voiture en copro

depuis 15 ans. MGB FIA. Elle est au moins destinée à ne faire QUE du circuit. Je sais de quoi je parle.
Heureusement, nous sommes câblés pareil avec mon pote :-)
Entre faire une ballade de 100 km un W-E avec maman ou limer du circuit, l'usure ne sera pas la même.
Mais il faut vraiment être sur la même longueur d'onde, ne pas avoir un copain (ou toi même) avec des périodes plus ou moins tendues financièrement etc...

Bref, comme le dit Pierrers il faut que les règles soient très claires dès le départ

- par denteux42

Posté : 13 mai 2019, 13:59

Moi , j’ai une caisse de course en copro , cg aux deux noms , tout est clair ...moi , je suis l’actionnaire , Nathan , l’actionnaire et l’exploitant du produit ....aucun souci . Sauf que quand je roule avec , ou que je la transporte , j’ai toujours les boules ....

- par carrera993s

Posté : 13 mai 2019, 15:54

Alors pour le bateau je dirai que ce n'est pas à faire sauf si tu veux te fâcher avec ton copain...
Pour une auto si tous font du circuit pourquoi pas mais ...

- par erwanmanuelfangio

Posté : 13 mai 2019, 17:38

phil71 a écrit :

Topman a écrit :
Laponie ?
Bonjour,

mais non, il est affiché BZH à coté de son avatar ...

Bretagne, entre Trégasoil et Ploumazout !

Je te mets 2/20 mais je ne suis pas totalement objectif

- par David986S

Posté : 13 mai 2019, 17:44

matthieu a écrit :

Pierrers a écrit :
J'ai eu plusieurs voitures en copro, des anciennes, et contrairement à ce qui est dit ci dessus , jamais je ne me suis fâché avec l'autre copro
Et pourtant on faisait rallye et circuit avec ....

Si c'est le cas c'est que vous n'êtes pas amis.
En général ce genre de remarque négative vient de personnes qui n'ont jamais essayé. On est pas mal sur ce forum à le faire et je n'ai jamais entendu parler de clash

Très bonne idée si les règles sont claires dès le départ
Je possède une voiture en copro depuis 15 ans. MGB FIA. Elle est au moins destinée à ne faire QUE du circuit. Je sais de quoi je parle.
Heureusement, nous sommes câblés pareil avec mon pote :-)
Entre faire une balade de 100 km un W-E avec maman ou limer du circuit, l'usure ne sera pas la même.
Mais il faut vraiment être sur la même longueur d'onde, ne pas avoir un copain (ou toi même) avec des périodes plus ou moins tendues financièrement etc...

Bref, comme le dit Pierrers il faut que les règles soient très claires dès le départ

Salut Mathieu,
Elle roule enfin cette MGB?;)

- par matthieu

Posté : 13 mai 2019, 19:20

David986S a écrit :

matthieu a écrit :

Pierrers a écrit :
J'ai eu plusieurs voitures en copro, des anciennes, et contrairement à ce qui est dit ci dessus , jamais je ne me suis fâché avec l'autre copro
Et pourtant on faisait rallye et circuit avec ....

Si c'est le cas c'est que vous n'êtes pas amis.
En général ce genre de remarque négative vient de personnes qui n'ont jamais essayé. On est pas mal sur ce forum à le faire et je n'ai jamais entendu parler de clash

Très bonne idée si les règles sont claires dès le départ
Je possède une voiture en copro depuis 15 ans. MGB FIA. Elle est au moins destinée à ne faire QUE du circuit. Je sais de quoi je parle.
Heureusement, nous sommes câblés pareil avec mon pote :-)
Entre faire une balade de 100 km un W-E avec maman ou limer du circuit, l'usure ne sera pas la même.
Mais il faut vraiment être sur la même longueur d'onde, ne pas avoir un copain (ou toi même) avec des périodes plus ou moins tendues financièrement etc...

Bref, comme le dit Pierrers il faut que les règles soient très claires dès le départ
Salut Mathieu,
Elle roule enfin cette MGB?;)

Non, toujours pas, beaucoup de déconvenues, mais on ne s'est pas fâchés avec Benoit

- par phil06

Posté : 13 mai 2019, 19:22

carrera993s a écrit :
Alors pour le bateau je dirai que ce n'est pas à faire sauf si tu veux te fâcher avec ton copain...
Pour une auto si tous font du circuit pourquoi pas mais ...

On ne peut pas généraliser
Cela fait plus 11 ans que je partage un semi rigide avec un ami
nous venons d'acheter toujours ensemble le 3eme (Tempest 800)
Tous les frais sont divisés par 2 pour un bateau que nous n'utilisons que quelques mois par an
Pour le même coût chacun de son côté nous aurions un 5-6 mètres ; là nous avons 8 mètres avec la possibilité de prendre 2 grandes familles ensemble (2 x 5) ce qui serait impossible sur un 6 mètres (ou alors très serré !)
Les règles sont ultra simples
1) réservoir essence doit être à 50%
2) nettoyage après chaque utilisation
3) on se partage le WE, une fois j'ai le samedi, le suivant c'est le dimanche
Si on tient pour une occasion particulière à avoir le bateau un jour bien préçis, on se prévient avec un peu d'avance et en 11 ans il n'y jamais eu le moindre soucis
Le tout est d'être respectueux vis à de l'autre et c'est idem pour une voiture...

- par matthieu

Posté : 13 mai 2019, 20:22

Partager un bateau, une voiture etc... au delà de 2 personnes pour en plus une utilisation différente, je pense que c'est risqué

recherche une 3.2 G50 en copro avec des copains - par Pierrers

Posté : 13 mai 2019, 20:30

Ce post permet de faire ressortir les tempéraments et caractères

- par patrick123

Posté : 13 mai 2019, 20:41

Moi je ne partage rien avec personne
D ailleurs je n aime personne

- par laurent997

Posté : 13 mai 2019, 20:47

Ben si parfois on partage un box sur les circuits

- par patrick123

Posté : 13 mai 2019, 21:05

Nan tu as un nouvel ami maintenant

- par jibi2

Posté : 13 mai 2019, 21:22

Gui a écrit :
Toit ouvrant = super option. Surtout si pas de clim...
Il fait vite chaud la dedans !

Dans quel coin êtes-vous ?

BZH ;-)

- par erwanmanuelfangio

Posté : 13 mai 2019, 21:46

Veinard!

- par jibi2

Posté : 13 mai 2019, 21:48

oui, le partage me semble la bonne solution.

j'immobilise déjà 5 places de pk... donc la 6 eme je peux dire, là c'est pas à moi , c'est l'auto des copains..

- par jibi2

Posté : 13 mai 2019, 22:04

erwanmanuelfangio a écrit :
Veinard!

Brives on arrive !

RCV

- par detuning-man

Posté : 13 mai 2019, 22:56

patrick123 a écrit :
Moi je ne partage rien avec personne

moi non plus

D ailleurs je n aime personne

Moi c'est l'inverse

- par jibi2

Posté : 14 mai 2019, 22:34

Topman a écrit :
Il y avait un article sur ce sujet il y a qq années (Flat6).
Une 964 en copro et cela ce passait bien.
Ils avaient établi des règles précises au départ et ils s'y tenaient rigoureusement.

Rhooooo , je l’ai raté ?

Une idée de l’année

- par Topman

Posté : 15 mai 2019, 09:30

Non mais c'est vieux, je peux essayer de retrouver

- par patrick123

Posté : 15 mai 2019, 09:32

detuning-man a écrit :

patrick123 a écrit :
Moi je ne partage rien avec personne
moi non plus
D ailleurs je n aime personne

Moi c'est l'inverse

Si, nous on t'aime bien mais on ne veut pas coucher avec toi

- par PhilR26

Posté : 15 mai 2019, 09:36

patrick123 a écrit :

detuning-man a écrit :

patrick123 a écrit :
Moi je ne partage rien avec personne
moi non plus
D ailleurs je n aime personne

Moi c'est l'inverse
Si, nous on t'aime bien et on veut bien coucher avec toi

- par patrick123

Posté : 15 mai 2019, 09:37

C'est bon, Phil est volontaire

- par detuning-man

Posté : 15 mai 2019, 09:39

Merci de m'avoir faire rire

- par PhilR26

Posté : 15 mai 2019, 10:30

patrick123 a écrit :
C'est bon, Phil est volontaire

Là j'peux pas, j'ai rodage....désolé....

- par jibi2

Posté : 15 mai 2019, 21:08

Rhoooo,

je viens d'en rater une à 35 k€, achetée en PZ zn 2006 immatriculation française depuis et même propriétaire ....

J'étais le deuxième à appeler...

- par jibi2

Posté : 24 mai 2019, 23:39

Rhoooo

Y en a 222 à vendre !

Toutes au même prix...

Ça va être long d’en trouver une à vendre !

- par jibi2

Posté : 24 mai 2019, 23:42

une 3l de 1977 , discussion avec le jeune proprio, il veut partir de chez ses parents.
Son banquier lui dit : »faut vendre «

Il hésite

- par Esteban

Posté : 17 juin 2019, 11:26

@jibi2

Je vous ai envoyer un MP, vous l'avez eu?

- par jibi2

Posté : 17 juin 2019, 23:30

Esteban a écrit :
@jibi2

Je vous ai envoyer un MP, vous l'avez eu?

Oui mais votre boîte mp ne peut pas recevoir de réponse !

Il faut sans doute autoriser son activation..

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