Club911

Bonjour à tous, je vais normalement faire l'acquisition d'un Porsche Cayman ce vendredi. J'aurais aimé avoir vos avis sur ce dernier avant achat. C'est une Cayman de 2007 comptant 98 000km au compteur. Elle est en très bon état intérieur, seulement quelques rayures à l'extérieur (CF photos). Le véhicule est une troisième main, il vient d'Italie, j'ai le carnet d'entretien et toutes les factures du véhicule depuis sa première mise en circulation. Les échéances d'entretiens semblent avoir été respectées. Les pneus arrières ont moins de 2 000km. Elle n'a pas beaucoup d'options mais le prix me semble correct, 20 600€. Le test PIWI est très probant, seulement 106 allumages en plage 1, les autres plage ne montre aucun allumage, d'après le test la vitesse moyenne du véhicule est de 45km/h. Qu'en pensez vous ?

Suite des photos 2

Suite...

Avec les infos que tu donnes il semble bien. Que des plages 1 c'est un bon point. Par contre vitesse de 45 km/h je trouve çà un peu faible (sûrement pas mal de ville) mais rien d'alarment. Il manque juste l'entretien de 2010.

Le dessous de la voiture ne présente aucune trace de suintement.

Dessous de l'auto.

Le prix me semble un peu élevé pour un 2.9 avec ce kilomètrage, mais je ne suis un pro. Il va falloir faire un tour chez le carrossier pour lui faire une beauté. L'achat est à un particulier ?

Intérieur propre

Intérieur suite

dessous

Oui @max306s16 je l'achète à un particulier. Le prix me parrait correct étant donné que le cayman le moins chère sur le bon coin est au prix de 22 000€ et qu'i compte 115 000km au compteur. La seule chose qui me fais peur c'est le fait que le véhicule vienne d'Italie, j'ai peur d'avoir du mal à le revendre par la suite.

J'avais mal lu le prix j'avais vu 26k€. Pour 20,6k€ çà va. Le fait qu'elle vienne n'est pas un problème je pense, pour preuve tu vas l'acheter. La mienne vient aussi d'Italie.

2,7

Sur la dernière photo, le collier de fixation (du pot ?) est clairement cassé.

Perso rien qu’a la vue de ca je laisserai tomber



Pas de révision entre 2008 et 2012
Un tampon étrange illisible et du blanco...

A cela j’ajouterai que l’équipement est (trop) light, sans parler de la carosserie, et de l’attache de pot...

Perso a ta place, j’organiserai un Check chez Porsche pour avoir le cœur net.

Comme beaucoup d'italiennes elle a quitté le pays vers 2011 ou 2012, logique vu l'instauration de grosses taxes à cette époque.
Le 2nd tampon demanderait vérification vu le blanc mis dessus !!! surtout qu'elle n'aurait fait que 12000 kms en 3,5 ans ? Possible vu que peu roulée avant ...

Ma dernière Porsche était Italienne, j'avais 4 tampons Italiens, j'ai fais appeler un collègue Italien pour vérifier (oralement entre Italiens ) et on a pu en recouper 2 qui nous ont rassuré.

Il n'y a pas d'autres tampons ailleurs sur d'autres entretiens (liquides) ou opérations de rappel pour vérifier ?

les italiens sont tres fort pour les modif de kilometrage compteur ....

Mais si tu as les factures ça devrait rassurer pour le carnet ?

La carrosserie si ce sont seulement les PC à repeindre c'est pas cher et facile

Elle a effectivement peu d'options mais ça explique aussi le prix plancher non

Et ce croco tu l’as vu ?
https://www.leboncoin.fr/vi/1494391822.htm

Equipment light mais service full cp Genève...