Club911

Bonjour tout le monde,

Tout content depuis fin juin d'avoir réalisé mon (nôtre) rêve de gosse, me voilà depuis un mois au volant de ma grenouille 997 Carrera 4 S Cabriolet phase 1 94000Km et de 2007.

Quelques 3000 km plus tard (quand on aime...) problème d'embrayage et quand ça arrive juste avant les vacances (et donc de la fermeture de tous les concessionnaires...)

Bref premier diagnostique : Emetteur/ Récepteur. Changé ce jour par un spécialiste Porsche. Résultat après essai : L'embrayage patine...

Retour à la case départ : Peut être embrayage à changer ?
Comme nous sommes à la veille de la fermeture du réparateur pour vacances (sûrement bien méritées) on reprendra le dossier fin août.

En attendant, le concessionnaire ou je l'ai acheté a pris une assurance me concernant (ce n'est pas un spécialiste Porsche, mais il connait bien, donc il a pris ses précautions !). L'expert va donc décider fin août ce qui est pris en charge ou pas...

Et c'est là que j'ai besoin de vous ! : Quitte à démonter l'embrayage n'aurais-ja pas intérêt à faire changer le volant moteur (la concession Porsche (vélizy) qui avait révisé la voiture juste avant la vente, avait signalé une petite vibration à 120Km/h) et pendant qu'on y est y a-t-il autre chose à faire quitte à ce que ce soit à ma charge?

Contrôle de l'IMS ? la voiture est de janvier 2007. Changement de joint spi? changement de ?

Merci d'avance pour vos conseils éclairés !

Il faut examiner leur état, mais le changement de l'embrayage n'est forcément synonyme aussi de changement de volant moteur.

Bonsoir,
C’est effectivement pas de chance ces mésaventures! C’est parfois le prix pour rouler en Porsche;) Sinon en ce qui concerne l’IMS, le fait que ta Porsche a 94000 kms est plutôt bon signe, cela signifie que le joint du roulement est suffisamment usé pour laisser passé l’huile moteur et ainsi lubrifier le palier...
En tout cas, je te souhaite bon courage pour la suite!

Le volant moteur doit être changé en même temps.. Ce n'est pas obligatoire mais vu qu'il y a une vibration c'est pas la peine de recommencer dans pas longtemps..

Pour l'ims rien à faire vu que c'est une MY2007, elle est fiabilisée

Et le joint spi autant en profiter..

yes
vu même que c'est une 4S, IMS renforcé

l'embrayage étant une pièce d'usure, pas sûr du tout que l'assurance prenne en charge le remplacement...

C'est bien une des raisons pour laquelle je n'avais pas pris cette assurance. Mais comme c'est le garage qui l'avait en dépôt vente qui l'a prise pour se protéger, j'espère que l'assurance peut agir différemment... D'une part le garage est un apporteur d'affaire pour l'assurance puisqu'il lui apporte les dossiers, et d'autre part le garage est sérieux et n'abuse pas. Je suppose qu'il n'entretient pas les mêmes relations que celle d'un assuré.

Quoi qu'il en soit assurance ou pas il va bien falloir que je fasse le nécessaire !

Alors là, merci vous me rassurez !!! Pour la petite histoire je n'ai pas "négocié" le prix affiché mais en contre partie j'avais soumis une clause suspensive à la vente : Révision chez Porsche (Vélizy) à la charge du propriétaire avec test piwis. Le résultat de la révision conditionnant la vente...
RAS à la révision, juste une vibration à 120Km/h. Mais quand j'ai demandé si ma voiture était concernée par les problèmes d'IMS, la réponse a été : potentiellement oui, mais comme elle a 94000 Km c'est que tout va bien...
J'avoue que cette réponse n'était pas en phase avec tout ce que j'avais lu ici... !

Bienvenue

Merci !

Ayé, je suis à la veille de récupérer ma grenouille !!!!
Normalement c'est demain !!
Disque embrayage changé, volant moteur changé, joint spi changé, petit joint près de l'IMS changé, Mécanisme embrayage changé, fourchette changé, butée changée ! Je crois que c'est tout....

Ayant signalé une petite vibration (volant moteur...?) il a tout contrôlé et en fait il y avait une jante voilée (environ 2 ou 3 mm), donc ça réparé aussi !

Pffff depuis fin juin ou j'en ai pris possession elle a passé plus de temps au garage que chez moi, mais ça y est demain c'est re-le grand jour !!!! Encore un dodo... j'ai l'impression que je vais revivre une deuxième livraison, c'est le côté sympa

ben voli, c'est reparti pour 100000 km

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ben voli, c'est reparti pour 100000 km
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J’aimerai bien mais finalement faux départ... Reporté à vendredi:(

le meilleur c'est l'attente !

pas mal le diagnostic des vibrations venant du volant moteur alors que c'est un équilibrage/voilage de la roue

Et encore, ils n'ont peut-être pas changé le câble du frein moteur :) de là le retard de livraison.
Tu dois avoir hâte et avoir envie d'en profiter avec l'arrivée de jours plus sombres et pluvieux.

A+

C'était ça, voilage de la roue avant droite...! Mais quitte à changer l'embrayage, tout a été fait, volant moteur compris, joints etc...
J'y suis passé hier soir il ne restait plus qu'à la laver un peu donc ce soir c'est le grand soir !

Ben vi, surtout que j'ai programmé un petit tour de France à partir du 21 septembre....! Mais c'est sûr les beaux jours vont devenir plus rares !

bon bah alors ?
photos et ressentis, quoi ??!!

J'ai eu l'impression de refaire une deuxième livraison ! Embrayage nickel, super boulot et vroum vroum toute la journée d'hier !

Il reste néanmoins une toute petite vibration à 85 Km/h et 140 Km/h mais vraiment infime, à peine ressentie. Le gars a pris les roues d'une autre Porsche pour faire un essai et la petite vibration persiste, ce n'est donc pas un problème d'équilibrage, pneu ou jante... Le mystère reste entier.

Et pour la ch'tite photo :