Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Pourcentage de transmission aux roues avant d'une 997 TTS

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=175327

Page 1 sur 1

Pourcentage de transmission aux roues avant d'une 997 TTS - par ultimateporsche

Posté : 12 févr. 2018, 19:48

Savez vous quel est le pourcentage de transmission il y a entre le train avant et arrière d'une 997 TTS

(40-60 Av/Ar), (30-70), autre ???
Merci

- par MI07

Posté : 12 févr. 2018, 21:40

Ben ca dépend de l adhérence qu auront les roues arrieres il me semble. C est 100p100 propulsion et qd ca deborde ca balance vers l avant. Et avec une Tt ca deborde souvent.

- par renald

Posté : 13 févr. 2018, 00:05

de souvenir sur la 996 TT :

95 ar / 5 devant quand rien ne glisse , max 25 devant quand l arr glisse, de toute façon je trouvais que le dif central était tellement lent que franchement pour moi le cote 4 roue de la TT était proche de l argument maketing avec en default 100 kilos inutile sur la balance et un ESP trot intrusif ou mal geré en glisse

- par ADX

Posté : 13 févr. 2018, 08:21

renald a écrit :
de souvenir sur la 996 TT :

95 ar / 5 devant quand rien ne glisse , max 25 devant quand l arr glisse, de toute façon je trouvais que le dif central était tellement lent que franchement pour moi le cote 4 roue de la TT était proche de l argument maketing avec en default 100 kilos inutile sur la balance et un ESP trot intrusif ou mal geré en glisse

OK pour les 5% quand rien ne glisse mais maximum 40% sur l'avant pour la 996 TT.

- par matbreth

Posté : 13 févr. 2018, 10:30

renald a écrit :
de souvenir sur la 996 TT :

95 ar / 5 devant quand rien ne glisse , max 25 devant quand l arr glisse, de toute façon je trouvais que le dif central était tellement lent que franchement pour moi le cote 4 roue de la TT était proche de l argument maketing avec en default 100 kilos inutile sur la balance et un ESP trot intrusif ou mal geré en glisse

De mon coté je vois une vraie différence par rapport à une pure propulsion

Dans les épingles prises assez fort, on sent clairement l'avant tirer la voiture.

- par ultimateporsche

Posté : 13 févr. 2018, 13:06

Merci, mais je m'attendais plus à un rapport 30/70 pour une 4 roue motrices.
Je suis surpris

- par seboul

Posté : 13 févr. 2018, 13:45

Le pourcentage de transmission aux roues avant est proportionnel au pourcentage d'appui sur la pédale de droite

C'est tout ce que je sais...

- par satanas57

Posté : 13 févr. 2018, 18:53

Google est ton ami...

Un peu de lecture

https://www.autobrico.com/modeles-autom ... age-5.html

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1