https://www.club911.net/viewtopic.php?t=173464
difparis a écrit : Il lui manque une seule option: PDK![]()
difparis a écrit : Il lui manque une seule option: PDK![]()
Gregus a écrit : Pour regardé un peu le marcher des GT4 actuellement c'est clairement la meilleure affaire celui ci niveau options et tarif et surtout véhicule Français
Faut juste aimé ce jaune racing
Pascal a écrit : L’auto est réservée. Elle part dans 3 semaines chez son nouveau propriétaire.
jumbo a écrit : Bonne nouvelle . Elle reste dans le club ?
Pascal a écrit :Non. Même pas un mp. Ça ne m’etonne pas cela dit.jumbo a écrit : Bonne nouvelle . Elle reste dans le club ?
Pascal a écrit : Je pense que beaucoup de gens veulent « faire un coup » et non acheter une auto. J’en veux pour preuve la multiplication des posts sur les cotes des autos.
Pascal a écrit : Je pense que beaucoup de gens veulent « faire un coup » et non acheter une auto. J’en veux pour preuve la multiplication des posts sur les cotes des autos.
Pascal a écrit : Je pense que beaucoup de gens veulent « faire un coup » et non acheter une auto. J’en veux pour preuve la multiplication des posts sur les cotes des autos.
flatlux a écrit : 90k neuf + 10K de malus CG + 20K d'options, ça donne le vrai tarif d'une auto comme celle là
La remise client s'arrête au tapis de sol![]()
Berik964 a écrit : Cool pour ta vente et vivement l'arrivée de ta GT3
Par contre, je me permet quand même une remarque, par rapport aux dernières interventions sur les salauds de pauvre qui veulent faire des affaires uniquement sans acheter juste une belle auto ..... Euuuhhhh la, cette vente ( si elle s'est faite au prix affiché bien entendu ) est quand même pas mal pour toi Pascal ...
!
Si ma memoire ne me fait pas défaut.... le tarif catalogue était a 89000€ ! Et la le revendre 110k€ 1 an après avec 7000km .... c'est un bon/beau coup je trouve !!! Un peu comme tous les autres qui ne veulent faire que des coups .... !
Pascal a écrit : L’auto est réservée. Elle part dans 3 semaines chez son nouveau propriétaire.
CHRIS6913 a écrit : Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...
Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?
Que comprend-il hormis l'arceau?
Gregus a écrit :Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vieCHRIS6913 a écrit : Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...
Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?
Que comprend-il hormis l'arceau?
rodolfo dillavar a écrit :Peux être comme daily ?Gregus a écrit :Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vieCHRIS6913 a écrit : Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...
Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?
Que comprend-il hormis l'arceau?
Une question que je me pose, un GT4 est il compatible avec un usage quotidien ou est ce trop radical.?
RD
juju a écrit :Largement utilisable au quotidienrodolfo dillavar a écrit :Peux être comme daily ?Gregus a écrit : Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vie
Une question que je me pose, un GT4 est il compatible avec un usage quotidien ou est ce trop radical.?
RD![]()
Gregus a écrit :Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vieCHRIS6913 a écrit : Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...
Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?
Que comprend-il hormis l'arceau?
CHRIS6913 a écrit : Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...
Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?
Que comprend-il hormis l'arceau?
CHRIS6913 a écrit : Que les baquets 918 soient un vrai plus OKmais l'arceau
....
CHRIS6913 a écrit : Merci.
Mais on en revient toujours au même. Un GT4 une GT3 ne sont destinées UNIQUEMENT au circuit.
Il y a plein de GT4 ou de GT3 qui ne mettent jamais les roues sur circuit et ce n'est pas pour cela que leurs propriétaires ne s'en servent pas et ne se font pas plaisir.
Je ne suis pas pratiquant de conduite sur circuitmais je doute qu'un arceau transfigure le comportement de telles autos conduites par des "pilotes du dimanche" lors de sorties clubs telles que celles du 911.net
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CHRIS6913 a écrit : Merci.
Mais on en revient toujours au même. Un GT4 une GT3 ne sont destinées UNIQUEMENT au circuit.
Il y a plein de GT4 ou de GT3 qui ne mettent jamais les roues sur circuit et ce n'est pas pour cela que leurs propriétaires ne s'en servent pas et ne se font pas plaisir.
Je ne suis pas pratiquant de conduite sur circuitmais je doute qu'un arceau transfigure le comportement de telles autos conduites par des "pilotes du dimanche" lors de sorties clubs telles que celles du 911.net
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Pascal a écrit : Et bien voilà, elle est partie.
On peut fermer.