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Titre du sujet - Ma 993 C2 bientôt dans Flat 6...(P.6)

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Ma 993 C2 bientôt dans Flat 6...(P.6) - par Corpas

Posté : 23 avr. 2017, 21:21

Bonsoir,

J'ai récupéré ma 993 C2 depuis quelques semaines et j'en suis plus que satisfait.
J'ai juste un petit défaut:
L'aiguille qui est censée indiquer le niveau d'huile au tableau de bord reste à zéro même si je suis au ralenti plus de 30 secondes moteur chaud.
J'ai vérifié à la jauge moteur et tout est ok le niveau est bon.

Est ce un problème de capteur? Ou se trouve le module en question afin que je puisse vérifier les connexions dans un premier temps?

Merci pour vos réponses...

- par yoz

Posté : 23 avr. 2017, 21:55

capteur de pression d huile surement

- par gedeon25

Posté : 24 avr. 2017, 07:26

yoz a écrit :
capteur de pression d huile surement

on parle de niveau...pas de pression...

l'instrument au tableau de bord peut avoir un délai +/- long pour indiquer le niveau, il faut patienter parfois plus de 30 secondes, moteur tournant, a plat, et moteur chaud pour voir l'aiguille bouger...

- par Corpas

Posté : 24 avr. 2017, 08:49

Merci pour vos réponses...

@gedeon25: j'ai attendu plusieures minutes, le temps de faire le niveau manuellement et l'aiguille n'a pas décollé.
Je ne l'ai jamais vue bouger il me semble...

D'autre part la pression d'huile me paraît fantaisiste (je suis à 4 bars au ralenti et elle passe á 5 dès que je roule).

- par juloiv

Posté : 24 avr. 2017, 11:03

4 bars à froid c'est pas déconnant, à chaud c'est plus entre deux et trois.

Pas évident à interpréter l'aiguille du niveau d'huile. Ca dépend de pas mal de paramètres

Problème jauge niveau huile TDB... - par detuning-man

Posté : 24 avr. 2017, 11:30

juloiv a écrit :
4 bars à froid c'est pas déconnant, à chaud c'est plus entre deux et trois.

Pas évident à interpréter l'aiguille du niveau d'huile. Ca dépend de pas mal de paramètres

Tu confonds le niveau et la pression

- par gfbt

Posté : 24 avr. 2017, 11:33

plongeur du capteur de niveau bloqué. Ca arrive de temps en temps: http://www.passionauto.com/A-9671-capte ... 4-965.aspx (attention c est pour 964. Je n'ai pas vérifié s'il c'est la meme ref sur 993).

- par Corpas

Posté : 24 avr. 2017, 12:40

Merci, je pense que je vais faire vérifier cela, mes compétences en mécanique étant plus que limitées...

Une dernière question aux connaisseurs de ce modèle: est il nécessaire de prendre une relais DME de rechange sur une 993 de 07/1996?
Cette pièce serait fiabilisée a priori?

- par gfbt

Posté : 24 avr. 2017, 13:26

Vu le prix, tu en mets un d'office dans ta boîte à gants

- par Corpas

Posté : 24 avr. 2017, 21:01

C'est en effet une bonne idée...

- par CCS997

Posté : 05 mai 2017, 08:46

Tardivement...j'avais raté le post ! J'ai eu cela aussi pour le capteur. Changement pour 75 € en janvier 2017 chez mon indépendant de mémoire ! Je vérifierai.

Pour le fun, photo de la petite sœur !

- par Cheers

Posté : 05 mai 2017, 08:55

J'ai pu m'apercevoir lors de visites de proprio de 993 dans mon self garage que les notions de temperature, pression et niveau etaient loin d'être claires.
C'est même parfois le grand Micmac.