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Titre du sujet - Cales pour 996tt

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Cales pour 996tt - par COUPESC81

Posté : 16 déc. 2016, 15:45

Salut à tous,

Je souhaiterais mettre des cales pour sortir un peu plus les roues de ma 996tt.

Je vous demande vos avis car je ne veux pas que ça touche de partout, sachant que je suis en hauteur d'origine.

Merci les turbaleux

- par LIMEROCK

Posté : 16 déc. 2016, 20:56

DIFPARIS est demandé à la barre !

- par DAV9XX

Posté : 16 déc. 2016, 22:04

Pas de problème pour mettre des cales à l'arrière, jusqu'à 15 voire 17 mm, ça passe sans aucun souci en config origine. Les cales étaient d'ailleurs au catalogue des accessoires TEquipement.

Pour l'avant, je crois que Porsche autorise 5 mm mais à confirmer... J'ai souvent entendu que cela détériorait le feeling du nez de la voiture au volant.

- par Beef

Posté : 16 déc. 2016, 22:32

Cales = connerie en termes de comportement et d'usure mecanique. A reserver aux pros du parking macdo.

- par COUPESC81

Posté : 17 déc. 2016, 07:22

Ok donc je laisse stock, l'efficacité plutôt que le look...

- par lllaurent

Posté : 17 déc. 2016, 08:26

Moi, j'ai 5 à l'avant et 17 à l'arrière.
Je peux t'assurer que je ne me suis jamais fait passser au drive-in.

- par pats3

Posté : 18 déc. 2016, 18:34

Hello,

J'ai un 996TT aussi

Pour ma part , J'ai commandé la semaine dernière du 5mm AV et du 17mm arrière.

je devrais les poser cette semaine.

si tu veux des photos, dis moi

@+

- par FF77

Posté : 18 déc. 2016, 19:29

Moi je veux bien je pense aussi en mettre pour faire la course avec Laurent pour aller au mcdo

- par guillaume964c4

Posté : 18 déc. 2016, 22:22

perso du 5 à l'avant et du 15 à l'arrière en TECHART = super look mais effectivement avec les 5 à l'avant cela change un peu la réactivité du train avant mais on s'habitue très vite.

PORSCHE proposait en option 17 à l'arrière ou 5 sur les 4 roues.

- par Max93

Posté : 18 déc. 2016, 23:40

jusque 21mm a l'arrière je pense que c'est jouable.

- par romsc

Posté : 21 déc. 2016, 17:21

Bonjour,
j'ai des cale en double boulonnage de 15 mm et quand je les installent impossible de visser la jante dessus, en effet la tète des vis d'origine dépasse.

Comment avez vous procédait ?

changement des vis d'origine pour des plus plates ?

Merci de vos retour

- par seboul

Posté : 21 déc. 2016, 17:42

Tu dois avoir des boulons spécifiques avec une tête moins longue. Normalement c'est fourni avec les cales.

- par romsc

Posté : 21 déc. 2016, 17:52

seboul a écrit :
Tu dois avoir des boulons spécifiques avec une tête moins longue. Normalement c'est fourni avec les cales.

ok c'est donc cela
merci pour l'info à tout hasard vous savez ou trouver cela ?

- par pats3

Posté : 26 déc. 2016, 19:15

Hello,

Cales reçues et posées . Finalement 5mm à l'avant et 16mm à l'arrière

Avant montage

Après montage

- par FF77

Posté : 26 déc. 2016, 19:38

Faut rabaisser maintenant

- par Max93

Posté : 27 déc. 2016, 12:59

le rendu est top.super de montrer des tof, la on sait de quoi on parle

- par FF77

Posté : 23 mars 2017, 22:28

romsc a écrit :
Bonjour,
j'ai des cale en double boulonnage de 15 mm et quand je les installent impossible de visser la jante dessus, en effet la tète des vis d'origine dépasse.

Comment avez vous procédait ?

changement des vis d'origine pour des plus plates ?

Merci de vos retour

Salut

Tu t es fournis ou ?
J ai acheté des cales de 15 en double boulannage chez la rose.
Ils fournissent bien des écrous plus plat .
Mais étant donné que la TT est équipée de boulon et non de goujon, il fait remettre les boulons de roues d origine pour fixer les cales puis serrer la jantes avec les boulons en alu allégés.
Tu coups les écrous plus plats ne servent pas

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