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Titre du sujet - 996 4s suspension

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996 4s suspension - par frederic4S
Posté : 09 oct. 2016, 21:31
Bonjour

Suite à l installation d' une suspension sport sur ma 996 4s , je vends les 4 amortisseurs , les barres antiroulis et les ressorts montés d origine sur la voiture . La suspension répondait encore bien avant le démontage et l' ensemble avait 85000 km . J' avais gardé les pièces car j avais des inquiétudes par rapport à la dureté de la nouvelle suspension mais finalement très acceptable .
Ressorts: 40 €
Barres stabilisatrices : 150 €
Amortisseursv av : 100 €
Amortisseurs arr : 100 €

Si intéressé , me faire un Mp.
A récupérer en région parisienne .

Cordialement
- par Porsche Fred 33
Posté : 10 oct. 2016, 07:53
Salut fred. Quelle diamètre les barres stab stp.
- par frederic4S
Posté : 10 oct. 2016, 20:39
bonjour

24,6 et 21,2 mesurés à l' instant . barres de serie d' une C4S .

Cordialement
- par Palmers
Posté : 13 oct. 2016, 09:55
Prudence sur ce sujet.
Une 4S "de série" a bien le châssis sport M030.
Elle pouvaient recevoir le châssis standard (simplement rabaissé) en option gratuite.
90% des 996 4S que je décode ont ce châssis standard M029, qui n'est pas celui de la Turbo.
Donc il faut travailler à la référence pour les amortisseurs et les barres anti-roulis. Ou décoder le VIN de la voiture donneuse (principe de base quand on vend des pièces pour lesquelles des variantes existent).
- par frederic4S
Posté : 15 oct. 2016, 21:19
bonjour

sur la base des infos fournies par le garage , j' avais un chassis M029 rabaissé donc . En passant au chassis M030 , la voiture est restée à la meme hauteur mais avec des suspensions plus fermes . Concernant les amortisseurs , il n' y a pas de fuite .
Sinon Palmers , je suis preneur d' infos pour pouvoir récupérer les caractéristiques à partir du VIN car je ne sais pas faire .

Cordialement
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