Bonjour,
Je pense que tu trouveras des réponses plus vastes et pertinentes sur un forum spécialisé sur le cayenne:
http://www.forum-cayenne.com/forum/
Sinon pour la faire courte:
- Vu le budget y'a pas beaucoup de choix 955 V6 ou V8
- Attention a l'entretien car tout chiffre très vite
- sur le 955 S (V8) la pose de durites alu doit avoir été faite
- Les bobines et l'arbre de transmission doivent avoir été changés si +de 150Mkm
- j'en oublie certainement beaucoup.
Globalement, il a interet a prevoir 5K de budget si petit problème. Si gros problèmes (bloc moteur) alors faut être vraiment amoureux vu le cout des réparations.
J'en ai un donc je sais ce que c'est :)