Club911

Comme annoncé de manière plus ou moins explicite, je mets en vente ma cabrio 3L2 , un Boxster se prêtant mieux à une utilisation semi-quotidienne, surtout en hiver .

La voiture:

livrée le 12/06/1986, historique aux USA (Massachusetts et Rhode Island) avec carnet et Carfax, exportée en juin 2013, avant que je ne l’achète chez un pro aux Pays-Bas ( classicmaster.nl) en date du 12/08/2013. Elle avait alors 97.499 miles au compteur. Aujourd’hui elle affiche 116.000 miles (évolutif)
Couleur: gris météor (L961), intérieur cuir étendu rouge bourgogne, capote (neuve) brune

Son équipement:

018: volant avec moyeu sport ( dispo avec cuir refait, mais actuellement volant sport Momo Prototipo)
139: siège conducteur chauffant (aléatoire)
158: radio Blaupunkt Monterey (absente, actuellement un Pioneer plus récent)
220: différentiel glissement limité 40%
241: boîte 915 débattement court (top!)
340 : siège passager chauffant
341: verrouillage central
383: sièges “turbo” électriques
mais également:
climatisation (qui marche!)
filet anti-remous (d’origine)
cruise control (qui marche pas, mais c’est tant mieux)
couvre capote brun

Transformations par mes soins:

look européen (phares , clignos, buttoirs)
suppression aileron arrière (dispo et impeccable)
jantes Fuchs 7x16 (originales) et 8x16 (répliques Maxlite), pneus Michelin PE2
suppression catalyseur , bypass Dansk
chip sur Motronic (réussite :) )
amortisseurs AR Bilstein (verts) et AV Bilstein jaunes avec bras complets Turbo
biellettes de direction Turbo
freins: disques AV et plaquettes AV et AR
nouveau pare-brise avec bande solaire

Début 2016, rénovations sur carrosserie pour quelques endroits vulnérables à la corrosion : bas de portes, aile avant gauche derrière la batterie, et pose d’une belle nouvelle capote (facture de 7000 EUR !)

Elle a reçu les entretiens et soins en temps et en heure par mon mécanicien Porsche indépendant,. Le moteur est bien sec et marche fort, et la voiture tient bien le pavé. Certainement une des meilleures parmi les nombreuses type G que j’ai eu le plaisir de posséder et de conduire.

J’en voudrais 57.000 EUR si elle part par ce canal, elle sera un peu plus chère sur le net, et au dessus des 60.000 si je dois la mettre en dépot-vente à la fin de l’été.

Très belle auto, mais punaise qu'est ce que c'est cher maintenant les 3,2l

C'est donné par rapport au prix des types F

Superbe 3.2
Bonne vente

Bonne vente.

très belle, bonne vente

Absolument magnifique !

Belle combinaison de couleurs entre la capote et la carrosserie

Bonne vente

Très belle bonne vente

bonne vente Maurice, trop tard pour moi (comme tu sais j'ai trouvé ma cab..)

ah ben un cab en chasse un autre alors

pour l'avoir vue à l'œuvre à plusieurs reprises, c'est bien vrai qu'elle va bien cette 3.2




bonne vente

personne?

Le marché est en train de s'assainir et les prix sont a la baisse.

Ceci dit elle est très belle.

Ah bon ! Je pense que les bons produits restent rares et se vendent bien.

Si c'est cela l'assainissement dont tu parles, c'est effectivement le cas.

Bon ou pas bon produits , tous vont être touchés , c'est comme cela quand ça monte et c'est pareil quand cela baisse

bonne vente Maurice, il est beau ce cab, et super bien optionné

encore quelques photos:

justement non ou tout au moins dans une moindre mesure.

C'est comme l'immobilier, les bons produits subissent moins la baisse que les autres d'autant plus que leurs propriétaires n'ont souvent pas besoin de vendre.

Sublime combo Maurice, très belle auto, bonne vente

Des Porsche et des Lavandes, ça me rappelle quelque chose ça

Voilà, elle sort d'un gros entretien (filtres, culbus etc) avec remplacement en préventif d'une durite d'huile.

Très belle auto Maurice !!

merci, il reste la joue d'un siège à refaire chez un pro (rv dans 10 jours), et elle sera prête pour le show-room

elle est superbe ;-p

B

Fait

splendide, tu me donne l'adresse?

August à Ohain, Georges Breda

réservée :)

Elle était comment avant l'assise

l'assise et le reste était nickel, c'est uniquement la joue du siège turbo conducteur qui a été retouchée

Réservée pour Dorloca ?

non, j'ai déjà trouvé une 3.2L cab il y a qq mois :)

C'est ce que tu dis.. mais on ne te voit jamais avec

oui, comme expliqué à Bernard, je n'ai pu pas rouler bcp cet année pour des raisons privées......
patience;)

Effectivement, rencontré Carlo à la cafèt du Berlaymont

Dernière photo, ct avec félicitations du jury
:) ou ?

Congrats!