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Enregistré le : 22 juil. 2015, 17:06
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2291
Enregistré le : 15 janv. 2012, 08:37
POUR 55 KE, tu auras accès à tout ce que tu annonces
Dans tout les cas tu auras l'embarras du choix !!! je serai toi je me dirigerai vers une phase 2 en PDK, les 1ers modèles se trouvent vers ce tarif avec environ 65/70 000 kms...
Sinon la phase 1 est pas mal aussi, mais la phase est plus moderne je trouve, gros avantage pour le nouveau 3.8L (sauf le son:( )...
Dans tout les cas tu auras l'embarras du choix !!! je serai toi je me dirigerai vers une phase 2 en PDK, les 1ers modèles se trouvent vers ce tarif avec environ 65/70 000 kms...
Sinon la phase 1 est pas mal aussi, mais la phase est plus moderne je trouve, gros avantage pour le nouveau 3.8L (sauf le son:( )...
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Messages :
2291
Enregistré le : 15 janv. 2012, 08:37
Pam17 a écrit : Tu as celle-ci qui est très belle et bien équipée, un peu au dessus de ton budget, mais à ne pas négliger![]()
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=158768
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1077
Enregistré le : 22 juil. 2015, 17:06
Bonjour à tous,
Merci pour votre accueil, vos conseils et propositions :) En parcourant le forum, il est évident que la patience reste de mise pour ce genre d'exercice; tant mieux je ne suis pas pressé ! Comme le souligne FLAT45 dans son message une phase 2 PDK de 70000 kms serait l'idéal. Je me dois de rajouter la préférence pour la couleur argent et un toit ouvrant. Bien cordialement. :)
Merci pour votre accueil, vos conseils et propositions :) En parcourant le forum, il est évident que la patience reste de mise pour ce genre d'exercice; tant mieux je ne suis pas pressé ! Comme le souligne FLAT45 dans son message une phase 2 PDK de 70000 kms serait l'idéal. Je me dois de rajouter la préférence pour la couleur argent et un toit ouvrant. Bien cordialement. :)
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Enregistré le : 29 mars 2016, 20:48