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Titre du sujet - PSE suppression du bouton de la coupure 40/70
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=163504
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PSE suppression du bouton de la coupure 40/70 - par perou3
Posté : 31 mars 2016, 08:02
Bonjour
On peut supprimer le bouton pour la coupure ente 40/70 km/h en changeant le relais
Il faut absolument un relais bitstable ou a verrouillage et l'inserrer a la place de celui d'origine
Ci joint plan de cablage
On peut supprimer le bouton pour la coupure ente 40/70 km/h en changeant le relais
Il faut absolument un relais bitstable ou a verrouillage et l'inserrer a la place de celui d'origine
Ci joint plan de cablage
- par korben
Posté : 31 mars 2016, 09:23
Supprimer le bouton ?? tu veux dire supprimer la coupure automatique ? car c'est pas un bouton qui coupe entre 45 et 70, c'est le calculateur.
c'est intéressant comme schéma, mais il manque un peu d'infos de mise en oeuvre je trouve
c'est intéressant comme schéma, mais il manque un peu d'infos de mise en oeuvre je trouve
- par perou3
Posté : 31 mars 2016, 09:35
Bonjour
On a le choix entre valves ouvertes ou valves fermées sur les pots PSE avec le bouton d'origine. la coupure des valves en fonction de la vitesse est supprimée
Je l'ai monté sur ma 996
On a le choix entre valves ouvertes ou valves fermées sur les pots PSE avec le bouton d'origine. la coupure des valves en fonction de la vitesse est supprimée
Je l'ai monté sur ma 996
- par perou3
Posté : 31 mars 2016, 09:48
Le cablage d'origine
- par korben
Posté : 31 mars 2016, 09:57
Il est ou le relais d'origine ? dans la boite à relai j'imagine ?
tu l'as remplacé par quelle référence de relais ?
tu l'as remplacé par quelle référence de relais ?
- par perou3
Posté : 31 mars 2016, 10:03
Bonjour
Le relais d'origine a été retiré de la boite a fusibles
J'ai recupérer sur la boite a fusible un 12v aprés coupure du contact, une masse et le retour de la commande valves
Le 12v de la commande valves a été relié au 12v aprés coupure contact
Le relais d'origine a été retiré de la boite a fusibles
J'ai recupérer sur la boite a fusible un 12v aprés coupure du contact, une masse et le retour de la commande valves
Le 12v de la commande valves a été relié au 12v aprés coupure contact
- par jeepee
Posté : 31 mars 2016, 11:10
:) C'est bien compliqué ! On ne tord pas une patte du relais, d'habitude ? 
- par Buell_it
Posté : 31 mars 2016, 11:19
jeepee a écrit : :) C'est bien compliqué ! On ne tord pas une patte du relais, d'habitude ?
- par korben
Posté : 31 mars 2016, 11:32
jeepee a écrit : :) C'est bien compliqué ! On ne tord pas une patte du relais, d'habitude ?
- par dvs95
Posté : 31 mars 2016, 11:42
Moi je suis passé par Martin Scart qui a créé un faiseau.
cela fonctionne super bien. J'ai même l'impression que le son est plus fort qu'avant !! Mais bon ce n'est peut-être qu'une impression.
Le seul petit souci que j'ai c'est que le bouton fonctionne à l'envers (allumé le pse est coupé, éteint le pse est actif) !!
je verrai ça avec mon indépendant pour savoir s'il ne peut pas inversé les fils derrière le bouton pour que cela refonctionne normalement.
cela fonctionne super bien. J'ai même l'impression que le son est plus fort qu'avant !! Mais bon ce n'est peut-être qu'une impression.
Le seul petit souci que j'ai c'est que le bouton fonctionne à l'envers (allumé le pse est coupé, éteint le pse est actif) !!
je verrai ça avec mon indépendant pour savoir s'il ne peut pas inversé les fils derrière le bouton pour que cela refonctionne normalement.
- par perou3
Posté : 31 mars 2016, 13:42
Bonjour
En pliant la pate sur le relais les vannes ne sont plus commandées et on risque le grippage des vannes
En pliant la pate sur le relais les vannes ne sont plus commandées et on risque le grippage des vannes
- par LordSinclair
Posté : 31 mars 2016, 14:41
dvs95 a écrit :
Le seul petit souci que j'ai c'est que le bouton fonctionne à l'envers (allumé le pse est coupé, éteint le pse est actif) !!
Quand le PSE est ON le bouton est éteint :)
- par Palmers
Posté : 31 mars 2016, 15:01
korben a écrit :Tu peux détailler stp ? parce que je virerais bien cette coupure intempestive, mais sans les boitiers additionnels et tout ça !jeepee a écrit : :) C'est bien compliqué ! On ne tord pas une patte du relais, d'habitude ?
- par korben
Posté : 31 mars 2016, 15:29
Merci palmers, maintenant que tu le dis je vois effectivement speedometer sur l'A6.
Aucun "effet secondaire" à cette manip ? (hormis le grippage des valves que l'on compensera en utilisant régulièrement le bouton)
Aucun "effet secondaire" à cette manip ? (hormis le grippage des valves que l'on compensera en utilisant régulièrement le bouton)
- par JPM987
Posté : 31 mars 2016, 15:54
beaucoup plus simple avec ça
http://carnewal.com/products/P87/p97084 ... al-Control
je vends le mien d'ailleurs
http://carnewal.com/products/P87/p97084 ... al-Control
je vends le mien d'ailleurs
- par korben
Posté : 31 mars 2016, 16:36
JPM987 a écrit : beaucoup plus simple avec ça
- par AP1792
Posté : 31 mars 2016, 18:30
JPM987 a écrit : beaucoup plus simple avec ça
http://carnewal.com/products/P87/p97084 ... al-Control
je vends le mien d'ailleurs
http://pse-bypass.wix.com/france
- par necc
Posté : 31 mars 2016, 22:45
Oui simple,pratique, sans "bidouillage" qui s'enlève sans aucune trace...
- par sarator
Posté : 10 avr. 2016, 14:36
moi je le vend le pse bypass de chez wix
neuf pour 997 phase 1
servi une fois je m'en sers pas
neuf pour 997 phase 1
servi une fois je m'en sers pas
- par Phil28
Posté : 11 avr. 2016, 21:37
Heures au format UTC+02:00
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