Club911

Bonjour à tous,
+ Récemment (Chalon/Saône), j'ai lu dans la presse qu'un chirurgien avait été victime d'un car jacking en "allant au boulot" et que, grâce à son traceur GPS, l'AUDI volée avait été immobilisée et bien sûr rapidement retrouvée!
+ De plus, certaines assurances l'imposent pour nos véhicules...

Etes-vous équipés de ce type d'instrument? Quel marque/modèle est le plus fiable, pour un bon rapport qualité/prix ?
Merci de vos informations.

>> pour un bon rapport qualité/prix

ca depend, tu captures les futures amendes pour exces de vitesses confirmees par GPS dedans, ou pas?

Pour ma part, mon assureur me l'a imposé - AXA / 991 C4S

J'en ai parle avec un CP car j'avais l'option pré-disposition cobra dans la 991. Le commercial m'a déconseillé de le faire, car en cas de vol aucun des clients ne souhaite récupérer le véhicule (tu ne sais pas ce qu'ils ont fait avec, même si le laps de temps peut s'avérer court). Après certains assurances t'obligent à le faire, et ça ne coute pas très cher car ils baissent le prix de la prime

Après 4 tentatives de vol ratées sur la modeste Seat Leon Cupra , les gendarmes m'avait placé un traqueur GPS.
Ils m'avaient dit que c'était quand même pratique pour eux pour localiser le véhicule et qu'il conseillaient l'installation.
En revanche, il faut prendre un système de qualité et surtout un installateur qualifié sinon, le système est vite repéré et démonté.
Il faut également savoir que le signal ne passe pas dans les bâtiments et que si la voiture est rapidement désossée cela ne sert pas à grand chose...
Ils m'ont cités l'exemple d'un break 407 volé à 17h et retrouvé complètement désossé le lendemain matin à 10h!!!! Et après les garagistes te disent qu'il faut deux semaines de travail
Sinon, le système qui permet de couper le moteur à distance est pas mal également.

Sinon, une de leurs remarques était qu'il ya au final peu de Porsche volées mais beaucoup plus des breaks puissants type Audi RS4 ou RS6 qui sont spacieux et puissants et peuvent servir à des casses.
Le vol de 911 est peu courant et correspond souvent à des "commandes" de pièces...

ALLIANZ me l'avait imposé pour la M6

ACM ne me l'a pas demandé pour la GT mais je l'ai fait qd même ...

La négo avec Traqueur est assez facile

Etant chez Allianz, "ils" ne m'ont rien imposé...pour l'instant!
Que veux tu dire "la négo avec traqueur est assez facile"?

Tu sais à partir du moment ou une voiture possède des pièces qui vendu au détails coutent un bras... enfin tu vois ce que je veux dire;)

En fait à partir du moment où tu possèdes un truc qu'une partie de la population est prête à voler pour l'obtenir, tu es une cible.

Le problème c'est que tu ne sais pas vraiment ce dont ils ont besoin et comment ils fonctionnent/réfléchissent.

Une fois en home jacking ils ont piqué entre autres, une RR (ou une bentley je ne plus), violette/rose ... Je ne suis même pas sûr qu'ils savaient quoi en faire après.

Elle a été vite retrouvée.

Ca dépend du vehicule; si c'est une moderne qui peut se remplacer par une autre oui, si c'est une ancienne c'est autre chose. Moi j'étais TRES content de récupérer la mienne et la question ne m'a pas effleuré l'esprit.

Mais la réflexion du CP est assez révélatrice de l'affect qu'on porte aux voitures d'aujourd'hui...

Que tu peux discuter le prix assez facilement (boitier + abonnement pluriannuel)