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Titre du sujet - Je recherche pour ma 2.2

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Je recherche pour ma 2.2 - par 2.2sAddict

Posté : 08 nov. 2015, 09:12

Salut,

Je recherche pour ma 2.2 un boîtier de filtre à air en métal avec le tuyau à droite.

Si vous en avez un disponible, merci de m'envoyer une ou deux photos .

- par manu2341S

Posté : 12 nov. 2015, 18:17

Si c'est pour une 2.2S c'est plastique

quelle année ?

- par samuel74

Posté : 13 nov. 2015, 17:04

Salut Laurent,
je ne sais pas si le tube peut tourner à droite :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Les clips sont réputés fragiles, ne vaut-il mieux pas aller sur du neuf :

http://www.rosepassion.com/fr/cat/911-6 ... air/P14885

- par 2.2sAddict

Posté : 13 nov. 2015, 20:39

samuel74 a écrit :
Salut Laurent,
je ne sais pas si le tube peut tourner à droite :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Les clips sont réputés fragiles, ne vaut-il mieux pas aller sur du neuf :

http://www.rosepassion.com/fr/cat/911-6 ... air/P14885

Salut Samuel,

Merci pour l'information, c'est dommage il est en plastique, comme celui de rose passion

Je t'ai vu mercredi avec ta belle. Je marchais au départ du foyer de ski de fond, avec ma femme et ma fille. Je t'ai fait signe mais tu ne m'a pas vu.
Je voulu sortir ma GTS mais la batterie en avait décidé autrement

du coup j'ai sorti les baskets

- par manu2341S

Posté : 13 nov. 2015, 21:46

sur mon 2.2S et 2.4S ce sont des plastiques (2 versions différentes)

- par 2.2sAddict

Posté : 13 nov. 2015, 22:05

manu2341S a écrit :
sur mon 2.2S et 2.4S ce sont des plastiques (2 versions différentes)

Salut,

2.4S c'est OK pour le plastique, mais pas sur la 2.2. , ou alors peut être sur les toutes dernières produites .

- par Boub42

Posté : 14 nov. 2015, 00:36

Je ne veux pas dire de bêtises mais il me semble que sur ma 2.2s c'est en métal et sur ma 2.4s en plastique

- par gallus

Posté : 14 nov. 2015, 09:24

Si c'est un en métal que tu veux, j'en ai en en bon état d'origine.
J'ai ton tél je te prends des photos tout à l'heure

- par manu2341S

Posté : 14 nov. 2015, 11:27

En fait il existe bien une version en plastique

Je viens de prendre les photos si dessous ou se trouvent une version métal ( à gauche) et une autre plastique (celle que j'avais en tête).

Sur la version plastique, le système d'injection d'essence de départ à froid est visible sur certaines photos permettant d’accueillir les tuyaux en laiton ainsi qu'un crochet supportant la durite d'alimentation entre les 2 bancs. Sur la version 2.4, ces éléments n'existent plus car le système est déportés à la base des tubulures d'admissions, évitant de ce fait un mauvais clipsage des tuyaux laiton avec les pb d’incendies possibles

Sur la version métal ils sont fixés directement à l'intérieur de la boite. On voit un coude et le té.

- par JCT911s

Posté : 14 nov. 2015, 11:53

plastic en 70 et retour au métal en 71 en cause le système de pissette a froid dans le filtre

- par DECOMBLE

Posté : 14 nov. 2015, 16:45

2.2sAddict a écrit :

manu2341S a écrit :
sur mon 2.2S et 2.4S ce sont des plastiques (2 versions différentes)
Salut,

2.4S c'est OK pour le plastique, mais pas sur la 2.2. , ou alors peut être sur les toutes dernières produites .

Bonjour

Sur ma 2.2 T 07/71 plastique

- par 2.2sAddict

Posté : 14 nov. 2015, 16:59

DECOMBLE a écrit :

2.2sAddict a écrit :

manu2341S a écrit :
sur mon 2.2S et 2.4S ce sont des plastiques (2 versions différentes)
Salut,

2.4S c'est OK pour le plastique, mais pas sur la 2.2. , ou alors peut être sur les toutes dernières produites .
Bonjour

Sur ma 2.2 T 07/71 plastique

Salut,

Oui, je ne suis pas étonné, 07/71 et le mois de transition avec la 2.4 si je ne me trompe pas donc il y a pu avoir chevauchement au niveau de certaines pièces

- par 2.2sAddict

Posté : 14 nov. 2015, 17:02

manu2341S a écrit :
En fait il existe bien une version en plastique

Je viens de prendre les photos si dessous ou se trouvent une version métal ( à gauche) et une autre plastique (celle que j'avais en tête).

Sur la version plastique, le système d'injection d'essence de départ à froid est visible sur certaines photos permettant d’accueillir les tuyaux en laiton ainsi qu'un crochet supportant la durite d'alimentation entre les 2 bancs. Sur la version 2.4, ces éléments n'existent plus car le système est déportés à la base des tubulures d'admissions, évitant de ce fait un mauvais clipsage des tuyaux laiton avec les pb d’incendies possibles

- par Boub42

Posté : 14 nov. 2015, 18:26

Bon, sur mon targa 2.2s de fin 69 il est en métal, et sur ma 2.4s de 73 en plastique

- par DECOMBLE

Posté : 14 nov. 2015, 19:33

Photos retrouvées

Bonne recherche

- par 2.2sAddict

Posté : 25 nov. 2015, 20:09

Ça y est, j'ai mon beau boîtier en métal

. Juste parfait pas une bosse

Un grand merci à Olivier pour cette belle pièce et sa gentillesse :):thumbup:
Il y aura un peu de toi dans ma bleuette ...

J'en cherche un autre pour mon frère. Tout pareil, métal pour 2.2S

Merci de me faire signe si vous en avez un au fond de votre garage

- par 2.2sAddict

Posté : 01 déc. 2015, 10:45

2.2sAddict a écrit :
Ça y est, j'ai mon beau boîtier en métal . Juste parfait pas une bosse

Un grand merci à Olivier pour cette belle pièce et sa gentillesse :):thumbup:
Il y aura un peu de toi dans ma bleuette ...

J'en cherche un autre pour mon frère. Tout pareil, métal pour 2.2S

Merci de me faire signe si vous en avez un au fond de votre garage

Un de mes cornets d'admission étant cassé, j'en cherche un en remplacement, ou un jeu complet Rèf 911 110 322 03
Merci

- par Jibb

Posté : 06 déc. 2015, 12:37

Bonjour

Il y en a un incomplet sur lbc : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

- par 2.2sAddict

Posté : 06 déc. 2015, 18:41

Jibb a écrit :
Bonjour

Il y en a un incomplet sur lbc : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Salut,

Merci, je l'ai vu, il est en bel état mais malheureusement pas complet. Pas facile de trouver l'autre moitié ....

- par 2.2sAddict

Posté : 07 févr. 2016, 13:07

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