Club911

Bonjour à tous,

a la recherche d'une 996 targa ou C4S je scrute les annonces via le site le parking

Alors la cote de la 996 remonte.... ???

Si vous ne la vendez pas mettez la plus cher.

Déja que les 996 avait la réputation de coller dans les annonces, cela risque de rester réalité :)

Il y a le nouveau et l'ancien prix...

http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... campaign=F


Cherchez l'erreur...:xBen j'ai pas encore les plumes d'un pigeon...

Je vais finir par acheter une 997

Tu as remarqué aussi ?

C'est le jeu ma pov lucette, les acheteurs essayent de prouver que la marché est au ras des paquerettes et le vendeur rêve que ça vaut le prix d'une 2.7 RS...
A mon avis, je crois réellement que pour les belles autos, les prix de vente réel sont un peu remontés mais ça n'engage que moi et je ne suis pas vendeur.

Mon histoire perso de porschiste après 7mois,

Je louche vite fait les annonces depuis debut 2014 par curiosité, puis vers la fin 2014 j'ai commencé à mettre de coté pour passé à l'acte fin 2015.

Seulement debut 2015 j'ai vu les choix diminué et les prix remonté, alors spécul ou pas j'ai commencé à appeler, les moins cher d'abord et là j'ai été déçu, annonce finalement mensongère sur plein de détails, ou alors mandataire qui bidouille plus qu'autre chose...

Bref à chaque fois ça collait pas, alors je contact les belles, mais selon moins trop cher, finalement j'ai de suite affaire à des gens plus cohérent et ne cherchant pas des excuses foireuse pour tel ou tel détails, en revanche la marge de négo est faible à chaque fois et je comprends que je suis dans une impasse et qu'il va falloir que je passe à l'action plus rapidement que prévu,

Alors je me décide en mars 2015 à vendre mon véhicule qui lui aussi connais un regain d'intérêt mais dont certains disent aussi que c'est de la spécul (M3 e36 3,2) bon finalement c'est pas de la spécul, j'ai plein de contact qui discute pas le prix, l'un d'eux dégaine et ma voiture est vite vendu,

dans le même temps par connaissance j'entends qu'une belle carrera 2 3,6 de fin 2003 bien optionnés avec réel suivi va être bientôt à la vente près de chez moi, tout est plus qu'ok seul les pneus arrivent pas loin de la fin, de 26 ont discutent et s'entends sur 25 tout rond pour 115000kms... pour une voiture que je pensais touchable à 23 un an avant,

Donc de mon expérience perso et des annonces que je surveille depuis , environ 1fois par semaine, je pense pas mettre enflammé et je dirai même que j'ai bien fait car depuis à configu identique je vois pas...

Oui mais le Carrera 2 3,6 à une cote actuelle sur flatte six à 24,5.

Si l'historique correspond à l'état du véhicule et est clair.

Effectivement il n'y a pas lieu de dire que tu es fait une mauvaise affaire.

Toutefois l'auto que je vous ai montré dépasse largement la cote estimé de ce véhicule.

Dépasser les 29 on commence à trouver des 997…

Il faut bien sure, chez Porsche, éviter de chercher un prix.
Toutefois il faut s'armer de patience et de vigilance.
Après on est pas à 1 k€ près si l'auto est à côté de chez toi, bien optionnée avec historique ... Là ,Effectivement il faut passer à l'action. ;-)

Il faut pas non plus rêver, un jour il faut payer ;-)

Mais une neuf 996 plus cher qu'une 997 me fais bien marrer

En Allemagne aussi les prix des belles 996 remontent, les luftgekuehlt etant a des prix debiles que peu sont prets a payer pour se trainer la courge en pissant de l huile partout...

le topic c'était pas juste une boutade avec le prix initiale "34 500€" barré et "36 500€" en nouveau prix d'habitude c'est l'inverse !


On peut pas déconner sur les prix ici, c'est sérieux la bourse

Ben oui, c'est vraiment ça qui m'a fait marrer ;-)

j'avais jamais vu ça, dans trois mois elle est à 38500 € ;-)

Un pro m'a confirmé que les prix des belles 996 remontent, il n'y a qu'à voir les 4S, vers les 30k€ il y a un an, maintenant c'est 35 mini pour une belle.

C est malheureux, les speculateurs n ont aucune morale, ils s en prennent aux bouilloires maintenant...

Par contre je comprendrais + qu ils s en prennent aux 997 qu aux 996

Très bon

Mon frère vient de vendre sa 996 4S, 95000 km, IMS et embrayage neuf, 35000€! ( acheté 29 + 2500€ de frais€).

Par contre je comprendrais + qu ils s en prennent aux 997 qu aux 996
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non car historiquement une 996 est la PREMIÈRE a eau
alors qu une 997 est juste une amélioration légère de la perfection

Par contre je comprendrais + qu ils s en prennent aux 997 qu aux 996
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non car historiquement une 996 est la PREMIÈRE a eau
alors qu une 997 est juste une amélioration légère de la perfection

Et hormis le nombre de voitures produites, pourquoi les belles 996 ne suivraient t'elles pas la même hausse dans le temps que ses ainées ???...

C'est clair, moi ça me choque bien plus de voir des 3,2l à 50k€ voir plus.

non car historiquement une 996 est la PREMIÈRE a eau
alors qu une 997 est juste une amélioration légère de la perfection
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Ah ben non, la 996 1ere version a eau, avec matching IMS d'origine ( ) ca vaut hyper cher de nos jours.... si vous changez l'IMS, c'est mort, c'est plus matching du tout....

Pourquoi?

Si yen a qui qui sont contents de payer de ce genre de prix debiles?

Parce qu une voiture, de "grande" serie qui plus est,est un objet qui s use et dont la valeur est censee diminuer avec le temps?

En ce moment c'est du grand n'importe quoi

Mon CP m'a contacté car un client cherche la config exacte de ma 991.

Le gars est prêt à mettre jusqu'à 95k€ pour acheter la mienne ... mais suis pas vendeur