Club911

991 gt3 - par noa 57

Posté : 04 oct. 2015, 17:38

Salut a tous
Je suis a la recherche d'une 991 GT3
Budget maxi 150kf
Merci pour votre aide

- par Pascal

Posté : 04 oct. 2015, 17:53

Bon courage

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 17:55

http://www.automobile.fr/Voiture/Porsch ... 63563.html

http://www.automobile.fr/Voiture/Porsch ... 21472.html

http://www.automobile.fr/Voiture/Porsch ... 93342.html

- par noa 57

Posté : 04 oct. 2015, 18:01

Merci
Deja contactè
Les 3 sont accidentèes

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 18:01

MP

- par Seb_95

Posté : 04 oct. 2015, 18:27

Tu attends quoi de nous ? Qu,on lise les annonces à ta place ?

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 18:34

Seb_95 a écrit :
Tu attends quoi de nous ? Qu,on lise les annonces à ta place ?

- par 993 s narbonne

Posté : 04 oct. 2015, 18:34

Quand je vois les prix actuel, je me demande si c'est le moment d'acheter une GT3!!! J'avais acheté une 997 GT3 3.8 en 2014, elle était de 2011, 12000 km PA 2 ans pour 85000€!!!!! Je comprends que les tarifs des RS s'envolent, mais pour les GT3 "classiques" je ne comprends pas, cela n'est pas rationnel! Il me tarde de voir ce que va faire le marché au cœur de l'hiver, et surtout quand la prochaine 991 GT3 sera présentée!
Il me semble qu'une 991 GT3 sans option c'était 139000€ au tarif!!

- par noa 57

Posté : 04 oct. 2015, 18:37

Non bien sur .
Plutot par un Copain ,une connaissance
Membre d'un club
Les annonces du net une sur cinq a l'etranger sont bidon
Et ne m'inspire pas confiance

- par Rol84

Posté : 04 oct. 2015, 18:39

noa 57 a écrit :
Salut a tous
Je suis a la recherche d'une 991 GT3
Budget maxi 150kf
Merci pour votre aide

150 000 Francs

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 18:40

Rol84 a écrit :

noa 57 a écrit :
Salut a tous
Je suis a la recherche d'une 991 GT3
Budget maxi 150kf
Merci pour votre aide
150 000 Francs

Bien vu Roland

, personne n'avait relevé

- par gil83

Posté : 04 oct. 2015, 18:42

1 : avec ce qu'on explose comme moteur , elle est neuves tous les ans..
2 : Porsche a construit 2 moteurs pour chaque GT3.. çà prend du temps et donc c'est rare une 991 GT3.
3 : la demande semble dépassé l'offre
4 : pour conclure, oui le marché est dingue....

- par Pascal

Posté : 04 oct. 2015, 19:02

Avec les options on est plutôt à 175000€ en neuf

- par Pascal

Posté : 04 oct. 2015, 19:06

Et les tarifs s'envolent parce que la gt3 est finalement la seule auto utilisable sur route et sur circuit en restant confortable, robuste, sans trop d'aides électroniques (et je parle surtout des 996 et 997mk1), et contrairement à Ferrari on peut leur mettre des bornes sans arrière pensée.

- par Pam17

Posté : 04 oct. 2015, 19:37

Pascal a écrit :
Et les tarifs s'envolent parce que la gt3 est finalement la seule auto utilisable sur route et sur circuit en restant confortable, robuste, sans trop d'aides électroniques (et je parle surtout des 996 et 997mk1), et contrairement à Ferrari on peut leur mettre des bornes sans arrière pensée.

D'accord avec Pascal

La mienne neuve avec les options, 170 k€ par exemple

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 19:41

Pascal a écrit :
Et les tarifs s'envolent parce que la gt3 est finalement la seule auto utilisable sur route et sur circuit en restant confortable, robuste, sans trop d'aides électroniques (et je parle surtout des 996 et 997mk1), et contrairement à Ferrari on peut leur mettre des bornes sans arrière pensée.

+1

Je serai surpris que les prix descendent (mezger surtout)...

- par 993 s narbonne

Posté : 04 oct. 2015, 19:50

C'est quand même surprenant voir des voitures qui se vendent quasiment le prix du neuf!!
Des 997 GT3 3.6 a à 90000€ avec 50000km!! Des 3.8 a 130000€! Du moins en annonce!
Ma 3.8 avec 25000 km qui était irréprochable n'est pas partie au tarif des annonces! Beaucoup d'appel et des propositions à 100 k€ il y en a, mais des personnes prêtent y à mettre 130000€ Il y en a beaucoup moins, la mienne s'est vendue en un mois, les autres sont toujours en vente!

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 19:54

Reconnais que ces autos sont fantastiques, irremplaçable??

Pour moi, l'affaire du moment c'est la 4.0L ....on en trouve à 300'000€, elle en vaudra bientôt le double quand les passionnés réaliseront qu'elle n'a pas de (digne) héritière

- par Pam17

Posté : 04 oct. 2015, 19:54

993 s narbonne a écrit :
C'est quand même surprenant voir des voitures qui se vendent quasiment le prix du neuf!!
Des 997 GT3 3.6 a à 90000€ avec 50000km!! Des 3.8 a 130000€! Du moins en annonce!
Ma 3.8 avec 25000 km qui était irréprochable n'est pas partie au tarif des annonces! Beaucoup d'appel et des propositions à 100 k€ il y en a, mais des personnes prêtent y à mettre 130000€ Il y en a beaucoup moins, la mienne s'est vendue en un mois, les autres sont toujours en vente!

@Xavier, vendre 100 k€ une auto achetée.....€ quelques mois plus tôt, c'est déjà pas mal, en 06/2014 j'avais acheté ma RS3.8 107 k€

Aujourd'hui c'est un peu pareil plus de demande que d'offre, quand je dis offre, c'est offre à un prix raisonnable........les RS en vente à 229 k€ ne se vendent pas

- par patrick123

Posté : 04 oct. 2015, 19:56

vitamine a écrit :
Reconnais que ces autos sont fantastiques, irremplaçable??

Pour moi, l'affaire du moment c'est la 4.0L ....on en trouve à 300'000€, elle en vaudra bientôt le double quand les passionnés réaliseront qu'elle n'a pas de (digne) héritière

Une bonne vieille 996 GT3 mk2 en 4.0 !

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 19:59

vitamine a écrit :
Reconnais que ces autos sont fantastiques, irremplaçable??

Pour moi, l'affaire du moment c'est la 4.0L ....on en trouve à 300'000€, elle en vaudra bientôt le double quand les passionnés réaliseront qu'elle n'a pas de (digne) héritière

600k€ une 4.0

On parle du fait que les 4.0 ont toutes vu leurs moteurs remplacés (au moins) une fois?

Après, en pleine folie, tout est possible

- par 993 s narbonne

Posté : 04 oct. 2015, 20:00

C'est ce qui me pousse à acheter une 3.6, fiable, joueuse, moins chère en consommables que mon ex 3.8!!
Pour faire un peu de circuit : elle est parfaite!!

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 20:04

patrick123 a écrit :

vitamine a écrit :
Reconnais que ces autos sont fantastiques, irremplaçable??

Pour moi, l'affaire du moment c'est la 4.0L ....on en trouve à 300'000€, elle en vaudra bientôt le double quand les passionnés réaliseront qu'elle n'a pas de (digne) héritière
Une bonne vieille 996 GT3 mk2 en 4.0 !

Voilà des sujets que donnent le

... Parce que le nettoyage des parebrises, comment dire ....

- par Toffer

Posté : 04 oct. 2015, 20:17

vitamine a écrit :
Reconnais que ces autos sont fantastiques, irremplaçable??

Pour moi, l'affaire du moment c'est la 4.0L ....on en trouve à 300'000€, elle en vaudra bientôt le double quand les passionnés réaliseront qu'elle n'a pas de (digne) héritière

On en recause dans qq mois

- par Toffer

Posté : 04 oct. 2015, 20:18

993 s narbonne a écrit :
C'est ce qui me pousse à acheter une 3.6, fiable, joueuse, moins chère en consommables que mon ex 3.8!!
Pour faire un peu de circuit : elle est parfaite!!

Et puis c est quand meme + esthetique

- par patrick123

Posté : 04 oct. 2015, 20:21

A part sa rareté, la 4.0 est très peu différente d'une 3.8
Au volant, à part peut être à la limite sur circuit, impossible de voir la différence

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 20:22

tty13 a écrit :
+1000

Juste n'importe quoi !

A ce rythme, il vaut mieux une 430 Scuderia ou une 458 Speciale ...

+1

A ces prix, une Spéciale ou une Scuderia c'est vraiment autre chose en terme de sensations

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 20:23

patrick123 a écrit :
A part sa rareté, la 4.0 est très peu différente d'une 3.8

Je ne suis pas pistard et pas spécialiste en la matière mais c'est ce qu'il me semble

- par 993 s narbonne

Posté : 04 oct. 2015, 20:30

Toffer a écrit :

993 s narbonne a écrit :
C'est ce qui me pousse à acheter une 3.6, fiable, joueuse, moins chère en consommables que mon ex 3.8!!
Pour faire un peu de circuit : elle est parfaite!!
Et puis c est quand meme + esthetique

Laquelle?

- par denteux42

Posté : 04 oct. 2015, 20:31

Arrêtez de vous palucher avec vos gt3 . Ce sont de bonnes caisses , mais au prix où elles sont, l'éventail à 250 ke est vraiment large maintenant ....quand à taper dedans comme un malade , c'est comme une caisse de course , faut casquer , sinon ....mais à 70ke le moteur de 991 gt3 , là , je rigole , en occas , quand les premiers hors PA vont péter , ça va grincer ...déjà qu'avec PA , ça fait pas riche ...bonne recherche

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 20:39

denteux42 a écrit :
Arrêtez de vous palucher avec vos gt3 . Ce sont de bonnes caisses , mais au prix où elles sont, l'éventail à 250 ke est vraiment large maintenant ....quand à taper dedans comme un malade , c'est comme une caisse de course , faut casquer , sinon ....mais à 70ke le moteur de 991 gt3 , là , je rigole , en occas , quand les premiers hors PA vont péter , ça va grincer ...déjà qu'avec PA , ça fait pas riche ...bonne recherche

J'adore

Ne change rien Erik, ce forum a besoin de toi

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 20:43

patrick123 a écrit :
A part sa rareté, la 4.0 est très peu différente d'une 3.8
Au volant, à part peut être à la limite sur circuit, impossible de voir la différence

C'est la fin d'une ère ... Je n'aurais jamais pensé/écrit 600k€ si un speedster 3.2 n'était pas à + 200, car ça (aussi) c'est un sketch

...et il y en a beaucoup

- par rickman

Posté : 04 oct. 2015, 20:52

CHRIS6913 a écrit :

patrick123 a écrit :
A part sa rareté, la 4.0 est très peu différente d'une 3.8
Je ne suis pas pistard et pas spécialiste en la matière mais c'est ce qu'il me semble

tout faux !

- par patrick123

Posté : 04 oct. 2015, 20:56

Ca m'aurait étonné

J'ai roulé avec les deux (sur route) et sincèrement je n'ai vu aucune différence de performance

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 21:00

rickman a écrit :

CHRIS6913 a écrit :

patrick123 a écrit :
A part sa rareté, la 4.0 est très peu différente d'une 3.8
Je ne suis pas pistard et pas spécialiste en la matière mais c'est ce qu'il me semble
tout faux !

Expliques-nous

On connait les différences techniques entre une 3.8 et une 4.0 mais sont-ce ces dernières qui peuvent justifier l'écart de valeur avec une 3.8 ou plus simplement la rareté du modèle?

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 21:01

993 s narbonne a écrit :
Quand je vois les prix actuel, je me demande si c'est le moment d'acheter une GT3!!! J'avais acheté une 997 GT3 3.8 en 2014, elle était de 2011, 12000 km PA 2 ans pour 85000€!!!!!

C'est +/- le prix que j'ai payé m'a 3.6 il y a 2 semaines.

Mon raisonnement a été:

Si la côte s'effondre, Je perds disons 20k€, Mais j'ai une bonne auto qui me donne envie de me lever à 6h du mat le weekend

Si la tendance se confirme (hausse), je n'achèterais plus et devrait me retourner sur .... Et bien Je me demande encore?

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 21:03

En attendant, tu roules et tu te fais plaisir avec, c'est l'essentiel

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 21:05

patrick123 a écrit :
Ca m'aurait étonné

J'ai roulé avec les deux (sur route) et sincèrement je n'ai vu aucune différence de performance

Tu veux dire 996 gt3 4.0l vs. 3.8 RS ??

Tu triches

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 21:07

vitamine a écrit :

patrick123 a écrit :
Ca m'aurait étonné

J'ai roulé avec les deux (sur route) et sincèrement je n'ai vu aucune différence de performance

Tu veux dire 996 gt3 4.0l vs. 3.8 RS ??

Tu triches

Il n'est pas sénile Pat

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 21:09

Tu sais la 50aine.....

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 21:12

Sais pas, j'ai que 44

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 21:21

CHRIS6913 a écrit :
Sais pas, j'ai que 44

Tu es en bonne voie dis donc

- par CHRIS6913

Posté : 04 oct. 2015, 21:25

On n'est pas suisses, faut être vieux pour rouler en Porsche en France

- par vitamine

Posté : 04 oct. 2015, 21:31

Oh j'avais oublié, j'ai de la route

- par CM

Posté : 05 oct. 2015, 10:42

CHRIS6913 a écrit :

tty13 a écrit :
+1000

Juste n'importe quoi !

A ce rythme, il vaut mieux une 430 Scuderia ou une 458 Speciale ...
+1

A ces prix, une Spéciale ou une Scuderia c'est vraiment autre chose en terme de sensations

Une Spéciale, c'est 2 fois le prix d'une 991 GT3... Quant à la 430 Scuderia, c'est un gros kiff mais dépassée en terme de perfs sur piste !

- par rickman

Posté : 05 oct. 2015, 10:49

CM a écrit :

CHRIS6913 a écrit :

tty13 a écrit :
+1000

Juste n'importe quoi !

A ce rythme, il vaut mieux une 430 Scuderia ou une 458 Speciale ...
+1

A ces prix, une Spéciale ou une Scuderia c'est vraiment autre chose en terme de sensations
Une Spéciale, c'est 2 fois le prix d'une 991 GT3... Quant à la 430 Scuderia, c'est un gros kiff mais dépassée en terme de perfs sur piste !

exact, et je ne sais pas comment on peut dire que c'est mieux quand on ne possède aucun des modèles !
c'est risible.

- par Fabien

Posté : 05 oct. 2015, 10:56

CM a écrit :

Une Spéciale, c'est 2 fois le prix d'une 991 GT3... Quant à la 430 Scuderia, c'est un gros kiff mais dépassée en terme de perfs sur piste !

joli ton avatar:o

- par CHRIS6913

Posté : 05 oct. 2015, 11:07

rickman a écrit :

exact, et je ne sais pas comment on peut dire que c'est mieux quand on ne possède aucun des modèles !
c'est risible.

Ne pas posséder une voiture ne veut pas dire qu'on ne l'a jamais essayée ou que l'on n'est jamais monté à son bord.

Alors oui je ne possède ni une RS, ni une Scud , ni une Speciale mais je suis déjà monté dans les 3 et ai conduit 2 d'entre elles.

Tu émets bien des avis sur la Speciale alors que tu n'en possèdes pas une, non?:D

Et dernier point, on est libre d'avoir un un avis différent du tien

- par philippe911

Posté : 05 oct. 2015, 11:17

CHRIS6913 a écrit :

rickman a écrit :

exact, et je ne sais pas comment on peut dire que c'est mieux quand on ne possède aucun des modèles !
c'est risible.
Ne pas posséder une voiture ne veut pas dire qu'on ne l'a jamais essayée ou que l'on n'est jamais monté à son bord.

Alors oui je ne possède ni une RS, ni une Scud , ni une Speciale mais je suis déjà monté dans les 3 et ai conduit 2 d'entre elles.

Tu émets bien des avis sur la Speciale alors que tu n'en possèdes pas une, non?:D

Et dernier point, on est libre d'avoir un un avis différent du tien

si seulement ceux qui possède l'auto pouvait emmettre un avis y'aurai pas beaucoup de post ici,et le débat serai réduit a ceux qui sont convaincu de leurs bon choix

c'est comme juger de la fiabilité d'un moteur quant tu n'en n'a jamais remonter un?

- par GeeTee2

Posté : 05 oct. 2015, 20:58

vitamine a écrit :

denteux42 a écrit :
Arrêtez de vous palucher avec vos gt3 . Ce sont de bonnes caisses , mais au prix où elles sont, l'éventail à 250 ke est vraiment large maintenant ....quand à taper dedans comme un malade , c'est comme une caisse de course , faut casquer , sinon ....mais à 70ke le moteur de 991 gt3 , là , je rigole , en occas , quand les premiers hors PA vont péter , ça va grincer ...déjà qu'avec PA , ça fait pas riche ...bonne recherche
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