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Titre du sujet - Avis plaquettes EBC
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Avis plaquettes EBC - par ld
Posté : 18 sept. 2015, 11:21
Je dois changer mes plaquettes AV sur ma 996 TT et je me pose la question des performances des plaquettes EBT.
Dans les différents posts concernant le freinage, je n'ai pas vu d'avis sur ces plaquettes.
Avez un retour d'expérience sur cette marque.
C'est pour un usage route rapide et circuit
Dans les différents posts concernant le freinage, je n'ai pas vu d'avis sur ces plaquettes.
Avez un retour d'expérience sur cette marque.
C'est pour un usage route rapide et circuit
- par mike91
Posté : 18 sept. 2015, 13:46
Hello,
En tout cas, sur SUBARU, pas mal utilisent les EBC YELLOWSTUFF, et ils en sont satisfaits...
En tout cas, sur SUBARU, pas mal utilisent les EBC YELLOWSTUFF, et ils en sont satisfaits...
- par Golinu
Posté : 18 sept. 2015, 13:48
J'ai souvent utilisé ça sur ma 944 pour le circuit, plutôt satisfait 
- par Julien
Posté : 18 sept. 2015, 13:53
moi c'est juste pour la couleur, ça égaye l'étrier non ? J'ai installé ça sur conseil de Valérie Damidot.
- par Tomcat
Posté : 18 sept. 2015, 14:05
Ben moi après utilisation je dis EBC = grosse daube, oublie si c'est pour faire du circuit ou de la conduite soutenue
Pagid ou CL, point barre.
Je suis même étonné que tu n'aies pas trouvé de retour sur cette marque car je suis pas le seul à le penser!
Pagid ou CL, point barre.
Je suis même étonné que tu n'aies pas trouvé de retour sur cette marque car je suis pas le seul à le penser!
- par laurent997
Posté : 18 sept. 2015, 14:11
J'en avais essayé il y a longtemps sur ma 64 , après quelques tours de rodage elles ont pris feu en rentrant aux stands !!! Je les ai virées immédiatement 
et remis les Pagid
et remis les Pagid
- par sylvain92
Posté : 18 sept. 2015, 14:52
Idem, grosse daube....
Pour moi: Pagid jaune ou PFC08
Pour moi: Pagid jaune ou PFC08
- par LaurentCT77
Posté : 18 sept. 2015, 15:02
LaurentCT77 a écrit :Tomcat a écrit : Ben moi après utilisation je dis EBC = grosse daube, oublie si c'est pour faire du circuit ou de la conduite soutenue
Pagid ou CL, point barre.
Je suis même étonné que tu n'aies pas trouvé de retour sur cette marque car je suis pas le seul à le penser!
Du même avis que Tomcat.
J'ai fait du circuit avec des plaquettes EBC rouge sur ma 3.2 l et elles se sont fissurées lors d'un freinage
Grosse frayeur.
J'ai même cru que l'une de mes roues avant étaient desserrées
Pagid ou Carbone Lorraine sont fortement conseillées si tu fais du circuit
idem - par tony-boy60
Posté : 18 sept. 2015, 15:15
tt.225 a écrit : Ah c'est marrant cela. J'ai utilisé sur une BMW M3 full circuit des EBC Yellow et Green avec étriers XYZ pendant plusieurs années et très satisfait.
Concernant la 996 C4s, mais là de route, des EBC Green, sans aucun problème...
Comme quoi... mais j'ai peut être eu de la chance...
et mes classics actuelles y sont aussi (2,2t & 914) et RAS
après c'est une utilisation sportive mais pas circuit !
- par sylvain92
Posté : 18 sept. 2015, 15:28
BMW/XYZ/EBC, le trio gagnant
- par ld
Posté : 18 sept. 2015, 15:58
Les avis sont relativement extrêmes, soit ça marche bien pour certains, ou c'est a fuire pour d'autres.
Le niveau de pilotage y est peut être pour quelque chose
Pagid semble être la valeur sure.
Que pensez vous des Ferodo DS2500
Le niveau de pilotage y est peut être pour quelque chose
Pagid semble être la valeur sure.
Que pensez vous des Ferodo DS2500
- par 993ttruf
Posté : 18 sept. 2015, 16:02
bon aussi apres si utilisation sur circuit pagid:P
- par batman996
Posté : 20 sept. 2015, 18:33
EBC j'ai essayé sur piste... Une fois.
Plus jamais
Plus jamais
- par patrick123
Posté : 20 sept. 2015, 18:38
C'est de la merde, quelle que soit la couleur
- par Tomcat
Posté : 21 sept. 2015, 13:48
patrick123 a écrit : C'est de la merde, quelle que soit la couleur
- par mrm
Posté : 21 sept. 2015, 14:06
Moi j'ai de l'EBC jaune, et je fais pas mal de sorties pistes avec ma 993. Jamais eu de problème, et je suis pourtant pied lourd freine tard.
- par sylvain92
Posté : 21 sept. 2015, 15:43
DS2500, des morceaux gros comme le pouce sont partis sur piste, et pourtant c'était des plaquettes arrières sur une traction lol
Sur route aucun pb, à part bcp de poussière mais qui se nettoie facilement, ce qui n'est pas le cas des DS3000.
Sur route aucun pb, à part bcp de poussière mais qui se nettoie facilement, ce qui n'est pas le cas des DS3000.
- par stephafi
Posté : 21 sept. 2015, 16:18
Pagid, CL ou PFC font (peut-être) payer cher leurs performances mais c'est quand-même d'un autre niveau que les EBC 
Le freinage et les pneus sont quand-même les seuls postes où il ne faut pas chercher à économiser 2 balles
Le freinage et les pneus sont quand-même les seuls postes où il ne faut pas chercher à économiser 2 balles
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