Club911

Bonjour à tous,

Fraichement quadra, je crains fort de présenter les premiers symptômes de la patate-steack-porschite aigüe.
J'ai du chopper ça petit, mais voilà que ça me gratouille à présent.
Je viens ici pour tenter une thérapie...

Je vois, tu es complètement à flat, pas de soucis, tu trouveras ici quantités de médecins spécialistes.....

T'es foutu

pas de souci, tout est bon dans le Porsche;)
bienvenue:thumbup:

Regarde là, mon Épouse avait créé ce post quand j'étais en "manque" entre la vente d'une et le rachat de la suivante, avec quasiment le même titre que le tien : les symptômes devraient s'aggraver considérablement, tant que tu n'auras pas satisfait tes désirs

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145632

Allez courage, ça va venir

Les psychiatres du forum sont là pour t'aider... Et il y en a une tripoté !

Ai confiance !

Merci à tous, je me sens déjà moins seul

Bienvenue :)

Le seul problème avec cette maladie c'est qu'elle empire avec le traitement ... Plus tu prends de la porsche, plus tu n'en veux

Bienvenue à l'asile... !

bienvenue !

la quarantaine, c'est en effet "patate-steack-porschite aigüe"
D'après ce que je comprends de la maladie, ça commence par une moderne et ça finit par une classic...

elle est belle, la jeunesse française !

Téfoutu!
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Et donc bienvenue à toi!

Bien vu Bodu, je me penche vers une moderne. Celle que j'aime le plus dans mon budget est la 997 S BVM6 coupé phase 1 mais je me suis laissé dire que c'était malheureusement pas la plus fiable...

Du coup je me gratte la tête.

Bienvenue et bon courage

Euuhhh il y a plus de malade que de médecins
J'ai des noms:D

Bienvenue

Bienvenue...
Et bien moi, cette maladie, je ne fais rien pour la guérir...!
Le seul traitement que j'ai trouvé: prendre la mienne le plus souvent possible

c'est quand même ballot !
Si c'est celle que tu préfères, au moins tu as la chance de savoir ce que tu veux, alors fonce !!

perso, je pense que la 997 est la plus belle (mon avis à moi que j'ai)
j'aurais même tendance à dire que la phase 1 est plus belle, plus fine que la phase 2 avec ses 2 gros retros qu'on dirait des oreilles de vache pour plaire aux amerloques...

toutes les 997 ph1 n'explosent pas en vol,
beaucoup de modèles supporte des fragilités :
- les 991 GT3 ont (avaient) le feu aux fesses...
- si tu as une classic, il y a un kit de survie à embarquer dans le coffre, ce qui semble-t-il fait partie du charme

Si tu achètes un véhicule entretenu, suivi, que tu le choisis consciencieusement, alors tu réduis les risques de voir finir ta merguez en méchoui

Bref.

Vas-y
fonce
et n'oublie surtout pas :
- le PSE ou autre DVA = dispositif à vocalises amplifiées (copyright)
- pas d'EGAR

Voilà qui donne du baume au cœur, je te rejoint à 100% sur la phase 1
C'est le dessin original, je ne suis pas fan des led au chausse-pied ni du bouclier avant ni fin ni agressif de la phase II.
A croire que la 997 était trop parfaite pour être restylée contrairement aux 996 et 991 qui ont toutes deux gagnés au lifting, à mon sens.

Je dis ça mais outre le style, les phases II sont tout de même PDKables et sembles partiellement fiabilisées donc je ne dis pas jamais !

Je ne connaissais pas l’abréviation EGAR mais je suis d'accord : il suffit de décréter qu'on ne roule pas en marche arrière sous la pluie et puis c'est tout.

c'est moche d'être atteint si jeune...
welcome !

Merci pour le soutient

bienvenue a toi....
Alors pour le traitement c'est quelques gouttes de sans plomb98 en infusion, une auge et du pain sec pour les chevaux et tu verras normalement dès que tu vas te cabrer, c'est que t'es dans la bonne voie