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Titre du sujet - A la recherche de ma perle rare....

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A la recherche de ma perle rare.... - par Lolo92
Posté : 28 août 2015, 20:04
Bonjour à tous

Me voilà enfin inscrit sur 911.net, habitant dans les hauts de seine (proche du parc de Sceaux) je suis un inconditionnel de cette prestigieuse marque Allemande
Après m'être longuement documenté et renseigné, ma recherche se précise sur une 3.2 G.50 ou une 964 C2 (pas de Tiptronic par contre)
Mon rêve étant une 993 C2.S, mais le budget de celle-ci partant sur la stratosphère, je me suis réveillé et je suis revenu sur mes prétentions
Je suis preneur de vos avis et expériences sur mes deux modèles convoités...
Amis du secteur, je serai ravi de partager et d'échanger avec vous autour d'un verre
A très bientôt pour vos retours
A vous lire

Laurent
- par jacques44
Posté : 28 août 2015, 20:06
Bienvenue
Mais je pourrai pas boire un coup avec toi
T'es trop loin de Nantes:D :D
Bonnes recherches
- par bigoudis
Posté : 28 août 2015, 20:12
Bienvenue :)
- par dédé du bayou
Posté : 28 août 2015, 20:23
re:D
- par Dav41
Posté : 28 août 2015, 20:50
Bienvenue et bonne recherche.
Entre les 2 citées plus haut, je prendrais sans hésiter la 964 (que j'ai déjà eu, en Tiptronic que tu ne veux pas)
Pour l'ABS, la DA, la clim... Et son look plus abouti que la 3.2.
Enfin, c'est juste mon avis.
A la recherche de ma perle rare.... - par Gui
Posté : 28 août 2015, 21:41
Salut,
Bienvenue à toi.
Pour avoir eu la même réflexion il y a quelques mois:
Intéressé à la base par une 93 mais ne pouvant plus raisonnablement me l'offrir, je me suis posé la question entre une 964 et une 3.2 G50.
J'ai opté pour la 3.2 pour plusieurs raisons :
-Look plus vintage qui me plait plus.
-Absence d'électronique : moins de risques de pannes et entretien plus facile et moins onéreux.
-Plaisir de conduite pur, ça me rappelle un peu la moto: bon feeling de la route et on regarde loin devant quand on veut attaquer !
-Et puis une G50 pour le côté facile d'utilisation. Pas besoin de faire chauffer la boîte ou de briefer les copains pour éviter que ça craque quand on la fait essayer ;)
Bref, que du bonheur en 3.2 G50 !

Bonnes recherches !
G.
- par JMP76
Posté : 28 août 2015, 21:53
Gui a écrit :
Salut,
Bienvenue à toi.
Pour avoir eu la même réflexion il y a quelques mois:
Intéressé à la base par une 93 mais ne pouvant plus raisonnablement me l'offrir, je me suis posé la question entre une 964 et une 3.2 G50.
J'ai opté pour la 3.2 pour plusieurs raisons :
-Look plus vintage qui me plait plus.
-Absence d'électronique : moins de risques de pannes et entretien plus facile et moins onéreux.
-Plaisir de conduite pur, ça me rappelle un peu la moto: bon feeling de la route et on regarde loin devant quand on veut attaquer !
-Et puis une G50 pour le côté facile d'utilisation. Pas besoin de faire chauffer la boîte ou de briefer les copains pour éviter que ça craque quand on la fait essayer ;)
Bref, que du bonheur en 3.2 G50 !

Bonnes recherches !
G.
Bah une 915 ça craque pas non plus faut arrêter :exclamation: ;)
- par emmanuel34
Posté : 28 août 2015, 22:14
Il était temps ;)

Tu trouveras ici toutes les infos possibles et les personnes les plus charmantes :D
- par csercl
Posté : 28 août 2015, 23:49
Bienvenue
Ceci dit je viens juste d'arriver aussi :D
- par Lolo92
Posté : 29 août 2015, 00:01
Merci à tous pour vos messages et vos conseils, c'est un bon début....
Je suis à l'écoute
- par peedeebee
Posté : 29 août 2015, 00:46
il faut surtout que tu aies le budget en main et que tu sois capable de dégainer dans l'instant.
une belle 964 C2, c'est à aujourd'hui 55/60 keuros si j'en crois les annonces vues sur le sujet
- par Ben UK
Posté : 30 août 2015, 15:54
Je suis nouveau aussi mais je te souhaite la bienvenue !
Une 3.2 G50 c'est vraiment un chouette voiture. Ma préférée d'entre les deux.
- par alex9964S
Posté : 30 août 2015, 16:10
Salut,

De mon côté pour compléter la 996 4S j'ai acquis récemment une 3.2 en 915...j'avais hésité avec la 964...
Après les gouts et les couleurs...
Il te faut faire ton opinion et en voir plusieurs de chaque. la 964 est plus moderne mais son entretien plus couteux...
A titre d'info, le dernier numéro de German Cars reprend toutes les générations et des conseils judicieux pour l'achat avec en guest star Philippe Cabaille qui donne un avis très objectif. Il faut te le procurer (titre 911 toutes les générations...) pour te faire une idée précise.

PS: la 915 ça craque pas...il faut bien la décomposer...c'est clair... et expliquer au copain à qui tu fais essayer...Gui a raison...
PS2 si tu as accés aux annonces une belle 3.2 G50 sur le site à vendre avec tout ce qu'il faut qui a été fait...noire...
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