Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Compte tour qui continue de monter après avoir embraye

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=158994

Page 1 sur 2

Compte tour qui continue de monter après avoir embraye - par Nagual

Posté : 23 août 2015, 00:06

Bonsoir

Ce jour en promenade un peu musclée je me suis aperçu d un truc assez bizarre.
Quand je suis au dessus de 6000 tous /min en full accell, quand j embraye le compte tour continue de monter (~400 t/min) pour descendre après...

Ca arrive a chaque fois que je suis en full accell au dessus de 6000 t. ( en 3 et 4)
Une idée de ce que ça peut être ?
Merci

- par paularth

Posté : 23 août 2015, 00:09

Embrayage .....

- par difparis

Posté : 23 août 2015, 00:16

Persistance rétinienne

- par Nagual

Posté : 23 août 2015, 00:17

Tu penses ?
Pourtant j ai aucun patinage et j ai 800 nm...

- par yastefris

Posté : 23 août 2015, 00:20

Quand l'oignon rissole, la merguez transpire...elle est cuite ta couscoussiere

- par Nagual

Posté : 23 août 2015, 00:51

Vous êtes en forme

Ca m'aide pas en attendant ....

- par rodolfo dillavar

Posté : 23 août 2015, 08:46

Ne serait ce pas ton disque d'embrayage qui cire ?
Il est est éventuellement usé ou il y par exemple de l'huile dessus (?).

Combien de km à ton embrayage ?

RD

- par Cheers

Posté : 23 août 2015, 09:06

C'est le roulis de la caisse.

- par Buell_it

Posté : 23 août 2015, 09:08

Cheers a écrit :
C'est le roulis de la caisse.

Dans l'axe d'accélération c'est le tangage

- par lllaurent

Posté : 23 août 2015, 09:19

Tu vas être le 1er à faire une plage 7

- par latorsche

Posté : 23 août 2015, 09:25

ça pourrais pas venir des dumpvalves qui ne fonctionnerais pas et qui crée une surpression?

- par Nagual

Posté : 23 août 2015, 09:35

Mon embrayage aurait 30 000 km

- par folligato

Posté : 23 août 2015, 11:02

Pareil, ca fait penser à pb d'embrayage...tu as la facture du changement?

- par Seb_95

Posté : 23 août 2015, 11:02

A mon avis' après avoir débrayé tu devrais lâcher l'accélérateur ...

- par PH1L1PP3

Posté : 23 août 2015, 11:24

Seb_95 a écrit :
A mon avis' après avoir débrayé tu devrais lâcher l'accélérateur ...

- par tonimori

Posté : 23 août 2015, 11:37

Bug de reprog ?

- par Buell_it

Posté : 23 août 2015, 11:52

Comme dit plus haut, peut être les Dump a remplacer par des modèles Forge

Claude, voit avec Jeepouille:thumbup:, Dan doit avoir ses coordonnées;), autrement je te les passe en MP

- par yoann

Posté : 23 août 2015, 11:54

tu es en mode sport ? si oui j'avais aussi ca , elle continue d’accélérer quelques millisecondes

- par Nagual

Posté : 23 août 2015, 12:28

Seb_95 a écrit :
A mon avis' après avoir débrayé tu devrais lâcher l'accélérateur ...

C est vrai ???
Put1 j ai appris un truc

- par Nagual

Posté : 23 août 2015, 12:29

Buell_it a écrit :
Comme dit plus haut, peut être les Dump a remplacer par des modèles Forge

Claude, voit avec Jeepouille:thumbup:, Dan doit avoir ses coordonnées;), autrement je te les passe en MP

Je veux bien en MP
Merci G'E

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 2