Club911

- par olfrjf

Posté : 27 juin 2015, 15:07

General lee a écrit :
Bonjour à tous,
Je me prenomme Alain, j'ai 35 ans et j'habite Strasbourg, quasi le lieu idéal pour trouver une belle 996 gt3 vous me direz...

Et bien finalement, ce n'est pas si simple. Entre les autos soit disant nickel, celles à l'historique pseudo limpide, les autos ayant eu 2 proprios alors qu'en cherchant un peu, on s'aperçoit que l'on peut tripler le nombre...

Bon je ne cherche pas une auto à mettre sous cloche mais comme ce n'est pas une baguette de pain, je suis légèrement regardant.

Il s'agit d'un premier achat chez Porsche et étant novice, je n'ai pas envie d'acheter une merguez.
Je suis sûr un exemplaire qui a l'air de me convenir, je vous en dirai bien plus si cela se fait.

J'oubliais, l'utilisation sera quasi uniquement routière, peut être une sortie piste pour voir ce que ça donne mais j'ai déjà un tracktoys assez pointu, une superbe Lotus élise S1 111S de couleur deep purple bien affûtée.
Plus à l'aise sur les petits tracés mais l'année dernière, pour la première fois à spa, elle m'a gratifié d'un joli 2'56'xx, pas mal pour une auto de 175cv venue sur ses quatre roues.

A bientôt,
Alain.

Bienvenu General Lee, on se connait via G111

bon courage pour ta recherche

++
Olivier

- par OR_07

Posté : 27 juin 2015, 19:22

bienvenu ici:D et bonne recherche

lotus et porsche,le package complementaire

- par jeannot

Posté : 27 juin 2015, 19:52

Salut !

Je suis à Nancy et je recherche la même chose.... Enfin je recherchais car je viens de m'engager à acheter celle que j'ai essayée hier.
Si mon achat se finalise je te donnerai les autres pistes sur lesquelles j'étais (y en a pas 15) et tu pourras venir essayer la mienne quand je l'aurai. On n'est pas très loin !
Bonne chance dans tes recherches !

- par dédé du bayou

Posté : 27 juin 2015, 20:48

bienvenue:thumbup:

- par bigoudis

Posté : 28 juin 2015, 12:00

Bienvenue :)

- par jacques44

Posté : 28 juin 2015, 17:22

Mes respects mon général

Bienvenue

- par emmanuel34

Posté : 28 juin 2015, 20:05

On t'a dit autre chose sur les MK1

Que l'aileron est bien plus beau par exemple

Les boîtes en carton, vaut mieux éviter

- par Julien CP

Posté : 28 juin 2015, 21:27

emmanuel34 a écrit :

Que l'aileron est bien plus beau par exemple

après celui des GT2 !

welcome on board !;)

- par Jʹétais+2

Posté : 29 juin 2015, 08:48

General lee a écrit :
... quasi le lieu idéal pour trouver une belle 996 gt3 vous me direz...

J'ai mis la mienne sur LBC la semaine dernière dans le cadre d'un échange, les contacts étaient pour un achat sec, et principalement de l'est, la proximité de l'Allemagne n'est donc pas l'Eldorado

J'étais+2

- par cameleon44

Posté : 29 juin 2015, 09:32

Bienvenue et bonnes recherches :)

- par B. Sinclair

Posté : 29 juin 2015, 16:05

Belle région que l'Alsace pour s'amuser avec une GT3

- par racingnokia

Posté : 29 juin 2015, 16:19

Tu tombes bien : Ici la GT3 est la mal aimée du forum et tous ceux qui en ont une ne pensent qu'à s'en débarasser à vil prix !!!

Je suis surpris que tu n'aies pas encore reçu une douzaine de MP venants de pseudo vendeurs désespérés

- par Michael228

Posté : 01 juil. 2015, 14:58

General lee a écrit :
J'ai reçu qq MP, mais je n'arrives pas à y répondre, qq peut m'éclairer ?

Il te faut au moins dix messages au compteur pour avoir accès à cette fonction.

- par olfrjf

Posté : 02 juil. 2015, 09:55

General lee a écrit :
Merci à tous pour l'accueil.
Olivier, oui nous nous connaissons
Je suis encore déçu d'avoir raté l'exige Honda d'ailleurs...

J'ai reçu qq MP, mais je n'arrives pas à y répondre, qq peut m'éclairer ?

Ne jamais rien regretter

puis tu verras, la 96 GT3 est une pure caisse

- par Youzikoui

Posté : 02 juil. 2015, 22:18

Pourquoi ne vas-tu pas de l'autre côté de la frontière, cela élargira le champ de tes recherches.

- par Jʹétais+2

Posté : 03 juil. 2015, 08:09

General lee a écrit :

Je suis encore déçu d'avoir raté l'exige Honda d'ailleurs...

Homologuée ?
J'étais+2

- par olfrjf

Posté : 03 juil. 2015, 08:49

[quote='J'étais+2' pid='4314680' dateline='1435903762']

General lee a écrit :

Je suis encore déçu d'avoir raté l'exige Honda d'ailleurs...

Homologuée ?
J'étais+2
[/quote]

La seule en France oui. CG en règle, passage DRIRE
K20a jdm 220cv
Boite 6, pont court, autobloquant, 4/5/6 courtes..
Un avion ?

- par Jʹétais+2

Posté : 03 juil. 2015, 08:55

olfrjf a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='4314680' dateline='1435903762']
General lee a écrit :

Je suis encore déçu d'avoir raté l'exige Honda d'ailleurs...

Homologuée ?
J'étais+2

La seule en France oui. CG en règle, passage DRIRE
K20a jdm 220cv
Boite 6, pont court, autobloquant, 4/5/6 courtes..
Un avion ?
[/quote]
Effectivement superbe auto, qui doit être diablement efficace, les vertus de la légèreté alliées à la puissance, LIR ++... J'ai eu une Donkervoort

J'étais+2

- par Pam17

Posté : 03 juil. 2015, 16:51

60 ou 80.000 kms pour des voitures qui ont plus de 10 ans, ce n'est pas déconnant

Bonne recherche

- par Jʹétais+2

Posté : 03 juil. 2015, 17:25

Ce sont exactement les critères que j'avais à la base mais je voulais une française n'ayant fait que de la piste, sinon à l'étranger bien souvent elles ont roulé 50% du temps en arrière

J'étais+2

- par Pam17

Posté : 03 juil. 2015, 17:29

[quote='J'étais+2' pid='4315113' dateline='1435937133']
Ce sont exactement les critères que j'avais à la base mais je voulais une française n'ayant fait que de la piste, sinon à l'étranger bien souvent elles ont roulé 50% du temps en arrière

J'étais+2
[/quote]

Tu ne vends pas la tienne, par hasard ?

elle pourrait faire le bonheur du Général

- par Jʹétais+2

Posté : 03 juil. 2015, 19:11

Pam17 a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='4315113' dateline='1435937133']
Ce sont exactement les critères que j'avais à la base mais je voulais une française n'ayant fait que de la piste, sinon à l'étranger bien souvent elles ont roulé 50% du temps en arrière
J'étais+2

Tu ne vends pas la tienne, par hasard ?

elle pourrait faire le bonheur du Général

[/quote]
C'est vrai, je pense qu'il la vue, elle pourrait effectivement correspondre, à part le kilométrage !
Pour moi c'est une erreur de se focaliser sur ce point, mais cela demande un certain cheminement, que j'ai effectué pendant ma recherche. Je pense que nous verrons un jour des Mezger avec des kilométrages réels monstrueux.
Dans tous les cas je suis aux antipodes, Mt St Michel, donc je lui conseillerais de voir plus près, je n'irais pas à Strasbourg voir une auto, je serais trop déçu si elle ne valait pas la peine.
J'étais+2

- par emmanuel34

Posté : 03 juil. 2015, 20:07

[quote='J'étais+2' pid='4315174' dateline='1435943506']

Pam17 a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='4315113' dateline='1435937133']
Ce sont exactement les critères que j'avais à la base mais je voulais une française n'ayant fait que de la piste, sinon à l'étranger bien souvent elles ont roulé 50% du temps en arrière
J'étais+2

Tu ne vends pas la tienne, par hasard ?

elle pourrait faire le bonheur du Général

[/quote]
C'est vrai, je pense qu'il la vue, elle pourrait effectivement correspondre, à part le kilométrage !
Pour moi c'est une erreur de se focaliser sur ce point, mais cela demande un certain cheminement, que j'ai effectué pendant ma recherche. Je pense que nous verrons un jour des Mezger avec des kilométrages réels monstrueux.
Dans tous les cas je suis aux antipodes, Mt St Michel, donc je lui conseillerais de voir plus près, je n'irais pas à Strasbourg voir une auto, je serais trop déçu si elle ne valait pas la peine.
J'étais+2
[/quote]

Il devrait faire un petit voyage touristique

et en profiter pour voir la tienne

Il va bien aller en Suède, c'est pas mieux.

- par Jʹétais+2

Posté : 03 juil. 2015, 20:25

emmanuel34 a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='4315174' dateline='1435943506']
Pam17 a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='4315113' dateline='1435937133']
Ce sont exactement les critères que j'avais à la base mais je voulais une française n'ayant fait que de la piste, sinon à l'étranger bien souvent elles ont roulé 50% du temps en arrière
J'étais+2
Tu ne vends pas la tienne, par hasard ?

elle pourrait faire le bonheur du Général

C'est vrai, je pense qu'il la vue, elle pourrait effectivement correspondre, à part le kilométrage !
Pour moi c'est une erreur de se focaliser sur ce point, mais cela demande un certain cheminement, que j'ai effectué pendant ma recherche. Je pense que nous verrons un jour des Mezger avec des kilométrages réels monstrueux.
Dans tous les cas je suis aux antipodes, Mt St Michel, donc je lui conseillerais de voir plus près, je n'irais pas à Strasbourg voir une auto, je serais trop déçu si elle ne valait pas la peine.
J'étais+2
[/quote]

Il devrait faire un petit voyage touristique

et en profiter pour voir la tienne

Il va bien aller en Suède, c'est pas mieux.
[/quote]
J'ai tapé normande sur Google

http://www.normandie-genisses.fr/images/general.jpg

Ensuite j'ai tapé suédoise

http://auto.img.v4.skyrock.net/1745/644 ... 4388_1.jpg

Il viendra pas

J'étais+2
[hr]

- par emmanuel34

Posté : 03 juil. 2015, 20:28

Qui sait

[hr]
Par contre, faut que tu lâches le bouton

- par SebNantes

Posté : 03 juil. 2015, 20:53

General lee a écrit :

Pourquoi ? Simplement parce qu'on m'a souvent dit que la boîte de la mk1 était en carton. Pour finir, je préfère quand même la face avant de la mk2.

J'ai 217000km et un pont court... Connais-tu beaucoup de mkII dans ce cas de figure ?:D
Donc oui: ce sont juste des "on dit", mais en dehors de l'ajout du radiateur d'huile de boîte si tu fais de l'endurance avec une mkI, aucune différence a l'usage.

Question de goût mais après la mkI tu n'auras plus jamais ça:

Et comme toutes sportives, une majorité sont bloquées bizarrement a 80000km depuis... 2010. !!

- par Jʹétais+2

Posté : 03 juil. 2015, 21:12

SebNantes a écrit :

General lee a écrit :

Pourquoi ? Simplement parce qu'on m'a souvent dit que la boîte de la mk1 était en carton. Pour finir, je préfère quand même la face avant de la mk2.
J'ai 217000km et un pont court... Connais-tu beaucoup de mkII dans ce cas de figure ?:D
Donc oui: ce sont juste des "on dit", mais en dehors de l'ajout du radiateur d'huile de boîte si tu fais de l'endurance avec une mkI, aucune différence a l'usage.

Question de goût mais après la mkI tu n'auras plus jamais ça:

Décidément les km français sont plus courts

Je ne suis pas étonné il se dit qu'une GT3 MK I qui alternerait piste et UberPOP (pour semer les taxis), aurait un kilométrage indécent, à vérifier

J'étais+2

- par Micka2412

Posté : 04 juil. 2015, 14:33

67450km sur la mienne certifié (3500km de piste ) en 16 ans

Mais il est vrai que je la sors très très peu !
Et comme j'ai la chance d'avoir acheté une auto avec peu de km et un histo clair , ben je me freine aussi pour garder un kilométrage faible Pour qu'elle fasse parti des moins kilométrées et mieux suivi possible parmi les rares 1868 exemplaires construit ...
Donc ça existe les autos avec peu de bornes surtout sur les pistardes

Et pareil que les copains jai toujours trouvé la mk1 bien plus réussi esthétiquement

Aileron arrière , pc avant en font une sportive pas très grosse et très racée , la mk2 c'est plus gros et moins agressif, moins sportif a l'œil ( exception rs oblige )

- par vitamine

Posté : 04 juil. 2015, 14:44

Micka2412 a écrit :

Et pareil que les copains jai toujours trouvé la mk1 bien plus réussi esthétiquement

J'adore mon 986, ce serait donc une mk1 pour moi

- par Jʹétais+2

Posté : 04 juil. 2015, 15:54

Dans tous les cas tu as raison d'aller jusqu'au bout de ta démarche sinon ensuite tu le regretteras

Tu peux t'arrêter chez Donk tu reviendras peut-être avec un low-flyer.

http://www.donkervoort.com/fr/vehicules-doccasion/

J'étais+2

- par Micka2412

Posté : 04 juil. 2015, 18:06

Pour le piwi je sais pas si c'est bien de se focaliser dessus pour les heures ou autres puisqu'on peut parzit il tout reprogrammer et effacer
A ta place je me focaliserais un Max sur une auto ayant des façtures rapprochées et un carnet bien rempli ( pourquoi pas additionné d'un piwi pour finir de se rassurer ) et inspecter l'auto meme si ça veut tout et rien dire

Bonne recherche

- par vitamine

Posté : 04 juil. 2015, 19:52

General lee a écrit :
Merci du conseil, je ne focalisais pas vraiment sur le piwis en lui même, mais plus sur les heures moteur mais si même ça, ça peut se trafiquer, je vais redoubler de vigilance sur l'inspection de l'auto.
Y a t'il des trucs et astuces pour voir une 996 qui a tapé ?
Sur les lotus par exemple, en 45 secondes chrono, je peux dire si elle a cartonnée ou non.

Déshabille le coffre avant

- par Jʹétais+2

Posté : 05 juil. 2015, 01:03

Je suis intéressé par le déshabillage du coffre avant, est-il possible de préciser ?
J'étais+2

- par vitamine

Posté : 05 juil. 2015, 02:25

[quote='J'étais+2' pid='4315982' dateline='1436050980']
Je suis intéressé par le déshabillage du coffre avant, est-il possible de préciser ?
J'étais+2
[/quote]

Retirer tout l'habillage pour avoir accès aux longerons....

- par Canter

Posté : 05 juil. 2015, 03:16

Et regarder les points de soudures électriques qui à l'origine sont à la même distances les uns des autres , en cas de réparation il y en a plus d'un côté que de l'autre et à distance inégale

- par Pam17

Posté : 05 juil. 2015, 10:10

General lee a écrit :
C'est effectivement un conseil qu'on m'a donné.
Je le déshabille entièrement ou juste les côtés pour voir les longerons ?

Le marché est très tendu, quand tu as une piste, il ne faut pas trop traîner

- par Jʹétais+2

Posté : 05 juil. 2015, 10:26

Canter a écrit :
Et regarder les points de soudures électriques qui à l'origine sont à la même distances les uns des autres , en cas de réparation il y en a plus d'un côté que de l'autre et à distance inégale

Merci

J'étais+2

- par Cpt Flam

Posté : 05 juil. 2015, 11:51

General lee a écrit :
Merci pour les conseils techniques les gars.

Pour le coup, avec la jaune, je n'ai pas traîné, annonce posté le 3 juillet à 22h20, j'ai envoyé un mail à 1h30.

Il m'avait répondu que c'était parfait et que si je voulais voir l'auto, nous pouvions faire moitié du chemin chacun entre chez lui et goteborg.

Et hier, il me mail pour me dire qu'elle est réservée et que le mec a assuré le coup en lui proposant plus que le prix demandé...
Le fait d'être étranger à sûrement joué en ma défaveur pour le coup.

Je suis dég, une jaune et une vraie clubsport en plus.... J'ai les boules là...

Désolé pour toi ...

On peut savoir quel était le prix de vente ?

- par Jʹétais+2

Posté : 05 juil. 2015, 12:07

Malheureusement actuellement pour verrouiller un achat, il faut pouvoir y aller ... dans la journée, donc proximité.
J'étais+2

- par jhub

Posté : 05 juil. 2015, 12:50

[quote='J'étais+2' pid='4316068' dateline='1436084771']

Canter a écrit :
Et regarder les points de soudures électriques qui à l'origine sont à la même distances les uns des autres , en cas de réparation il y en a plus d'un côté que de l'autre et à distance inégale

Merci

J'étais+2
[/quote]

Du coup, comment est la tienne, sur ce point ?

- par Jʹétais+2

Posté : 05 juil. 2015, 13:41

Si ça peut aider, compartiment avant garnitures enlevées, voilà ce que ça donne sur la mienne

Coté gauche:

Centre:

Coté droit:

J'étais+2

- par SebNantes

Posté : 05 juil. 2015, 16:17

Bah moi je trouve ça cher pour une auto qui a été déboulonnée toute sa vie sur piste. !!

Elle a du bien être limée pour y mettre 95ke de remise en état !!

As-tu demandé au vendeur pourquoi il n'avait pas tout simplement pris une cup a 50000 balles?!

Tu as un critère de kilométrage qui ne correspond pas a ce type d'auto: certaines font de la route, d'autres de la piste occasionnellement et d'autres quasi exclusivement!!

1km de piste vaut grand minimum 6 ou 7km de route

La jaune est a comparer avec une routière de 240000km !!

- par patrick123

Posté : 05 juil. 2015, 16:21

C'est rigolo de voir que comme souvent chacun défend sa paroisse

- par SebNantes

Posté : 05 juil. 2015, 18:35

Sauf que jene suis pas vendeur, mais entre les kilométrages retouchés et les ultra pistardes, le kilométrage n'est clairement pas un critère face a un contrôle de visu, et c'était déjà le cas en 2009-2010 lors de mes recherches !

- par Jʹétais+2

Posté : 05 juil. 2015, 18:45

SebNantes a écrit :
Sauf que jene suis pas vendeur, mais entre les kilométrages retouchés et les ultra pistardes, le kilométrage n'est clairement pas un critère face a un contrôle de visu, et c'était déjà le cas en 2009-2010 lors de mes recherches !

Je suis complètement d'accord, avec tous ces piwi, carnets... on en oublierait presque qu'une auto rincée ça se voit et ça se sent lors de l'essai routier.
J'étais+2

- par SebNantes

Posté : 06 juil. 2015, 11:10

Même avec 20000 de moins!! C'est très facile a retoucher !

Il faut que tu en essaies plusieurs, tu verras tout de suite que certaines ne font pas leur kilométrage et d'autres sont déboulonnées de partout en affichant 25000 bornes.

Regardes:
- longerons avant
- prends 2 secondes pour sortir les phares arrières (1 boulon) pour voir si cela a été redressé en dessous
- l'état des Silentblocs de train avant et arrière (c'est assez révélateur de l'utilisation sur ce modèle très bas en garde au sol)
- l'état des radiateurs avant (si pas de grille et beaucoup de piste, tu peux prévoir d'emblée les fuites)
- bien sur les suintements d'huile moteur
- soulève les joints pour voir si peinture "localisée"
- regarde si la boîte a été ouverte: si beaucoup de piste alors méfie toi de celles qui n'ont pas de radiateur de boîte (mkI)
- regarde la dernière géométrie, au delà de -2 ça fait quand même pas mal travailler la caisse

A part cela c'est un modèle très solide et très fiable, très peu de soucis spécifique (fuite de vase d'expansion de LDR mais c'est pas la mort a faire changer, durite de sortie de pompe a eau qui prend une sacrée pression donc c'est peut être une des rares pièces a faire en préventif sur cette gt3 de plus de 10-15 ans).

Par contre certaines pièces spécifiques coûteuses (ailerons, trains alu, pièces moteur).

Voilou.

- par SebNantes

Posté : 07 juil. 2015, 11:10

Le volant monomasse n'est pas d'origine sur une non-CS donc boîte démontée?

Titre du sujet - Gal Lee en recherche d'une 996 GT3. Alsace 67