Club911

Bonjour à tous
Voilà après 1 ans de recherche sur la 996 turbale du papa Vonvon
On a trouver le soucis

Donc petit retour en arrière
L auto sortait 520cv avec 1,1bars de pression échappement akrapovic cata 200cc

1ans après cela ,légère perte de puissance et de pressions

On. Change tous

Debimetre
Filtre essence
Pompe essence
Régulateur
Durite
Mise en pression du circuit
Des échangeurs
Bobines
Bougies
Etc etc

Il va rouler à magny cours et Dijon cette année et pareil l auto ne dépasse pas 0,7 bars à froid et 0,5 a chaud 300cv au banc aie

Cette semaine je lui dit on change les turbos ,pour vraiment chercher le soucis ,
On les change et avant de remettre l akrapovic ,on essay un nouveau cata pour. Pour voir le bruit d un nouveau échappement en diamètre 76 pour la mienne,
On fait cette opération ,on test et hop 1 bars ,l auto marche cool on ce pose la question si les turbos n avaient pas une micro fissure ...

Puis on remet l akrapovic ,on regarde en plus les cata rien n a signaler
On essay 0,4 bars
Grrrrrrr
Ce matin le père prend la meule et découpe l akrapovic sans discuter ,un guerrier le père
Car la il en a marre ,lime dit c est ou l akrapovic ou la voiture mdr mdr

,les cata métallique était dessoudé et à force de taper avec la pression au fond de l échappement les a bouché voilà le résultat


Deux photos du nouveau échappement ,bon le père les rodent la lol





Donc si un jour ça doit vous arrivez , c est à contrôler
[hr]
Maintenant préparation de deux turbos hybride sur base k16 et oui faut lui rattraper toutes les minutes de perdu ou il roulait avec 300cv

Et gaz sur la piste

je dis BRAVO !!!!

Franchement avec tout ce que j'ai vu et lu, vous êtes pour moi The Turbale Experts ;-)

Un des ces 4 , je repasserai vous voir.

On est pas expert du tout ,on reste des passionnées en famille
Et on partage avec vous nos expériences et aventure

Sa permet aussi de faire vivre ce forum qui est au top

C'est impressionnant l’état des cata:o pourtant sur des AKRA qui n'est pas une "sous" marque.
Un non bricoleur ou un CP auraient cherché treeeees longtemps

Ca doit etre dementiel le bruis avec ce nouvel echappement:D

Non même pas le bruit reste très correct et je pense partir sur cela franchement vraiment très bien
Puis. Un CP pour moi n aurait pas trouvé

Ça peut pas venir d'une température à l'échappement trop élevée?

Non non ça vient que le cata c est desoudé de son corps et à commencer à bouger pas grans choses quelques millimètre mais à force avec les températures et le circuit voilà

Mouarff!!! elle pete le feu à nouveau ma turbale!!! on a cherché toutes les pannes possible mais jamais pensé à ces putains de cata!!!enfin j'ai la banane cette semaine on va refaire une bonne géo et gazzzzz!!!

Sa risque de faire mal
Et attention àu gaz tu as 200cv de plus maintenant

Bien vu les gars! Merci pour le partage!
Aujourd'hui je suis tombé sur ta chaine youtube et punaise elle envois ta TT ! Et le gars qui se trouve entre le siège et le volant ne lâche rien .

Normalement d'ici 15 jours on sera deux a tourner en TT noir sur le coin

Trop hâte ! Mais la mienne sera toute stock

salut David

cet apm on est a Chambley pour quelques essais chassis...passe faire un tour;)

sinon feloch pour ta turbale;)

Alexandre L m'a appelé pour me proposer ça! Je devais l'appeler mais j'ai zapé avec le taff, excuse moi auprès de lui si tu le vois . J'avais posé congé mais j'ai été réquisitionné hier par le boulot... Du coup je suis à Colmar là :-/

Merci! Je passerai au local quand j'en aurai pris possession ;-)