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Titre du sujet - Différence comportement routier 997 vs Cayman

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Différence comportement routier 997 vs Cayman - par galliano
Posté : 23 mai 2015, 18:52
Bonjour à tous,

Je viens de prendre possession de ma 997 ph2 Carrera S (boite manuelle) il y a une semaine et c'est un pur bonheur !

J'avais précédemment un Cayman 2.7l 245 qui me parait très soft maintenant :D

C'est ma première 911, et malgré de nombreux avis / posts sur des forums, je ne suis "globalement" pas choqué par la différence de prise en main (je n'ai certes pas encore fais de folie avec).

De façon assez contradictoire, je la trouve assez facile à conduire sur des routes sinueuses de campagne (autour de 140km/h), également en ville plus agréable que le cayman. Par contre je suis un peu surpris sur autoroute à allure 170-180km/h j'ai deux ressentis :

- L'impression que l'avant du véhicule n'est pas stable et bouge vraiment facilement, c'est un peu déroutant. Cela me dissuade donc pour le moment de rouler plus vite car j'ai l'impression qu'au delà elle ne va plus être maniable / tenir la route, je ne sais pas comment expliquer mieux que ça :D

- Prise au vent vraiment net (de l'avant) après dépassement d'un camion par exemple.

Si vous avez des avis ou recommandations, je suis preneur :thumbup:
- par Pam17
Posté : 23 mai 2015, 18:56
Si comportement à ce point,

1) vérifier les pressions des pneus

2) peut être refaire une géométrie

pas très normal en tous cas ;) :thumbup:
- par galliano
Posté : 23 mai 2015, 19:20
Pam17 a écrit :
Si comportement à ce point,

1) vérifier les pressions des pneus

2) peut être refaire une géométrie

pas très normal en tous cas ;) :thumbup:

Récupéré la semaine dernière chez un revendeur spécialiste (first automobile) et encore garantie Approved jusqu'à août... Les pneus sont quasiment neuf, j'ose espérer que la pression et géométrie est ok (pas de tremblement du volant, et ne tire pas d'un côté ou de l'autre particulièrement).
- par Tops
Posté : 23 mai 2015, 19:23
Si PA poses la direct en CP...
- par galliano
Posté : 23 mai 2015, 19:34
Tops a écrit :
Si PA poses la direct en CP...
Je repars pour l'étranger demain, mais je serai avec la 997 donc je pourrai voir effectivement pour l'amener dans un CP.

Je ne veux juste pas passer pour un c** parce qu'il s'agirait uniquement de la différence de comportement entre un cayman ph1 et la 997 ph2
- par lllaurent
Posté : 23 mai 2015, 19:49
De toutes façons c'est interdit de rouler à ces vitesses là :o






























:D
- par galliano
Posté : 24 mai 2015, 16:36
" Fausse alerte ". J'étais sur le retour aujourd'hui entre Strasbourg et Prague, bonne portion d'autoroute allemande avec très peu de circulation :

----> Quelques passages à 250 / 260km/h pas de problème de comportement

Donc surement du à un petit temps d'adaptation entre cayman et 911 et précédent trajet "venteux".

En tout cas un pur régal :thumbup:

D'ailleurs où puisse-je poster des photos de ma belle ? Je n'ai pas trouvé la catégorie hormis la rubrique "presentation des membres" (où j'ai déjà un post).
- par Veve31
Posté : 24 mai 2015, 17:40
Tu cliques sur ajouter une image au message, juste au dessus de l'onglet poster une réponse ;)
- par rc211v
Posté : 24 mai 2015, 18:05
C'est une vrai 911 !
Quand on se ballade, elle flotte un peu et quand on appuie fort elle se colle à la route ;)
- par mikechris56
Posté : 24 mai 2015, 18:55
Tu vas te regaler ... comme nous tous..
- par d993
Posté : 24 mai 2015, 21:07
moi je suis passé d'une 993 chassis M030 à la 997 S :( olala le bateau !! Du coup le PASM est actionné en quasi permanence histoire de me faire du bien au c-l:D
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