Club911

Acheter sans voir et sans effectuer un test de roulage sur route? Tu es bien confiant.

Biienvenue à toi !

Un peu de lecture avant d'acheter ta belle !

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=97763

Bienvenue :)

bienvenue:thumbup: je plussoie, prudence!

Acheter sans avoir vu.... je suis circonspect!
Le vendeur peut il te communiquer un dossier correct:
carnet d'entretien
factures d'entretien associées
Si tu regardes les ventes sérieuses sur le forum, tu comprendras...
Sur un modèle un peu ancien (2003 si je lis bien) c'est vraiment les factures, l’état général, le feeling avec le vendeur, l'assurance qu'elle n'ai pas tapé...qui va compter.
Le PIWI, c'est vraiment inutile car ça se trafique dans tous les sens: compteur horaire, plage de range... si GED était en ligne il aurait déjà réagi

Déjà pour pouvoir t'aider il faudrait en savoir un peu plus

Rochefort ds le 17 ?

Quel type et tout ce qui va avec ?


Sans trop en dévoiler si tu ne veux pas , tu peux aussi créer un nouveau post pour une demande d'aide avec des GM de la région

car acheter un véhicule sans l'avoir vu cela me laisse un peu dubitatif a moins de vraiment très bien connaitre le vendeur et encore
il serait dommage de faire tout ce périple et être déçu en arrivant devant et repartir le moral a zero

1000 h pour 37 000 km elle servait de corbillard en Italie

Dernière révision 2009 ?!? Normalement sur 3.6 c'est tous les 2 ans / 20.000...

Perso meme si je roule peu c'est révision tous les ans sur ma 3.4 !

en gros ? 2500€... mini.

Si tu as le joint spi de boite qui fuit... en ce cas on fait souvent l'embrayage avec.. et bim encore un billet...

Et certains te diront "IMS".. mais ça reste un choix perso.

Ce que je ne pige pas c'est que tu dis "Le vendeur fait contrôle technique, tourne avec et ensuite révision totale, et pneus neufs avant la vente." et il resterait tous ces soucis à TA charge ???

Perso je me tire...

un peu de lecture sur l'IMS
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150941

attends..

Un pro te vend une auto avec une garantie... Pourquoi voudrais tu qu'il te livre l'auto "en panne" ou avec des défaillances ?

Etre novice est une chose.. mais attention à ne pas tendre le dos pour te faire tondre !

Sorti du monde porsche, si tu achètes un véhicule standard, jamais tu n'accepterais d'acheter une auto truffée de défauts non ?

Alors pourquoi poser l'équation en ces termes ici ?

Des bougies et des bobines.. si elles sont en fin de vie et que le gars ne le gère pas en faisant la révision... Y'a un os.

Pour le reste, la fuite du joint spi, tout le monde en parle.. oui ça arrive, mais ça se VOIT.

La courroie et les galets, idem ! Si ça n'a pas été fait depuis 2009... je n'imagine meme pas qu'il te laisse prendre la route sans le faire.

Les liquides aussi.. en 6 ans ils sont morts !

Alors avant de te déplacer, de te projeter sur l'achat, fais toi confirmer par écrit ce qu'il entend par révision (pas une simple vidange donc...) et pose lui A LUI les questions que tu poses ici.

Si tout est clair, que tu peux consulter les factures AVANT d'y aller... déjà tu auras géré 50% des choses qui feraient qu'arrivé la bas tu ne veuilles plus la prendre.

Sans historique, sans savoir ou on va, sans... rien quoi... tu pars dans une aventure compliquée.

l'IMS... on verra plus tard, lis d'abord plus en détail le sujet de ymmv, interroge ton vendeur et dis nous ce que ça donne
[hr] Merci Jean.

il y a suffisamment de 996 3.6 disponibles pour ne pas acheter à l'aveugle, comme beaucoup le font sur des modèles plus anciens...

On ne peut que te conseiller d'aller la voir avant, ou encore mieux de mandater un expert. Ça te coûtera 200€ -2 pleins de 911-, te donnera le sourire s'il te dit qu'elle est nickel, et d'évitera des migraines si elle a un vécu chargé :) Sinon c'est la loterie...

Personnellement je ne connais pas vraiment ce garage si ce n'est par des "on dit", apparemment il ramène des voitures d'Italie par camion entier.....

mais si pas de révision depuis 2009, ça renseigne pas mal sur le soin apporté à l'entretien de cette 996, personnellement, je passe mon tour

DIDIER17 était allé voir une auto là-bas. Je m'étais penché sur le dossier, il y avait quelque remarques à faire. Bonne recherche et verrouille bien ton achat.

La réponse est peut être juste au dessus .


Es tu vraiment axé sur ce type de véhicule car dans ds le même ordre de prix tu en as qui sont vendues sur le Forum ;

véhicules et proprios connus de plus tu peux presque y aller les yeux fermés

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=156128
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=154135
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151852

Elle a l'air propre sur les photos. Par contre moi je ferais directement le roulement ims, vu le peu de km. À savoir que sur ces modèles, plus elles ont de km, plus c'est bon signe pour la suite...

En te souhaitant un bon achat

Très bonne suggestion j'irais sans hésiter sur une de ces 3 là si j'étais à ta place

Bienvenue à toi.
Mais surtout, lis bien tous les conseils évoqués ci dessus, car il serait quand même dommage que ta passion tourne au cauchemar.
Perso, je préférerais acheter une voiture plus kilométrée mais qui a roulée régulièrement.
Un moteur, il faut que ça tourne régulièrement.
Sinon, elle présente en effet très bien sur les photos
Mais prudence quand même.