Club911

Cherche 996 GT3 Mk1 - par pascool

Posté : 02 avr. 2015, 18:41

Hello,

Je cherche donc une 996 GT3 Mk1, idéalement avec un Pack Clubsport, mais pas obligatoire.

Couleur indifférent, (mais si je trouve une jaune ou une rouge, miam) et je n'ai rien contre une auto qui a fait de la piste si cela a été bien entretenu, le bloc est parait il increvable.

J'ai beau chercher un peu partout en Europe, pas beaucoup d'exemplaires et beaucoup de prix farfelus.

Merci de votre aide!

- par alban.997

Posté : 02 avr. 2015, 18:48

Les prix ne sont pas farfelus, tu as juste 6 mois de retard comme moi avec une 996 GT2

- par Jʹétais+2

Posté : 02 avr. 2015, 19:11

Je ne sais pas s'il est increvable mais le mien se porte comme un charme à 133 000. J'ai la mienne depuis 6 mois... ouf

J'étais+2

- par pascool

Posté : 02 avr. 2015, 21:30

Je pensais qu'a 45 je pourrai trouver un chouette exemplaire, y a rien!

- par Pam17

Posté : 02 avr. 2015, 21:36

pascool a écrit :
Je pensais qu'a 45 je pourrai trouver un chouette exemplaire, y a rien!

Ca, c'était avant

- par Brioche

Posté : 02 avr. 2015, 21:37

Avant quoi au fait ?

- par yastefris

Posté : 02 avr. 2015, 21:44

Avant l'drame

- par Brioche

Posté : 02 avr. 2015, 21:45

En fait on ne sait pas vraiment pourquoi ?

- par pascool

Posté : 02 avr. 2015, 21:46

On aura bientot meme plus des 996 3.4 a ce prix la!

- par Micka2412

Posté : 02 avr. 2015, 22:28

pascool a écrit :
Je pensais qu'a 45 je pourrai trouver un chouette exemplaire, y a rien!

Moi j'en ai une belle , 65000km d origine , j'ai refais le moteur en Entretien/préventif
Elle a environ 3000km de piste pas plus ( jai le km exact chez moi sur excel )
Mais a 45 ... Ça reste dans mon garage ...
Après je peux étudier toute propale sérieuse mais je pense qu'il est encore un peu tôt pour s en séparer

Ah oui j'allais oublier : elle marche fort

mais vraiment très fort

Quelques vidéos possibles si réellement intéressé

[hr]
Ps : la côte est passée de 45000 en décembre à 57000 en avril

- par emmanuel34

Posté : 02 avr. 2015, 22:32

quand tu parles comme ça Micka, j'ai la tric.k

Pour la peine je t'amène tes freins dimanche

- par yastefris

Posté : 02 avr. 2015, 22:35

En effet, il y a encore peu une belle CS de couleur originale c'était 45 : le monde est devenu fou

- par emmanuel34

Posté : 02 avr. 2015, 22:39

yastefris a écrit :
En effet, il y a encore peu une belle CS de couleur originale c'était 45 : le monde est devenu fou

elle va enfin rouler ce week-end du coup pour fêter ça sur un beau circuit

M.A.S.C.O.T.T.E !!!!!

- par Micka2412

Posté : 02 avr. 2015, 22:40

emmanuel34 a écrit :
quand tu parles comme ça Micka, j'ai la tric.k

Pour la peine je t'amène tes freins dimanche

Merci Manu
Tu es adorable !:thumbup:
A dimanche
Il etait temps que je mette de vrais étriers
Les 4 pistons souffrent trop

[hr]

yastefris a écrit :
En effet, il y a encore peu une belle CS de couleur originale c'était 45 : le monde est devenu fou

Oui mais sans carnet si ma mémoire est bonne

- par emmanuel34

Posté : 02 avr. 2015, 22:41

Moi c'est Emmanuel

va pas m'énerver avant le Bug:D

- par Micka2412

Posté : 02 avr. 2015, 22:43

emmanuel34 a écrit :

yastefris a écrit :
En effet, il y a encore peu une belle CS de couleur originale c'était 45 : le monde est devenu fou
elle va enfin rouler ce week-end du coup pour fêter ça sur un beau circuit

M.A.S.C.O.T.T.E !!!!!

Good news !
Faut vraiment qu'on réunisse toutes les mk1 pour faire une belle tof

A Magny y en avait moins ( y avait quune sœur a ma belle ! 2 en tout et pour tout ) que des 64 rs

donc dépêchons nous avant que cela ne soit plus possible !
[hr]

emmanuel34 a écrit :
Moi c'est Emmanuel

va pas m'énerver avant le Bug:D

Ok c'est noté monsieur Emmanuel !

Quoique t énerver , ça peu peut être etre sympa en piste

- par jean claude

Posté : 02 avr. 2015, 22:46

Je suis partant pour une belle photo de nos GT3 au Bugatti

- par Jʹétais+2

Posté : 03 avr. 2015, 11:01

Micka2412 a écrit :

pascool a écrit :
Je pensais qu'a 45 je pourrai trouver un chouette exemplaire, y a rien!
Moi j'en ai une belle , 65000km d origine , j'ai refais le moteur en Entretien/préventif
Elle a environ 3000km de piste pas plus ( jai le km exact chez moi sur excel )
Mais a 45 ... Ça reste dans mon garage ...
Après je peux étudier toute propale sérieuse mais je pense qu'il est encore un peu tôt pour s en séparer

Ah oui j'allais oublier : elle marche fort mais vraiment très fort
Quelques vidéos possibles si réellement intéressé
[hr]
Ps : la côte est passée de 45000 en décembre à 57000 en avril

Qu'entends-tu par "j'ai refais le moteur en Entretien/préventif" ?
Merci

,
J'étais+2

- par Micka2412

Posté : 03 avr. 2015, 13:48

Ouverture complète et on change toutes les petites pieces d'usure : segment , coussinet , guide de soupape, contrôle et rectif de culasse etc etc etc ... 7000e de pieces
Par contre on garde les gros organes : pistons , bielles , cylindre etc

Entretien classique pour un moteur de course à faire tout les 70/80 000km si un peu de circuit ( tout les 15/20000km si BCP bcp de circuit )
Mais sinon je pense que ça peut attendre quand l étanchéité se fait sentir pour une pure routière

- par ppi.sud77

Posté : 03 avr. 2015, 13:53

Rectif de culasse tu mets cela dans du préventif ?

- par Micka2412

Posté : 03 avr. 2015, 13:55

Oui alors je m'exprime peut être mal :
Jai pas le détail de l'intervention sous la main mais je sais que les culasses ont été envoyé chez Dumas colinot pour mise en place de matos neuf tel que queue de soupape, guide et ils ont contrôlées rectifiés je sais plus bref elles sont comme neuves

- par ppi.sud77

Posté : 03 avr. 2015, 14:02

Micka2412 a écrit :
Oui alors je m'exprime peut être mal :
Jai pas le détail de l'intervention sous la main mais je sais que les culasses ont été envoyé chez Dumas colinot pour mise en place de matos neuf tel que queue de soupape, guide et ils ont contrôlées rectifiés je sais plus bref elles sont comme neuves

Le rectif de culasse comme son nom l'indique c'est pas du préventif cela répare des dégâts , fait gaffe certains pourraient conclure que ton moteur à morflé et que ton intervention de prévention serait en fait une réparation

- par Micka2412

Posté : 03 avr. 2015, 14:04

Bah alors Cest pas une rectif
Je suis pas mécano, je laisse ça aux pro

J'ai emmené la voiture par la route et deux jours avant j'ai roulé au mans avec le club toute la journée sans aucun souci, mon avatar le confirme

- par Jʹétais+2

Posté : 03 avr. 2015, 14:31

J’ai en plus du carnet un historique factures de 25 000€ depuis 8 ans, l’auto avait 50 000 km (133 500 à ce jour), la belle en est à son 2nd embrayage, elle tourne comme une horloge, jamais le moteur n’a été ouvert.
J'étais+2

- par Darkiller

Posté : 03 avr. 2015, 14:59

vous me faites rêver avec vos discussions de GT3istes....

un jour...

- par Jʹétais+2

Posté : 03 avr. 2015, 15:15

Ne faisant pas de circuit, et devant avoir un peu de souplesse au niveau utilisation, je pense revenir à une 911 plus ancienne mais version 4 places plus tard

...
Sinon hormis ce détail "logistique" et la hauteur de caisse, la mienne est très basse, quelle auto effectivement.
J'étais+2

- par Micka2412

Posté : 03 avr. 2015, 16:00

La mienne frotte partout aussi
C est le défaut des gt3 mais elles sont affûtées ! Et 2 places effectivement plus gros défaut de cette auto
Mais bon en dehors de ça elle a tout bon

[hr]

Darkiller a écrit :
vous me faites rêver avec vos discussions de GT3istes....
un jour...

Ne traines pas trop
Elles montent, elles montent

- par superip74

Posté : 03 avr. 2015, 16:56

Je suis bien content d'avoir acheté la mienne il y a 4 ans, quand la cote était au plus bas.
Elle a 90 000km maintenant et je m'y suis vraiment attaché c'est une caisse fantastique et un modèle culte chez Porsche, j'espère la garder un bon paquet d'années.

Bon, à l'époque j'hésitais avec une 965 3.3, elles étaient plus ou moins au même prix, mais j'ai choisis la GT3 pour son moulin, je regrette pas, même si la 965 s'est envolé et est devenue intouchable pour moi.

Mon grand regret c'est de voir la cote de 997 RS mk1, je rêvais d'une verte et c'était ma prochaine après la 996, c'est foutue.

- par Jʹétais+2

Posté : 03 avr. 2015, 17:30

Complètement d'accord

J'étais+2

- par olfrjf

Posté : 03 avr. 2015, 17:39

C'est le post ou on se la montre?

- par superip74

Posté : 03 avr. 2015, 17:44

olfrjf a écrit :
C'est le post ou on se la montre?

Laches toi, elle est canon en rouge.

- par olfrjf

Posté : 03 avr. 2015, 17:44

oui mais non, elle est mk2, donc hors-sujet

- par francois968cs

Posté : 03 avr. 2015, 18:23

- par Micka2412

Posté : 03 avr. 2015, 22:43

Impossible de charger une photo ce soir

Par grave , une vidéo , ça marche ...

Et la 996 gt3 aussi ça marche

:

- par Cpt Flam

Posté : 04 avr. 2015, 00:15

olfrjf a écrit :
oui mais non, elle est mk2, donc hors-sujet

On va ouvrir un sujet Mk2

- par nicosaurus

Posté : 04 avr. 2015, 00:29

La mascottemobile du temps ou elle m'appartenait

[attachment=1281]

- par pascool

Posté : 04 avr. 2015, 10:15

Argh elles sont belles!!!

Et top la vidéo.

- par Pam17

Posté : 04 avr. 2015, 10:19

pascool a écrit :
Argh elles sont belles!!!

Et top la vidéo.

Il va falloir que tu casses le cochon

Tu es mûr

- par lalex

Posté : 04 avr. 2015, 10:34

Mon ex!!:P

- par Pam17

Posté : 04 avr. 2015, 10:49

Tu n'aurais pas dû t'en séparer, mais après, c'est toujours plus facile à dire

- par jjm2a

Posté : 04 avr. 2015, 11:04

pascool a écrit :
Hello,

Je cherche donc une 996 GT3 Mk1, idéalement avec un Pack Clubsport, mais pas obligatoire.

Couleur indifférent, (mais si je trouve une jaune ou une rouge, miam) et je n'ai rien contre une auto qui a fait de la piste si cela a été bien entretenu, le bloc est parait il increvable.

J'ai beau chercher un peu partout en Europe, pas beaucoup d'exemplaires et beaucoup de prix farfelus.

Merci de votre aide!

http://www.leboncoin.fr/voitures/778410176.htm?ca=9_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/781378432.htm?ca=9_s

Évidement je ne les connais pas et ne sais pas comment elles sont entrenues mais les prix ne sont pas trop délirants..

- par Jʹétais+2

Posté : 04 avr. 2015, 12:14

jjm2a a écrit :

pascool a écrit :
Hello,

Je cherche donc une 996 GT3 Mk1, idéalement avec un Pack Clubsport, mais pas obligatoire.

Couleur indifférent, (mais si je trouve une jaune ou une rouge, miam) et je n'ai rien contre une auto qui a fait de la piste si cela a été bien entretenu, le bloc est parait il increvable.

J'ai beau chercher un peu partout en Europe, pas beaucoup d'exemplaires et beaucoup de prix farfelus.

Merci de votre aide!
http://www.leboncoin.fr/voitures/778410176.htm?ca=9_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/781378432.htm?ca=9_s

Évidement je ne les connais pas et ne sais pas comment elles sont entrenues mais les prix ne sont pas trop délirants..

La seconde sera plus polyvalente.
J'étais+2

- par emmanuel34

Posté : 04 avr. 2015, 12:48

- par lalex

Posté : 04 avr. 2015, 13:36

Pam17 a écrit :
Tu n'aurais pas dû t'en séparer, mais après, c'est toujours plus facile à dire

Cépafo!!;)

Toi aussi, tu ne devrais pas te séparer de la belle que tu as en avatar.

- par stephafi

Posté : 04 avr. 2015, 13:40

Pam17 a écrit :
Tu n'aurais pas dû t'en séparer, mais après, c'est toujours plus facile à dire

Surtout quand on voit ce qu'il a eu après

- par lalex

Posté : 04 avr. 2015, 14:45

stephafi a écrit :

Pam17 a écrit :
Tu n'aurais pas dû t'en séparer, mais après, c'est toujours plus facile à dire
Surtout quand on voit ce qu'il a eu après

Va remonter ton puzzle toi au lieu de raconter des conneries!!!:mad:

- par stephafi

Posté : 04 avr. 2015, 14:52

lalex a écrit :
Va remonter ton puzzle toi au lieu de raconter des conneries!!!:mad:

Ca avance doucement mais y'avait pas tous les morceaux dans la boîte

- par denteux42

Posté : 04 avr. 2015, 15:27

Avec des si , je mets Paris en bouteille ...je la regrette , mais ce fut sa vente qui me permis d'amorcer la pompe pour la groupe 4 ....il faut savoir tourner la page

- par TYZ341

Posté : 04 avr. 2015, 17:15

Pam17 a écrit :
Tu n'aurais pas dû t'en séparer, mais après, c'est toujours plus facile à dire

Si si , il a eu raison de s'en séparer ...

et maint'nant , elle coule des jours heureux dans le midi , vous savez , là où il fait toujours toul'temps soleil .... Pfouuuu !!! J'ai chaud , moi , d'écrire tout ça , je vais boire une binouse ....

- par superip74

Posté : 04 avr. 2015, 17:27

Il y a un paquet de gt3 mk1 sur le forum en fait, vu la rareté du modèle.

- par olfrjf

Posté : 04 avr. 2015, 20:55

L'est ou le couz???

- par CM

Posté : 04 avr. 2015, 20:59

Micka2412 a écrit :
Ouverture complète et on change toutes les petites pieces d'usure : segment , coussinet , guide de soupape, contrôle et rectif de culasse etc etc etc ... 7000e de pieces
Par contre on garde les gros organes : pistons , bielles , cylindre etc

Entretien classique pour un moteur de course à faire tout les 70/80 000km si un peu de circuit ( tout les 15/20000km si BCP bcp de circuit )
Mais sinon je pense que ça peut attendre quand l étanchéité se fait sentir pour une pure routière

Tu roules en Cup ?

- par fred993c4

Posté : 04 avr. 2015, 23:24

Moi aussi j ai un gt3 mk1 cs

- par alban.997

Posté : 05 avr. 2015, 08:45

fred993c4 a écrit :
Moi aussi j ai un gt3 mk1 cs

frimeur, ça vaut rien

d'ailleurs je te la prends à 40k€ et c'est un cadeau, mdr.

Garde la bien au chaud ta belle:thumbup:

- par Pam17

Posté : 05 avr. 2015, 08:49

@Pascool, tu as un mp

- par Jʹétais+2

Posté : 05 avr. 2015, 11:12

fred993c4 a écrit :
Moi aussi j ai un gt3 mk1 cs

La mienne est une version Canada Dry de la tienne

J'étais+2

Titre du sujet - Cherche 996 GT3 Mk1